Beiträge von pikepu

Ihr macht euch zuviel gedanken, jeder weiß über die "Macken" des RX8. Ich habe mir einen gebrauchten RX8 für 3400 Euro gekauft der ein wenig die Beulenpest hat. Das werde ich alles selber machen bzw. durch Vitamin-B beseitigen. Kalt startet er Wunderbar er hat 90000 KM auf der Uhr, Warm braucht er 2 - 3 Sekunden bis er an ist was eig. noch normal ist! Klar ich weiß jetzt schon das der Motor bestimmt nichtmehr die beste Kompression hat, aber welcher gebrauchte RX8 mit der Kilometerleistung hat das schon? habe mir den Rex von unten angeschaut, relativ wenig Rost was mich aber geschockt hat ist das Heckdifferential! Das Teil rostet ja unglaublich... Naja will damit sagen, das wenn du einen Rx8 kaufst musst du dir klar sein das jederzeit zu jeder Sekunde etwas passieren kann. Deswegen mache ich mir eig. da keine gedanken drüber. Das ist nur ein Auto, ein Auto das viel Liebe braucht.

Hallo Leute suche einen Rx8 mit 231 PS bis max. 3000 Euro. Wenn er aus der Pfalz kommt bzw aus dem Saarland sind max 3500 Euro drin. Die Karosserie sollte noch ganz gut da stehen und Motor soll im kalten wie im warmen Zustand gut anspringen. Der Rex kann hier und da ein paar Macken haben aber sollte kein Schrott sein. Danke

Zitat von DJTQ

willst du denn hier nicht bekannt geben, bei welcher Werkstatt du ausgelernt hast. Damit könntest du einige hier Warnen, dort nicht hinzufahren falls Sie Probleme haben

Mal im ernst, du schreibst, du kennst dich mit Wankelmotoren aus und fragst hier Dinge, die deine Mazda Lehrwerkstatt eigentlich am bessten beantworten sollte!

Nichtsdestotrotz wünsche dir dennoch viel Glück bei deinem Vorhaben

Gerne wenn jemand aus dem Saarland ist sollte er niemals zu dem Mazda Händler gehen! (Ort will ich dann doch nicht nennen kann ja zu Probleme führen) Ich warne euch das ist ein Sau laden die haben dort keine ahnung. Besser?... Und ich meine das ernst das die dort keine ahnung von Wankel Motoren haben. Ich kenne das Prinzip vom Wankel und weiß zum Teil auch was ich zu beachten habe. Trotzdem fragt man doch lieber mal in einem Hilfreichen Forum nach. Ich würde niemals dort Hilfe anfordern. Ich habe den Hass auf den Laden! Es hat einfach alles eine Vorgeschichte.

trotzdem Danke

und danke Mr. Wankelmut da schaue ich mal rein!

@DJTQ Ich habe bei der Mazda ausgelernt. Ich glaube von Mazdas und Autos allgemein habe ich schon Ahnung auch von Wankel Motoren!

Ihr fragt euch dann bestimmt jetzt warum ich hier im Forum Frage? Ganz einfach weil wir nicht sehr viele RX8 bei uns im Geschäft hatten. Sind ja Exoten.

Retrosic hat es auf den Punkt gebracht, das Auto wird eine Art Projekt und Sommer auto ich habe noch einen Mazda 3 MPS als Standard Auto. Das ist mein erster RX8 und will mich hier einfach mal informieren was es da alles gibt für den REX.

Mr. Wankelmut es ist eine 231 PS Maschine

Okay ich werde denn anlasser dann Standard lassen. Und kat wird dann erstmal so gelassen und einen neuen gekauft.

Jap, aber erstmal wird die Zündanlage neu gemacht und ölwechsel. Soll ich mir NGK Zündkerzen, Zündspulen und Kabel kaufen? Oder gibt's besseres?

Uff teurer Spaß dieser Kat aber danke muss ich Bissel sparen für den kat.

Habe da doch noch eine frage, wie siehts mit dem Kat aus? Soll ja auch schnell futsch gehen, sollte ich zu einem Sport Kat wechseln? Weil wenn nicht mach ich den Kat der jetzt drin ist einfach leer...

Gut danke für eure Hilfe habt mir weitergeholfen!

Okay, was ist bei dem 2 kW Anlasser zu beachten? Gibt 100 von denen von 100 euro bis 450 euro! Mit 11 Zähnen und mit 14 Zähnen. Könnt ihr mir einen empfehlen?

Soll ich einen 2 kW Anlasser einbauen? Frage deswegen weil er ja eig. noch gut anspringt!

Ja wollen wir jetzt nicht übertreiben im Notfall kommt halt ein neuer Motor rein...

Der Rex hat 1 vorbesitzer und kommt aus England also ein Rechtslenker. Der jetzige besitzer arbeitet in England und bringt ab und zu Autos aus England mit und verkauft sie dann hier. Er ist damit nur von England bis nach Deutschland gefahren. Mann weiß ja das in England die Autos Spot billig sind. Okay werde sofort ein Kompressionstest durchführen lassen.

Edit: okay doch kein Kompressionstest? Ja die Wankel machen mir angst ich höre selten das er mehr wie 120000 km durchhält

Danke Retrosic auf so eine Antwort habe ich gewartet. addy Nein klar das ist mir bewusst! Aber er verkauft das Auto aus einem anderen Grund das weiß ich lange Geschichte.

Außer das der Motor nach 2 Tagen fahren keine kompression mehr hat oder die Dichtleisten den Jordan runter gehen. Ich meine ein neuer Motor kostet mich mehr als das Auto gekostet hat. Davor habe ich am meisten angst. Ich meine ich bin gelernter kfz mechatroniker und will das Ding wieder fit machen. Aber wenn der Motor tot ist dann kotze ich.

Hallo Leute!

Weiß nicht ob ich im richtigen Bereich bin aber ich lege einfach mal los.

Habe mir ein gebrauchten RX8 gekauft. Bj. 2004 und hat 114000 km runter. Hat mich 1800 gekostet. Lack ist absolut Top sowas hab ich bei einem gebrauchten Fahrzeug noch nie gesehen!
Motor springt im Warmen wie im Kalten Zustand gut bis sehr gut an! Konnte jetzt keine großen Mängel feststellen. Probefahrt gemacht und konnte nichts fest stellen, ist normal gelaufen. Ich wollte einfach mal euch fragen als erfahrene wankel fahrer, hättet ihr auch ein RX8 mit so viel km gekauft? Und was würdet ihr sofort Unternehmen wenn ihr einen gebrauchten REX kauft? Bzw wie würdet ihr vorgehen? Hole ihn morgen ab. Danke

Hallo Leute, ich suche für den Rex Xenon Scheinwerfer bj. 2004 vom linkslenker! Und ich suche das Glas von den Seitenblinker.