Probleme mit Kupplungspedal und schalten

Moin, hab vorhin eine runde gedreht und als alles ein bisschen Betriebstemperatur erreichte kam mein Kupplungspedal erst nach ein paar sec wieder ganz zurück.
Nach jedem betätigen blieb es hinten hängen und ich kann nicht schalten bei getretener Kupplung. Als ich an der ampel stand fing es an zu quietschen und qualmte.
Auto steht jetzt und ist ein wenig abgekühlt. Kann das Pedal ganz normal drücken. Was gebrochenes sehe ich nicht.
Der gute hat jetzt 140tkm ist von 08 231ps

Entlüftet ist alles. Kupplung wurde nicht gewechselt meines Wissens, der Motorschaden war ein Garantiefall.
Getriebe und neue Kupplung hab ich noch hier liegen wollte das bei Zeiten mal tauschen da mein Getriebe nicht mehr ordentlich synchronisiert.
Wie kann ich die Geber- und Nehmerzylinder im eingebauten zustand überprüfen? Denke das es ein thermisches Problem ist, da es erst nach ein paar Kilometern auftrat. Vorhin war ich kurz an der garage und habe mal das Pedal getreten da war alles normal.

Also habe jetzt mal die Zylinder ausgebaut. Geber lief super und Nehmer saß hinten der Kolben fest. Habe alles mit ate spezialfett geschmiert lässt sich super bewegen.
Aber kann mir jemand sagen ob am nehmerzylinder ein Rückschlagventil verbaut ist? Also am Anschluss für die hydraulikleitung? Bin der Meinung da war eine Kugel drin diese finde ich aber nicht mehr

Ja so wie im Handbuch beschrieben.

So habe ganz vergessen hier mal Rückmeldung zu geben.
Problem war das ausrücklager welches sich komplett zerlegt hatte.