Beiträge von B4D_Dr1ft

statt Heizmatte nimm lieber ne Standheizung ;D da hast du dann auch was von nicht nur dein Motor

Der Kontakt is auch nur aus Metall wenn der durch den losen Stecker Schaden genommen hat (Einschläge) ist die Beschichtung Platt und der Korrosion sind alle Türen geöffnet...

Da die Kerzen seitlich sitzen denke ich mal das sie sowieso anfälliger sind als in HKMs.

fürs nächste mal am besten die Kerze/en direkt tauschen wenn sie angerostet sind weil das wird nie besser selbst durch anschleifen usw.

Allgemein Gilt ABEs greifen Ganz genau genommen nur wenn der Rest vom Auto im Orginalzustand ist. Weicht etwas ab gilt diese nicht mehr.

Zum genauen Kontrollieren mit meinem alten Corsa hab ich mal 1Std inner Kontrolle gesteckt ... der ging mit meinem Ordner nur in den Bulli und kam nach jedem umschlagen herraus mit Maßstab oder Maßband (FW höhe gemessen/ Maßband in den Auspuff usw.)

von daher bin ich da arg vorsichtig zumal ne ABE eintragen beim TÜV nur wenige Euro kostet

zum Thema:

Die Anlage hört sich für das Geld echt super an... nur die Endrohre sind nen bissen zu groß für meinen Geschmack... Hast du ne Seite wo man sich alle Varianten mal anschauen kann?

zahl

230€ vierteljährlich

150€ SB TK
150€ SB VK

192er bj 2005

Ganzjahres Kennzeichen

Die interessantere Frage ist ja ob sie nur in Europa/Deutschland abgekündigt sind. Weil der RX8 ist ja nur nicht mehr im handel weil seit 2012 die Euro5 verpflichtend ist.

Ansonsten müsste man ja evt die sachen noch aus den USA oder Japan direkt bekommen.

Kann dir schwarz Matt ans herzulegen das ist das einfachste haste mal nen Läufer kannste den mittem sauberem Tuch weg Tupfen und mit Matt bei gehen.

Rippen hab ich so gut es ging gesäubert und geschliffen war sicher nicht Ideal hat aber gehalten.

Jeh nach dem was du fürn Quad hast frag mal in den passenden Foren nach weil ich weis nen paar von den ersten billig Quads die damals rüber geschwappt sind hatten nach der Lackierung der Rippen Probleme mit der Kühlung (zu knapp dimensioniert)

Aber das waren auch die bei denen die Hinterachsen in Kurven gebrochen sind

So genug OT

Gereinigt und fein angeschliffen dann mit verdünner gereinigt und 30-40 min vorm lackieren gewartet um sicher zu gehen das sich alles verdunstet ist.

Hatte VHT Motorlack standfest bis 400* hab damals die Dosen bei eBay geschossen war nen Super Zeug und hatte ne Hammer Deckung.

Der Yamaha Schriftzug ist dann mit bremssattellack von Foliatec und nem Pinsel aufgetragen worden

Ok so langsam beginne ich zu verstehen warum die Mazda Werkstätte lieber die Motoren komplett tauschen

zu der bild anfrage

http://s7.directupload.net/images/121031/5qb6thr4.jpg

Gibt es da eigentlich Listen mit Maßen und Toleranzen?

Äh ok das macht Sinn

Was muss eigentlich noch alles beim Aufbau vermessen werden?

Was ist ein Spacher?

Also wenn's Motor Lack ist kommt genau wie bei bremssattellack keine Grundierung drauf.

War zumindest so als ich meinen Quad Motor lackiert hab und der Lack is nach 3 Jahren ( luftgekühlter Motor) nicht abgeblättert.

Hi hab meinen REX jetzt seit Fr. hab vollgetankt und es sind jetzt knapp 270km aufem Trip und der tank is noch zu 1/3 Voll ... Klar hab ich geschluckt im ersten Moment (C180 500km m. 1er Tankfüllung) aber es war mir auch klar das der Wagen ne Saufkuh ist... und hab ich deinen Post richtig verstanden? 5-9km am kompletten tag oder Pro Strecke?

PS nächsten Sonntag gehts zurück in den Schwarzwald bin mal gespannt ob ich die 450km mit einer Tankfüllung und 130km/h im schnitt schaffe

Wenn ichs noch richtig in erinnerung habe ist es wie mit reifen usw. die müssen Achse weise gleich sein notfalls klingel kurz bei der DEKRA/TÜV durch und hark nach.

Allerdings glaube ich nicht das sich das gut aufs Fahrverhalten auswirkt da Fahrwerkedämpfer usw. immer aufs ganze Fahrwerk abgestimmt sind

Mfg
Chris

Zum Motor... Hast du nen originalen LMM oder einen aus dem Zubehör?

Mit Zubehör LMMs hatten schon einige Probleme

Zitat von NortonF1

Antwort:

sehr schwer, denn bei mehr als zwei Scheiben brauchst Du eine gebaute (= geteilte, zusammengesetzte) Excenterwelle.

Ist auch nicht sinnvoll da ein 2-Scheiben Wankelmotor schon einen besseren Rundlauf als ein 6 oder 8 Zylinder HKM hat.

LG Hans-Jürgen

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Als wenn es mir um laufruhe ging dachte da eher an mehr Leistung oder heißt mehr Brennkammervolumen nicht auch mehr Leistung?

Ich finds cool das is ja fast nen grund sich auf nen Motorschaden zu freuen ;D

Kurze zwischen frage wie Schwer ist es eigentlich den motor um ein oder zwei Kammern zu erweitern? weil die schichtbauweise sollte einem da doch mehr entgegenkommen als die eine normalen Hubkolben Motors?!

zur Vorführung kommen noch 3 Punkte wegen uneingetragener teile erlöschung der ABE usw.
Bei allem was mit Lenkung Fahrwerk Reifen und LEnkungzutun hat verstehen die Grünen keinen Spass.

Neben der Realitätsverdrängung sollte dir auch klar sein das im Unfallfall die Versicherung nicht nur deinen Schaden sondern auch den des Unfall gegners nicht bezahlt.

Ich hatte anfang des Jahres einen unfall der Rechtlich grauzone ist (Landstrasse 1spurig motorradfahrer überholte links den rückstau ich bog in einen Feldwegab) hätte ich keine Versicherungsschutz hätte ich 5-8€ Sachschaden zu tragen mit verfahren und anwaltskosten wärens 16-17€ ohne Arzt und Ausfallkosten.

Aber es ist deine Sache

Zur Nabe ich hab noch mal geschaut ich denke das wird schwirig aber notfalls gibts ja noch die Raid Airbagsportlenkräder

Normaler weise musst du beim gebrauchten Steuergerät drauf achten das BJ und der Verbaute Motor gleich ist.

Zur Wegfahrsperre bei den Autos die ich bis jetzt hatte hing am Zündschloss nur die Empfänger Antenne für den Zündschlüssel.
Die Auswertung lief im Steuergerät. Also müssten eigentlich nur alle Schlüssel die du hast neu Angelernt werden.

(mal nebenbei hat der RX8 eigentlich schon den CAN Bus dreck verbaut? )

Falls dein Fahrzeug in ein Faceliftjahr fällt (beim RX8 glaub ich 2006 u.2011) frag am besten direkt bei Mazda Deutschland an und übergeh die Werkstatt.

Zur verteidigung der lieben Profi Schrauber was will man denn heute noch erwarten die Autos sind so komplex geworden das man nur noch Plug&Play Leute ausbildet.
Also im Klartext auslesegerät ran und was das als Kaputt anzeigt wird getauscht. Aber wege das zeigt nix mehr an und man muss zum guten alten Multimeter greifen.

Von dem wundert es doch nicht das es seit ein paar jahren Keine KFZ Mechaniker/Elektriker mehr gibt sondern nur noch KFZ Elektroniker

Das problem wird sein das du das niemals eingetragen bekommst bzw nur mit schwirigkeiten.

Weil Airbags rückbauen sehen die Leute beim Tüv nicht gerne. Als ich damals Wiechers Typ 302 Sitze in meinen Corsa gebaut habe wars nen riesen Aufwand und ne heiden suche nach nem Tüv der sich mit dem thema auseinander setzt.

Ende vom Lied nur mit nem vernünftigen Elektro. Rückrüstsatz ging das und vielen Diskussionen.

bevor du jetzt geld ausgibst fahr erstmal zum tüv und schau ob die das mitmachen.

Falls du es ohne einbauen und Fahren willst schau dir mal die RX 8 Crash Vids an und achte wo der Kopf des Fahrers aufschlägt willst du wirklich ein "Weiches" Lenkrad gegen ne Stahlstange tauschen?

Zum Thema ... der erste Treffer bei google zu Lenkradnabe RX8

http://www.ebay.de/itm/Lenkrad…0522942937#ht_1989wt_1292