Ich habe jetzt endlich die Videos vom letzjährigen Drifttraining am Wachauring in Österreich online gestellt. Viel Spaß beim Ansehn!
Drifttraining
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GEILO
Ich will auch
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Zitat
Original von mustang
Na denn ab nach Veltheim!In Veltheim war ich bereits zwei mal, aber dort kann man keinen drifttraining machen oder??
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LOL
will ja net angeben!! aber ich kriege wahrscheinlich einen besseren drift hin bei trockener strasse, wie die jungs auf nasser.
kommt wahrscheinlich davon das ich mit meinem damaligen mx-5. so einige winter gefahren bin und den dreh ein wenig raus habe. macht richtig laune.
was mir aber beim rex aufgefallen ist das er, erst über die vorderräder schiebt und dann das heck kommt.
p.s.
kleiner tip am rande. falls der wagen richtig ausbricht. einfach lenkrad loslassen und nie versuchen hier großartig rumzulenken. weil das kann böse enden. die erfahrung musste ich mit meinem mx-5 mal machen.
aber super für anfänger seit ihr trotzdem!!!!
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Zitat
Original von BlackRevo81
LOLwill ja net angeben!! aber ich kriege wahrscheinlich einen besseren drift hin bei trockener strasse, wie die jungs auf nasser.
was mir aber beim rex aufgefallen ist das er, erst über die vorderräder schiebt und dann das heck kommt.
Genau aus dem Grund gehts mit dem RX-8 wahrscheinlich am Trockenen auch besser, weil vorne die Führung besser is. Driften am Nassen bringt nur was mit wenig PS
Aber für die Reifen wars halt auch besser, wir sind ja über 8 Stunden herumgedriftet - am Trockenen wär da ein Satz weggerubbelt gewesen
Zitataber super für anfänger seit ihr trotzdem!!!!
Vor allem hat man halt am Ring a bisschen Auslauf im Notfall und kanns auch mal mit höheren Geschwindigkeiten probieren. Sieht zwar am Video nicht so aus, aber die Einfahrtsgeschwindigkeit in die Kurve war teilweise knapp an die 100. Drum siehts vielleicht nicht so toll aus. Mit 50 kmh is ein Drift auch einfacher zu koordinieren.
Wegen Regen sind die langsamen (und schöneren
) Drifts und der "Kreis" leider nicht auf Video weil sonst meine Freundin davongeschwommen wäre. -
Zitat
Original von BlackRevo81
was mir aber beim rex aufgefallen ist das er, erst über die vorderräder schiebt und dann das heck kommt.Kann ich bestätigen, damit das Heck kommt muss man ruckartig Gas geben, sonst geht's geradeaus.
ZitatOriginal von BlackRevo81
p.s.
kleiner tip am rande. falls der wagen richtig ausbricht. einfach lenkrad loslassen und nie versuchen hier großartig rumzulenken. weil das kann böse enden. die erfahrung musste ich mit meinem mx-5 mal machen.wenn er vollständig ausbricht ist das Lenkrad meist voll im Anschlag zur Kurvenaussenseite, wenn ich es loslasse dreht es zurück in die Neutralstellung, was die Gierneigung beschleunigt, ich würde einfach bremsen ...
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Zitat
ich würde einfach bremsen ...
Genau - in die Bremsen latschen und beten - alles andere bringt nix mehr wenn man mal wirklich im Abflug ist.
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Zitat
Original von Sayen
In Veltheim war ich bereits zwei mal, aber dort kann man keinen drifttraining machen oder??
http://www.iteconomy.ch/itecon…=Sicherheitsfahrtraining/Ne, Drifttraining direkt nicht. aber ein bisschen probieren auf der Kreisbahn ist immer drin, auch bei einem WK.
