Hallo Leute,
habe seit 2 Wochen einen 192´er Rex. Seither ist es so, dass wenn ich mit kalten Motor losfahren will und mit der Kupplung den Schleifpunkt finde und Gas gebe, der Motor ins Stottern kommt und halb absäuft. Muss dann von der Drehzahl auf über 3000 Touren und selbst dann stottert er noch. Sobald der Motor warm ist, geht alles wie normal. Also nix anderes Schuhwerk oder vorher anderes Auto gefahren....
Was meint Ihr? Verklebte Kupplung, irgendein Lager?
Vielen Dank für Eure antworten!
Gruss
skid79