Ich habe bei meinen 20 zöller auch ET35 Vorne sowie hinten und darf auch keine anderen Felgen-Dimensionen montieren Z:B (vorne 19 hinten 20 oder andere ET)!
danke erstmal für die antwort
bei der et mein ich, ob die abweichen darf oder muss?
weil bei den dotz ist die et jetzt 35 wie du sagst
wenn ich hier im forum aber lese haben manche et15???
also versteh nicht was genau bei den felgen steht damit ich die richtigen habe, bzw die richtigen reifen draufpassen?
hab das versucht zu googlen aber verstehe den zusammenhang der et mit reifen nicht
sorry wenn ich so blöd frage
Grundsätzlich gehört jede Rad / Reifenkombination oder auch nur das Verwenden anderer
Dimensionen, als im Typenschein (!) (also nicht Zulassungsschein) stehen, überprüft und
eingetragen.
Es gelten zu nächst die Gutachten was der Felgen Hersteller bei der Felge mitliefert! (Umbauarbeiten usw.)
Je nach Landesregierung gelten aber ABEs und TÜV Gutachten nicht immer!
Meistens ist individuell die Änderung mittels Sachverständigen oder TÜV, der die gleiche
Aufgabe hat, zu überprüfen und dann der Landesregierung vorzulegen, die wiederum auch
prüft und dann in den Typenschein einträgt.
Wenn Du eine Kombination verwendest, die der originalen sehr ähnlich ist, wirds kaum Probleme
geben (z.b 19Zoll mit ET35, ET40) . Dies gilt auch, wenn Du zB im Sommer grosse Felgen / Reifen verwendest, die eingetragen
hast und im Winter aber mit kleineren fährst. (Die haben dann sowieso durch Umbauarbeiten
an der Karosserie platz)
Wenn bereits ein Fahrzeughalter eine bestimmte Rad / Reifenkombi eingetragen hat, ist diese
in einem zentralen Register vermerkt und kann "benutzt" werden. Allerdings dann auch wieder
nur unter Vorweis der eventuell notwendig durchgeführten Änderungsarbeiten an den Radhäusern.
Zum Vorweis ist eine Kopie der Eintragung in den Typenschein mitzuführen.
Eine Eintragung in den Zulassungsschein ist erst seit neuerem (ca. 6 Jahren) möglich
und auch nicht verpflichtend.
ET = Einpresstiefe der Felger (von Felgen-Mitte zum Flansch wo die Felge beim Auto anliegt!
Wenig ET = Felge weiter drinnen
Viel ET = Felge weiter draußen
Alles anzeigenGrundsätzlich gehört jede Rad / Reifenkombination oder auch nur das Verwenden anderer
Dimensionen, als im Typenschein (!) (also nicht Zulassungsschein) stehen, überprüft und
eingetragen.
Es gelten zu nächst die Gutachten was der Felgen Hersteller bei der Felge mitliefert! (Umbauarbeiten usw.)
Je nach Landesregierung gelten aber ABEs und TÜV Gutachten nicht immer!
Meistens ist individuell die Änderung mittels Sachverständigen oder TÜV, der die gleiche
Aufgabe hat, zu überprüfen und dann der Landesregierung vorzulegen, die wiederum auch
prüft und dann in den Typenschein einträgt.
Wenn Du eine Kombination verwendest, die der originalen sehr ähnlich ist, wirds kaum Probleme
geben (z.b 19Zoll mit ET35, ET40) . Dies gilt auch, wenn Du zB im Sommer grosse Felgen / Reifen verwendest, die eingetragen
hast und im Winter aber mit kleineren fährst. (Die haben dann sowieso durch Umbauarbeiten
an der Karosserie platz)
Wenn bereits ein Fahrzeughalter eine bestimmte Rad / Reifenkombi eingetragen hat, ist diese
in einem zentralen Register vermerkt und kann "benutzt" werden. Allerdings dann auch wieder
nur unter Vorweis der eventuell notwendig durchgeführten Änderungsarbeiten an den Radhäusern.
Zum Vorweis ist eine Kopie der Eintragung in den Typenschein mitzuführen.
Eine Eintragung in den Zulassungsschein ist erst seit neuerem (ca. 6 Jahren) möglich
und auch nicht verpflichtend.
ET = Einpresstiefe der Felger (von Felgen-Mitte zum Flansch wo die Felge beim Auto anliegt!
Wenig ET = Felge weiter drinnen
Viel ET = Felge weiter draußen
danke
felge wo weiter draußen
vom reifen selbst oder der karosserie / kotflügel
Das verlinkte Felge wird 10 mm weiter nach aussen kommen, als der orig 18"-er.
In diesem Fall (da der Felgenbreite gleich gross bleibt) ist die ET Zahl alleine genug. Aber wenn man neue Felgen kauft, derer Breite vom vorherigen abweicht, dann reicht die ET Zahl alleine nicht. ET Zahl ist dann nur zusammen mit der Felgenbreite informativ.
Beispiel: Ein 7" breite Felge mit ET50 wird weniger nach aussen stehen (ca. 12,7mm weniger), als der orig 8" breite Felge mit ET50, obwohl ET gleich gross ist. Oder ein z.B ein 7,5" breite Felge mit ET45 wird immernoch weiter innen stehen, als der orig Felge, obwohl die ET Zahl des neuen Felgen kleinner ist und alleine deswegen 5 mm mehr nach aussen kommen sollte, er tut es aber NICHT, weil er sogar 1,35 mm weiter nach innen geht.
ps: sorry, hatte mich verschrieben, aber jetzt stimmt alles. 
Das verlinkte Felge wird 10 mm weiter nach aussen kommen, als der orig 18"-er.
In diesem Fall (da der Felgenbreite gleich gross bleibt) ist die ET Zahl alleine genug. Aber wenn man neue Felgen kauft, derer Breite vom vorherigen abweicht, dann reicht die ET Zahl alleine nicht. ET Zahl ist dann nur zusammen mit der Felgenbreite informativ.
Beispiel: Ein 7" breite Felge mit ET50 wird weniger nach aussen stehen (ca. 12,7mm weniger), als der orig 8" breite Felge mit ET50, obwohl ET gleich gross ist. Oder ein z.B ein 7,5" breite Felge mit ET45 wird immernoch weiter innen stehen, als der orig Felge, obwohl die ET Zahl des neuen Felgen kleinner ist und alleine deswegen 5 mm mehr nach aussen kommen sollte, er tut es aber NICHT, weil er sogar 1,35 mm weiter nach innen geht.
ps: sorry, hatte mich verschrieben, aber jetzt stimmt alles.
okay jetzt seh ich da da durch
würde also heißen das ich die dotz ohne änderungen der reifen auf meine 225er draufziehen kann
erst wenn ich jetzt die 9x19 et 40 genommen hätte wäre es komplizierter gewesen
oder ich hätte (rein theo, weiß nicht obs solche felgen gibt) 9x19 ET35 genommen und es wäre was ähnliches bei rausgekommen?
Wenn Du 19"-er 225-er Reifen hast, dann ja.
Bei 9x19 ET40 würden Deine Felgen 22,7 mm mehr nach aussen kommen (im Vergleich zu den orig 8x18 ET50 Felgen), ich würde aber da 245/35 R19 Reifen nehmen, aber zumindest 235/35. 255-er wird hinten ohne börteln (zumindest glaube ich) nicht gehen.
Edit: Bei 9x19 ET35 (sie kommen 27,7 mm nach aussen im Vergleich zu den orig 18-ern) kannst Du nur 235/35 R19 Reifen nehmen, 225 ist zu schmal, 245 kann nur mit börteln der hinteren Radkasten gehen.
Kaufe lieber den 9x19 ET40 rundum (also alle vier) mit gleich grossen reifen.
Wenn Du 19"-er 225-er Reifen hast, dann ja.
Bei 9x19 ET40 würden Deine Felgen 22,7 mm mehr nach aussen kommen (im Vergleich zu den orig 8x18 ET50 Felgen), ich würde aber da 245/35 R19 Reifen nehmen, aber zumindest 235/35. 255-er wird hinten ohne börteln (zumindest glaube ich) nicht gehen.
Edit: Bei 9x19 ET35 (sie kommen 27,7 mm nach aussen im Vergleich zu den orig 18-ern) kannst Du nur 235/35 R19 Reifen nehmen, 225 ist zu schmal, 245 kann nur mit börteln der hinteren Radkasten gehen.
Kaufe lieber den 9x19 ET40 rundum (also alle vier) mit gleich grossen reifen.
super
dankeschön
alles geklärt damit
http://www.rx8forum.de/index.p…&postID=599018#post599018
hier das ergebnis, thread kann dann gerne geschlossen werden
MGPower 
