Das ist nicht wirklich mein bereich Auto und RX 8...
Habe meine Stärken wo anders...
Kannst du mir zu meinen anderen Problemen eventuell auch einen Rat geben??? Räder hinten lassen sich nur mit großen Kraftaufwand drehen...während der Fahrt lautes wummern von hinten kommend welches auch in Kurven sich nicht ändert( wegen Verdacht
Radlager)...
eigentlich sollten die Räder sich doch drehen lassen...Bremsen sind es nicht...
Alles befolgt wie du es mir geschrieben hattest...
Kupplung kommen lassen, Drehzahl ging runter, Kupplung losgelassen, Motor ging aus...
Ein Verbrennungsgeruch machte sich im Fahrzeuginneren breit...
Kühlmittelstandsleuchte ging bei 5000 Umdrehungen an...ist da auch irgend was defekt???
Ok werde ich gleich mal ausprobieren...
Ok da hast du recht...
wie würden sich die Geräusche denn an hören, wenn das Differential defekt wäre???
Das geschilderte Problem von mir habe ich erst seitdem meine Zündkerzen und Anlasser gewechselt worden...
Kupplung??? Also angenommen ich lege den zweiten Gang ein läuft er erst wunderbar und mitten in der Beschleunigung passiert dies Phänomen...von der Kupplung bin ich dann aber längst runter...nicht eher Differential???? Denn das gibt doch das gegebene Gas an die Antriebsachse weiter...???
Hallo habe seit geraumer Zeit ein wummerndes Geräusch von hinten kommend. Ich bin der Meinung dass das Geräusch in Kurvenfahrten unverändert bestehen bleibt.
Nun habe ich seit meinem letzten Werkstattbesuch bei dem Zündkerzen und Anlasser erneuert wurde folgendes Problem:
Beim Gas geben dreht mit einmal der Drehzahlmesser hoch(fühlt sich an als wenn ich im Leerlauf aufs Gas trete)ohne schneller zu werden. Fühlt sich so an als wenn die Kraft nicht auf die Achse kommt.
Hatte den Rex auch schon mal mit Wagenheber hinten angehoben um Radlager schaden zu Prüfen, da viel mir auf das sich wohlgemerkt beide Räder nur mit großen Kraft Aufwand drehen lassen(gefühlt als wenn man leicht bremst).
Kann mir jemand zu diesen beschrieben Fehlern was sagen????
Vielen Dank im voraus...
