Beiträge von flocke1980

Problem gerade ist ehrlich gesagt: Kein Geld da -.-

Würde den Wagen aber auch gerne verkaufen

was würde das tauschen denn kosten? und nein, selber machen kommt für mich nicht in Frage

Ja Test ist in Arbeit Versuche es in Erkrath - da muss ich den Wagen allerdings am Wochenende bereits abstellen. Just dieses WE klappt es aber nicht

Also hab gerade mal in meinen alten Beiträgen geschaut. vor dem Reiniger lagen die Werte bei knapp unter 6 bar und danach bei 8 bar

zufrieden?

Die habe ich leider nicht parat. waren aber dann so, wie sie sein sollten.

wie ich es liebe...dieses das könnte, oder das *ironie*

Ich weiß - so ist halt Fehlersuche. Bin nur dennoch gerade etwas sehr genervt von meinem Wagen.

Möchte einer den Wagen kaufen??

Zitat von acm

Da bin ich auch Stammgast, da bei denen meine Winter- bzw. Sommerräder liegen. Müsste ich eigentlich mal ändern...
Aber meine ehrliche Meinung, so kompetent sind die nicht da. Da habe ich bei meinem Händler in Aachen nen deutlich besseres Gefühl. War die letzten Inspektionen auch in Aachen.

Noch habe ich ja ME-Kennzeichen... wird sich aber zum Ende des Monats ändern müssen.

Nach Aachen ist es mir auch ein wenig weit

Bei meinem ersten Besuch war ich super zufrieden. Den ersten Kompressionstest haben die umsonst gemacht. dann den tipp gegeben, es mit dem zoom zoom Reiner zu versuchen. Bei meinem zweiten Versuch sah mein Bild leider etwas anders aus.

Also die Zündung ist ja noch an - nur der Motor nicht. Und der Wagen startet danach auch nicht reibungslos. Wenn ich es direkt danach versuche, orgelt er ein wenig. Erst wenn ich ein wenig warte (wenige Minuten) springt er an (auch nach etwas orgeln).

Batterieklemme war iO.

Also der Wagen ist ja auch bei kälteren Temperaturen ausgegangen.

Nach Kürten zu fahren hab ich eigentlich ein insofern ungutes Gefühl, ob der Wagen das bis dahin schafft. Bin bislang nach Erkrath zu Haese gefahren - aber der soll wohl neuerdings irgendwelche Probleme haben? Hab ich zumindest vor einigen Tagen gehört. und selbst da habe ich schiss, dass der Wagen mal wieder mitten auf der Autobahn ausgeht und diesmal kein Standstreifen oder dergleichen zur Verfügung steht

Ich sagte ja auch, dass die Kompression nach dem ZoomZoom Zeug in Ordnung WAR - ob Sie es jetzt ist - weiß ich natürlich nicht.

Also Werkstatt fahren, Kompression messen lassen? Fehlercode auslesen lassen? Wobei #Pica den ja ausgelesen hat und er hat nichts angezeigt.

"Kurze" Strecke bin ich letztens gefahren (musste schwer einkaufen) hat geklappt.

Keiner ne Idee noch? Oder Hilfestellung??

Mein wagen schafft es niemals bis nach Brunnthal

ok die meisten Antworten übersteigen dann meinen technischen Verstand

Ja er orgelt ordentlich und startet nicht....nach etwas warten orgelt er dann weniger und springt dann letztendlich an

Genau Rath123. Nach wenigen Versuchen und etwas warten springt er wieder an.

Die Kompression war mal im Keller vor 2 Jahren...ZoomZoom Zeug durchgejagt und es war alles in Ordnung.

Der Wagen läuft halt und plötzlich aus, wie wenn ich den Schlüssel abziehen würde

zum Kerzen austauschen bestand eigentlich kein Grund - wobei ich auch nicht weiß, wie alt die sind. Die Spulen sahen bis auf die eine auch eigentlich noch ganz passabel aus - haben trotzdem alle getauscht.

Aber die Zündkerzen sind doch nicht für während der Fahrt verantwortlich oder?

Wenn er ausgeht, springt er aber auch nicht unmittelbar wieder an...muss etwas warten.

Bin übrigens gestern dann ja wieder nach hause gefahren, der wagen sprang im vergleich zum morgen und zum abend davor ohne probleme an

Der Wagen killt mich

Soooo, bin wieder da Sorry, aber zu Hause nur auf dem Handy Internet und das gerade auch nur schlecht als recht und im Büro ist viel zu tun.

Der Wagen geht direkt aus!

Könnte die Drosselklappe was damit zu tun haben?

Ich kann jetzt aber nicht komplett sicher sagen, dass es in unmittelbarem Zusammenhang mit der Kupplung steht - aber Tendenz ist da - meistens passiert es mir bei Abfahrten/Auffahrten oder nachdem ich geschaltet habe - bin mir aber nicht ganz sicher - sorry. Meistens bin ich so genervt bzw. auch angespannt - je nach dem wo das gerade passiert, dass ich mir nicht merken konnte, was unmittelbar vorher passiert ist.

Ach und den Kühler möchte ich schon natürlich auch austauschen lassen....aber bin natürlich nicht scharf drauf, das zu machen bevor nicht diese Problematik behoben oder zumindest lokalisiert ist

auf der Hinfahrt gestern klapperte auch "irgendwas". Hab im Motorraum nichts loses oder dergleichen gesehen - auf der Rückfahrt war es weg

Wenn der Wagen wärmer ist, läuft er auch manchmal etwas unruhig im leerlauf - mit Schwankungen von ca. 0,5 bis ca. 1,1

Naja...Wagen geht halt aus...Alle Lämpchen leuchten

Nein, er überhitzt nicht

Edit - vorher "kündigt" sich das insofern an, als dass der Wagen das Gas nicht mehr so gut annimmt. Er ist auch bei Steigungen träge.