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@MX5-Driver,
ich möchte mich nicht zusehr in Dein Privatleben einmischen, also bitte nicht falsch verstehen. Es ist vil. ein Denkanstoss für Andere:
- Saisonkennzeichen für MX-5 (Sommer) und Xedos (Winter)
- Normalkennzeichen für RX-8 (oder auch Saisonkennzeichen für Sommer)
Das hast Du Dir bestimmt auch schon überlegt.Gruß Rotaminator
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Zitat
Original von MX5-Driver
Alle meine Autos sind erstmal bezahlt.
Stehe echt vor ner schwierigen Entscheidung.Deine Probleme möcht ich haben
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Salute!
Mal eine Frage vom autotechnischen Laien:
Ist denn so ein Sperrdifferential (welches mir ja doch sehr sinnvoll erscheint) eigentlich "Standard" bei heutigen Autos?
D.h. finde ich das auch in z.B. jeder Audi, BMW & DC Limo oder ist das was besonderes im RX bzw. in Sportwagen?Ciao
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Zitat
Original von Rotaminator
@MX5-Driver,- Saisonkennzeichen für MX-5 (Sommer) und Xedos (Winter)
- Normalkennzeichen für RX-8 (oder auch Saisonkennzeichen für Sommer)
Das hast Du Dir bestimmt auch schon überlegt.Gruß Rotaminator
Stimmt, das hab ich.
Denn der Xedos hat bereits Saisonkennzeichen für den Winter .
Und der MX-5 auch eins nur für den Sommer.;-)So, jetzt aber genug zu diesem Thema, ist ein Differential-Thread.
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es handelt sich beim LSD um ein "Torque sensing super LSD"
infos könnt ihr hier nachlesen:
http://www.arstechnica.de/auto…ntial/bauarten/super.html
gruss
mario