Mein Motor wankelt ungewohnt

Hallo Leute,

Seit einem kleinen Test neulich hab ich ein merkwürdiges Verhalten an meinem Rex zu verzeichnen. Ich weiß aber nicht so richtig, womit das zusammenhängen könnte, aber ähnliche Symptome wurden hier im Forum schon beschrieben.
Ich habe vor kurzen mal wieder einen kleinen Verbrauchstest gemacht und mein Wägelchen dafür komplett voll getankt, was bei mir eher selten vorkommt, was ich zugeben muss. Anschließend bin ich drei Wochen sehr sanft gefahren und habe immer mindestens bei annährend 3000 Umdrehungen geschaltet. Bin allerdings hauptsächlich in der Stadt, ab und zu mit offenen Fenster und eingeschalteter Klima gefahren.
Mehr als 480km/62L waren leider nicht drin. Jedenfalls hab ich den Tank ziemlich leer gefahren, was ich ziemlich oft mache, wie ich zugeben muss. Meistens weit unter dem letzten Strich. Vor dem Tanken hatte ich noch mal einen neuen Kanister 5W30 Öl gekauft und den Rex etwas damit verköstigt. Allerdings war der Motor noch warm dabei. Ich weiß nicht ob das eine negative Auswirkung hat. Bin dann aber anschließend ab zu meiner Tankstelle.
Auf dem Weg dahin, hatte ich das Gefühl es würde langsam Knapp werden mitm Sprit. Mir kam es ein wenig so vor, als hätte er ein bisschen abgeriegelt und es wäre nicht mehr so viel passiert beim Betätigen des Gases. Hab dann aber die nächste Tankstelle noch so ohne weiteres erreicht und ein bisschen nachgetankt. Als ich dann losgefahren bin, hatte ich allerdings immer noch dieses komische Verhalten. Denn in unteren Drehzahlen beim Anfahren hatte ich irgendwie keine sauberen Rotationen, sondern mehr das Gefühl es würde etwas ungleichmäßig laufen. Wenn ich etwas mehr GAS gegeben hatte, ging es dann. Bin also erstmal auf den nächsten Parkplatz und hab ihn ein bisschen Feuer unterm Hintern gemacht und mal ein bisschen Drehen und in verschiedenen Gängen in höhere Drehzahlen kommen lassen. Danach bin ich heimgefahren und es schien wieder alles soweit okay zu sein.
Seit ein paar Tagen hab ich trotzdem noch das Problem. Ich fahre auch nunmehr wieder etwas sportlicher und gerade beim Anfahren scheint er mir immer ein bisschen zu gurgeln. Hab schon geprüft ob alle Zündkabel festsitzen oder sich vllt ein Marder schon wieder irgendwo verbissen haben könnte. Hab aber nix ungewöhnliches festgestellt. Habt ihr nee Idee von was das auf einmal kommt? Ist der KAT vielleicht zu?

So bin heute mal ein paar Mal auf einem Stück AB hin und herflogen. :]
Mal mit und mal ohne Gegenwind. Er hat sogar schon im 4ten bei 175 km/h deutlich abgeriegelt. Ich dachte erst er wäre verärgert, hab sogar das Lenkrad gestreichelt, aber hat erst nichts gebracht, ich wurde zunächst wieder langsamer. So nach und nach hat sich das Leistungsloch aber gegeben. Denkbar das er vielleicht noch nicht 100% warm war. Wobei ich ihn eigentlich ausreichend warm gefahren hatte. Dann bis 190 im 4ten Gang und anschließend den 5ten rein. Über 200 komm ich leider net mit dem 4ten. Aber mehr als 123 km/h war trotzt geringem Gefälle net drin. Hab ihn schon lange net mehr bei über 130 km/h gehabt.
Ich werd die nächsten Tage mal Obacht geben, ob dieses komische Verhalten jetzt immer noch auftritt, nachdem ich ihn wieder ordentlich "freigebustet" habe. Auf jeden Fall wankelt er 1A wenn er erstmal warm ist.
Manchmal isses gar net so toll, wenn er so abgeht *g* weil man so schnell manchmal gar net schalten kann, wie die Nadel wieder Nahe dem Begrenzer ist.

Gleich zweimal hintereinander der gleiche Schreibfehler. :)) Sieht bald gewollt aus, aber ist mir selbst beim Überlesen nicht aufgefallen. Ich meine natürlich >200 ja. :]

Heute hab ich mal wieder ne Runde gedreht mit ihm, ich glaub er läuft wieder astrein und dreht auch super. Im Gegenteil bin schon ganzschön verwöhnt von den Umdrehungen, hätte gern noch ein paar mehr, es hat schon was mit dem ersten in Richtung Hundert zu fahren. Aber geht man mal etwas vom Gas bremst sofort der Motor ab ...

Den lütten? Ist das ein Synonym für etwas?