Wie gesagt, am nächsten Samstag kann ich meinen Liebling abholen. Wenn es am Donnerstag (wird er vorgeführt) und am Samstag keinen Schnee auf der Strasse hat. Ich mache dann gleich Fotos und ein posting wie er sich fährt.
Beiträge von eti
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Ich war gestern bei meinem Händler. Mein RX-8 wurde mit den H&R Federn tiefergelegt. Leider konnte ich nicht sehen wieviel tiefer er wurde, weil alle vier Bremsen auseinandergebaut waren und mein Fahrzeug auf dem Lift war. Mein Händler war so freundlich mir alles schön vorzubereiten, damit ich meine Bremsbacken färben konnte. Ich war dennoch über fünf Stunden am Bremsbacken bemalen, bis der FoliaTec lack gut aussah. Laut meinem Händler kam der Wagen jedoch vorne nur 2.5 cm runter. Er setze sich dann schon noch meinte er. Ich kann es erst nächsten Samstag anschauen und Fotos machen. Ich hoffe schon, das die H&R-Angaben stimmen (40/35).
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Sayen, wieso soll der MAZDASPEED-Spoiler in der Schweiz nicht erlaubt sein? Ich habe noch nie einen Eintrag wegen einem Heckspoiler in einem schweizer Fahrzeugausweis gesehen. Bei meinem 323F ist gar nichts von den Front-, Seiten-, Heck- oder Dachspoilern eingetragen. Und die Bullen haben mich auch noch nie gefragt, wieso das jetzt nicht eingetragen ist.. Und falls es doch nicht erlaubt ist. Beim Vorführen abschrauben, nachher wieder anschrauben.
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Ne, das sind immer solche netten Typen, die sich einen Dreck darum kümmern wenn sie ein anderes Auto beim parkieren anrempeln. Ich könnte diesen Typen jedes mal die Faust in die Fresse hauen, wenn sie so tun als ob sie es nicht bemerkt haben. Ich meide darum wenn immer möglich die blauen Zonen.. Aber zum Glück kann man solche Sachen versichern.
Ich kaufe mir gerne nach und nach ein neues Zubehör, dann hat man auch noch lange freude an seinem "Spielzeug"
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Für solche Sachen warte ich lieber wenn ich sowieso etwas zum lackieren habe, z.B. einen Parkschaden oder neue Teile wie Sport-Rückspiegel, Heckspoiler, Frontspoiler oder Seitenschweller. Dann wirds auch noch ein bischen billiger wenn die Farbe sowieso schon zubereitet wird.
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Ein weiterer Grund um den RX-8 nur im Sommer zu fahren
Man braucht einfach Geduld für die paar Hindernisse, wenn man aber gewöhnt ist mit tiefergelegten Autos zu fahren dann ist das sicher auch kein Problem.. -
Mir ist der RX-8 einfach zu schade um im Winter damit zu fahren. Bei uns in der Ostschweiz hat es ein bischen mehr Schnee wie z.B. in Zürich. Und für meinen alten (getunten) 323F bekomme ich auch nicht mehr einen anständigen Preis (hat schon über 150'000 km). Ich fahre ihn sehr gerne. Er war auch schon in einem Japan-Tuning Sonderausgabe drin. Mit einer Wechselnummer ist es ja auch nicht wirklich teuer. Und Ketten auf einen RX-8 zu montieren finde ich auch nicht wirklich eine gute Idee, die armen Felgen. Für den Winter tut es mein 323F auf jeden Fall
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@rx8rulez
Heute sind die Federn bei meinem Händler angekommen. Laut Schweizer Vertretung kosten sie ca. CHF 440.-, das sind so ca. 300 Euro. Leider sind die Distanzscheiben in der Schweiz nicht zugelassen. Werde sie mir aber warscheinlich trozdem besorgen, damit die Räder auch schön bündig zur Karosserie sind
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Habe mir gestern die Federn bestellen lassen. In ca. 2 Wochen sollte er dann in der gewünschten Tiefe sein. Kann ihn aber erst ausgiebig testen wenn der Schnee nachgelassen hat, da ich meinen Liebling ausschlieslich im Sommer fahren werde
Für den Winter ist mein anderer Liebling, ein Mazda 323F BG zuständig. Ich kann mich einfach nicht von ihm trennen...