Scheppern/Rappeln bei Schlaglöchern

Hi,

auch ich nehme diese Geräusch schon seit einigen Tagen wahr. Kommt irgendwo vom Unterboden her und hört sich metallisch an. ( so als ob zwei Metallstücke aufeinander kanllen). Es ist ein kurzes klacken, daß auf schlechten Straßen oder beim Kurven fahren auftritt. Ist schon ziemlich nervig, da man es bei offenen Fenster und langsamen dahingleiten sehr stark hört.
Morgen hab ich einen Termin beim Freundlichen, der soll das mal unter die Lupe nehmen.
Wenn ich genaueres weiss geb ich bescheid.

Wankelgrüße aus Bayern.

so jetzt ist das Problem gelöst!

War heute beim Freundlichen, kurz auf die Bühne, Bremsen ausgebaut, die Bremsbackenbleche eingefettet und siehe da, keine Klappern mehr zu hören.

War ne Sache von 20 min.

Tschausen

hi,

muß mich zu diesem Thema leider wieder melden. Am Wochenende fuhen wir durch die Stadt und da fing es wieder an ( lauter und öfter als beim ersen mal )

Heute in der Früh gleich zum Freundlichen, doch der ist jetzt auch ratlos. Bremsanlage wurde nochmals zerlegt.

Scheinbar wird MMD zur Rate gezogen. Mein Händler hatte dieses Problem beim einem RX8 scheinbar noch nicht ( zumindest dachte wir vor einigen Tagen, daß es die Bremsanlage war ).

Wegen den Klappern bin ich schon ganz schön angefressen . Mein Baby hört sich an als ob ein heruntergekommenes Fahrzeug aus den 70´ern daherkommt.

Stand jetzt. Ich bekam kostenlos einen Leihwagen ( 626 ) und warte was aus meinem Baby wird.

Gebe bescheid was der Ursprung des metallischen Klapperns war ( hat vielleicht der eine und andere auch noch )

Wankelgrüße aus Bayern

so, war gerade beim Freundlichen mein Baby abholen.

Da, wie zuvor schon geschrieben, mein Händler auch nicht mehr weiter wußte wurde MMD hinzugeschaltet.

Die wußten gleich, was gemeit ist und kennen das Problem im Zusammenhang mit den original 18" Felgen .

Folgendes: bei meinem Fall ( und scheinbar auch bei vielen anderen ) hat sich Rost zwischen der Auflagefläche der Felge ( in meinem Fall ) der Verbreiterungsscheibe sowie der Verbreiterungsscheibe und dem Radträger gebildet. Laut Aussage MMD entstehen durch den Rost Spannungen die dieses metallische Geräusch verursachen.

Räder runter, Spurverbreiterungen runter, und überall die Auflagefläche gereinigt und die Flächen mit einer Paste?? eingefettet ( soll die Rostbildung verlangsamen. )

Nach einer Probefahrt mit dem Mech hörte man tatsächlich nicht mehr. Allerdings wird dieses Geräusch im Laufe der Zeit wiederkommen und muß durch reinigen beseitigt werden.

Daß es letztes mal kurzzeitig still war, lag daran, daß zwar die Räder runtergebaut wurde und die Flächen auch gereinigt, allerdings nicht die Spurverbreiterungen.

Wiese dieses Problem im Zusammenhang mit den ORIGINAL FELGEN besteht hat mein Mech nicht gefragt.

Ich hoffe, daß es jetzt so lange anhält bis ich die Winterreifen draufziehen muß, da wird dann das nächste Mal gereinigt ( und sollte auch die Wintersaison halten, was ich nicht glaub wegen Näße und Salz ). Jetzt hab ich den Rex seit Mai und mußte schon reinigen. Muß ich mich jetzt auf ein Leben mit Knarrgeräuschen oder Räder abmontieren und säubern einstellen

Ich verstehe nicht, warum es so wenig Fälle davon gibt, wenn MMD sogar schon bescheid weiss ??

Ich hoffe, daß diese Plage die Mitglieder dieses Forums und alle RX8-Fahrer nicht befällt. Ist echt ätzend.

Jetzt bin ich erst froh, daß ich meine Rex wiederhab und nicht mit dem alten 626 herumdüsen muß ( was nicht heist, daß es ein schlechtes Auto ist - genau das gleich Modell hatte mein Vater früher und war top zufrieden damit ). Allerdings halt kein Vergleich mit dem Rex.

Viele Grüße

Seppi

He, danke kommt aber zu spät.

Hätte ich das früher gewußt hätte ich mir ne Menge Ärger erspart.

Und mein Händler hätte daß Problem schneller lösen können.

Aber jetzt erst man " FREU " . Er läuft ganz wieder ganz ruhig.

Hier im Forum sind mehr Speziallisten wie beim MMD

dankende Grüße

erklärt mir mal jemand wie alu rosten kann