RX-8 Fan-Forum

[…] RRP ist super habe meinen Motor auch dort geholt inklusive etlicher andere Teile . Den Motor habe ich mit einem Freund zusammen eingebaut ok er ist KFZ Meister bei Mazda aber auch so ist das kein Problem man muss nur beim Ausbau alle Stecker und Schläuche markieren. Beim neuen Motor solltest du nur dran denken ihn sanft einzufahren und mindestens 2mal einen Ölwechsel zumachen . Also ich habe zudem auch die alten Wasserschläuche getauscht gegen besser genauso habe ich auch in dem Zug den…

RX 8 Girl Du kannst Dir mal meine Story in "Mein RX" und ich anschauen.Es muss niemand das Paket machen was ich mir gepackt habe! Das hat ganz persönliche Gründe. Ein ganz normaler Rebuilt bei RRP ist gut bezahlbar!!((Rayn rotary performance) in England. Du musst nur den Transport und den Einbau gebacken bekommen. Oder angedenk der Tatsache das wir das letzte Auto seiner Art fahren tief Luft holen und ihn nach England schaffen. Wenn Du Informationen möchtest schreib mich an . PS Ryn…

Das Fehlerbild bei einem Mazda RX-8 ist interessant, weil einige typische RX-8-Probleme gut dazu passen, andere dagegen eher nicht. Was für mich am ehesten passt 1. Kurbelwellensensor (CKP) oder dessen Verkabelung Das ist einer der Hauptverdächtigen. Typische Symptome: Motor geht schlagartig aus, als würde die Zündung abgeschaltet. Kein Ruckeln, kein Leistungsabfall vorher. Anlasser dreht normal, Motor startet aber nicht. Nach Abkühlung oder Bewegung des Kabelbaums startet er plötzlich…

Danke euch :hihi:

Schau Dir mal bei YT die Rebuild Videos von Rotateer und Radpotential an. Da kannst Du Dir besser ein Bild von der Aufgabe machen.

Hatte ich auch mal. War bei mir der Stecker von der Benzinpumpe unter der Rückbank. Da kommt man leicht dran und man kann mal schauen ob die Pumpe läuft wenn die Zündung an ist.

Prüf die Batterie und vor allem deinen Kat . Im Leerlauf an und beim fahren aus hört sich für mich nach zu viel Staudruck im Kat an.

Hallo zusammen, Folgendes ist passiert: Ich war ganz normal unterwegs, als der Motor plötzlich während der Fahrt schlagartig ausging. Die komplette Elektrik blieb jedoch an. Der Wagen sprang auch garnicht mehr an. Nachdem wir den Wagen ein paar Meter geschoben hatten, sprang er plötzlich sofort wieder an. Er lief im Stand ca. 5–6 Minuten absolut ruhig und nahm auch Gas bis etwa 4000 U/min sauber an. Danach bin ich nur langsam einen Feldweg entlang gefahren (ca. 15 km/h). Nach etwa 200–300…

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