Beiträge von funi

Danke Euch für die Infos.
Ich muß sagen, es ist schon blöd, wenn die Steuerung es nur in bestimmten Bereichen was anzeigt wenn ein Fehler vorliegt ....
Der freundliche meinte auch wenn der Kat defekt wäre leuchtet die Lampe und wird in Fehlerspeicher hinterlegt.
Kann man den Kat von Walker nr 55531 nehmen?
Gruß Marc

Nö, heute ca 150km gefahren

Hallo in die Runde,
Ich war beim TÜV, Alles soweit gut bis auf die AU der CO Wert ist zu hoch....
MKL war/ist aus
KAT angeschaut in der Mitte hatte die Keramik ein großes Loch....
Habe dann den Kat leer gemacht und wieder angeschraubt die MKL blieb aus diese sollte doch spätestens jetzt an gehen oder?
Haben die Sonden auch ein Weg? Laut AU Alles io ausser der CO...

Gruss Marc

SORRY werde mich bessern .

DANKE!!! Der SSV Stecker war mit dem Air Stecker vertauscht ...
Kann sich dadurch was verabschiedet haben?

Hallo in die Runde,
Es war leider doch ein Motorschaden also neuer Motor rein und war erstmal glücklich am zweiten Tag ging die Motorleuchte wieder an mit Fehler P0420 löschen lassen, dann an nächsten Morgen leuchtete sie wieder.
Heute die Sekundärluftpumpe auseinander genommen Alles okay soweit. Weiß einer zufällig die Steckerbelegung der Magnetventile von oben nach unten? denke mal die wurden vertauscht beim Einbau des neuen Motors.
Schönen 2.Advent

Danke für eure Antworten,
mit der Zündanlage würde ich auch ausschließen, da es sich sehr mechanisch an hört und nicht wie ein Zündfunke.
Ich habe ja immer noch ein bisschen hoffnung das ich irgendwas von der Kupplung gelöst hat, weil sie im 2. geruscht ist kurz vorher.
Wenn ich versuche im Stand die Kupplung zum stinken zubringen wirkt er ab aber stinkt nicht.
Der Kleine steht nicht bei mir, so das ich erstmal kein Video hochladen kann.
Als ich ich mit durchgetreten Gaspedal per Anlasser nuddeln lassen habe hat nix gerattert.
Falls es doch ein Lagerschaden ist kann man diese wechseln bzw. ist es bezahlbar ?

P.s. Hallo Fabsen bin aus Halle und ist auf den Rückweg von MD passiert

es hört sich "böse" an nicht nur ein leichtes rasseln oder so
Leistungsabfall würde ich jetzt nicht sagen das Schlagen kam bei 160 kmh bin natürlich dann von Gas und bin bei 100 kmh 2km zum Rastplatz gefahren

gleich wenn der Motor läuft im Standgas, dass schlagen erhöt sich wenn man gas gibt , wenn ich im Stand die Kupplung trete schlägt es weiter ich bilde mir ein das man ein Vibrationen im Pedal merkt ...

Hallo alle in die Runde ,

Ich bin neu in dem Forum und erstmal Hallo!
Ich habe ein ein Problem mit dem kleinen Rex, irgenwas klappert bzw schlägen beim Motor / Kupplung ich würde sagen es kommt von hinten.
Da mein Autoschrauber nicht dran will (er meinte Motorschaden), wollte ich euch mal fragen ob einer das schon hatte.
Motor startet und ich würde sagen er läuft auch rund im Standgas bei 850 ,es ist auch keine Motorleuchte an, der Öldruck ist auch normal und läßt sich schalten.
Kann irgenwas in der Kupplung weggebrochen sein ?
Gruß Marc