RX-8 Fan-Forum

Das Problem dabei sind die gestiegenen Preise für Neuware - was soll ein Rebuilder dagegen machen können?

is schon wieder winterpause oder warum ist hier so ne aggro Stimmung:-D

lol xD

Die Rebuilder werden in ihrer Kalkulation sicher auch die aktuellen Preise schon berücksichtige oder denkst Du, die sind zu blöd für ihr Geschäft? Woe bleiben Deine Fakten, zu Deinen Thesen? Ich habe dir Preise von einem guten Rebuilder in UK gepostet.

Ich sehe aktuell nur heiße Luft von Dir und den Versuch davon ablenken zu wollen. Poste doch einfach mal Preise, die belegen, dass ein neuer Motor aktuell preislich auf einem Niveau eines aktuellen Rebuild ist und deshlab der neue Motor Sinn macht. Bist doch der Experte hier.

Also ich denke das andere Rebuilder auch jeweils andere EK haben und das auch dementsprechend kalkulieren. Bevor UK aus der EU ausgetreten ist, war es dort auch günstiger als bei uns. Ich habe sogar vor den "AngriffKrieg" aus Russland bestellt.

Es hat ja niemand behauptet, dass ein Rebuild gleich viel kostet wie ein neuer Motor. Es ging lediglich um die Behauptung, dass sich Rebuilds inzwischen grundsätzlich lohnen, weil die neuen Motoren so im Preis gestiegen sind.

Das kann man aber eben nicht pauschal sagen, denn wie schon immer hängen die Kosten eines Rebuilds maßgeblich vom Zustand des zu reparierenden Motors ab. Daran hat sich nichts geändert.

Vorab kalkulierbarer bzw. mit weniger Risiko verbunden ist daher ein neuer Motor - aber im Normalfall natürlich mit höheren Kosten.

Technisch gesehen ist nen neuer Motor einfach die beste Lösung. Wirtschaftlich gesehen KANN ein Rebuild günstiger sein wenn man Glück hat. Kann auf Laufleistung gesehen aber auch deutlich mehr ins Geld gehen als nen neuer Motor. Das weis man aber erst hinterher -> Risiko