Beiträge von MaxDonner

Hallo liebe Community,

ich habe mich entschlossen meinen Kuro zu verkaufen. Der Wagen hat mir viel Freude bereitet, stand aber - bis auf ein paar wenige Ausnahmen - die letzten Jahre hauptsächlich nur in der Garage und verstaubt. Dafür ist er zu Schade und auf die Dauer zu Kostenintensiv. Ich habe bisher alle Wartungen in dem Autohaus machen lassen in dem ich den Wagen am 14.12.2007 kaufte. Geliefert wurde das gute Stück wenige Tage später und die Erstzulassung war am 20.12.2007. Rückrufaktionen wurden alle durchgeführt. Die letzte Inspektion habe ich letzte Woche am 13.08.2020 machen lassen (Inspektion_13.08.2020.pdf)

Es ist jede Rechnung vorhanden und die Wartungshistorie ist lückenlos (Wartungshistorie_20200813.pdf).

Mein Rx-8 steht in Leipzig und ist noch mit Saisonkennzeichen bis Ende Oktober angemeldet und kann bis dahin gerne Probegefahren werden.

Daten und Ausstattung:

- Erstzulassung 20.12.2007
- aktueller Kilometerstand 77.602 km (Motor 30.194 km)
- 170 kW /231 PS
- 6 Gang Schaltgetriebe
- Sondermodell Kuro
- Anubisschwarz Metallic (35N)
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen in silber-chrom lackiert
- SX-Sportfahrwerk
- Bose Sound-System mit 6fach CD-Wechsler und 9 Lautsprechern
- Cruisematic (Tempomat über Lenkrad bedienbar)
- Designelemente silber-chrom farbig in den Hauptscheinwerfern und Rückleuchten
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad mit Ziehrnähten und Applikationen in Klavierlack-Optik
- Lederschaltknauf in Silberoptik mit weißem Schaltschema und Lederhandbremsgriff
- Mazda Sperrdifferenzial (Super LSD)
- Nebelscheinwerfer
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Sport-Lederausstattung in beige-grau mit elektrisch einstellbarem Fahrersitz
- Einparkhilfe hinten
- Aux In Adapter
- 15 mm Spurplatten
- originale Mazda Deflektoren (Radhausverlängerungen) in Wagenfarbe
- Racing Beat Luftfilterkasten und Ram Air Duct
- 3 Zoll Auspuffanlage ab Kat

Der Motor wurde bei 47tkm im Januar 2012 auf Kulanz getauscht. Die hintere Kammer hatte eine sehr schlechte Kompression, was wahrscheinlich die Folge einer explodierten Zündkerze war. Es war ein schleichender Prozess und am Ende nur durch unrunden Leerlauf und höherem Benzinverbrauch spürbar. Dabei wurde die Kupplung ebenfalls erneuert.

Seitdem habe ich den Wagen nur noch im Sommer gefahren. Der Austauschmotor ist somit gerade 30.000 km gelaufen.

Modifikationen:
Beim Kauf im Dezember 2007 habe ich vom Autohaus eine Einparkhilfe hinten und ein wenig später ein Aux-In Modul nachrüsten lassen. Es piept also beim Rückwärtsfahren und über Klinkenanschluss können alle möglichen Geräte an das Bose Soundsystem angeschlossen werden.

Den originalen Luftfilterkasten inklusive Ansaugschnorchel und SSV Ventil habe ich durch die Racing Beat Airbox inklusive Ram Air Duct ersetzt. Originalteile sind vorhanden und sind beim Kauf inklusive.

Die Heckleuchten habe ich ebenfalls ersetzt. Es sind Leuchtmodule von Hella verbaut. Brems- und Rückleuchten sind LED Dioden, Blinker und Rückfahrlicht sind normale Birnen. Die originalen Heckleuchten mit Chromelementen sind ebenfalls vorhanden und sind beim Kauf inklusive.

Im originalen Kat Gehäuse ist ein 200 Zeller Metallkat verbaut und es ist eine 3 Zoll Auspuffanlage montiert mit Fox Endrohren. Die originale Auspuffanlage wurde mir leider aus dem Keller gestohlen.

Es sind 15mm Spurplatten vorne und hinten (Bolzen gewechselt) eingebaut und eingetragen.

An den Kotflügeln sind originale Mazda-Zubehör Deflektoren (Radhausverlängerungen) verbaut.

Ich habe an der Front und auf dem Heckspoiler eine Gummilippe montiert. Diese lassen sich bei nicht gefallen schnell und einfach wieder entfernen.

Viele Grüße aus Leipzig
Christian

Preisupdate 250,- EUR

Preisupdate 350,- EUR

Preisupdate 450,- EUR VB

Hallo,

ich verkaufe meine Winteralus. Habe die Kompletträder beim Autokauf 2007 mitgekauft. Über den Sommer waren sie immer fein eingelagert. Die Reifen sind trotz des Alters in einen Topzustand. Würde sie die nächsten zwei Winter definitiv noch fahren. Da ich meinen Rex aber nun nur noch mit Saisonkennzeichen im Sommer fahre, brauche ich die Räder wirklich nicht mehr und zum rumliegen lassen sind sie zu schade. Gutachten ist mit dabei. Beschädigungen gibt es keine! Bin im Winter eh nur gefahren wenn es unbedingt notwendig war. Vorgestellt hatte ich mir 500,- Euro + Versand. Bin aber für Preisvorschläge offen. Abholung in Leipzig möglich.

Auf Anfrage gibt es natürlich noch mehr Bilder.

Grüße
Max

Ich hätte mir die Leuchten vermutlich auch gekauft. Gab es aber bei meinem Umbau der Heckleuchten noch nicht. Die Originalen sind mittlerweile einfach zu altbacken und für meinen Geschmack viel zu weiß für einen schwarzen RX-8 wie meinen. Danke für die Bilder und den Link maxloesel!

Hallo Wankelfreunde,

ich suche einen originalen Kat zum befüllen. Daher bitte ich um eure Angebote. Das Ding kann ruhig defekt oder leer sein, wird eh ersetzt.

Grüße Max

Zitat von Spirit_R

Weiße Reflektoren? Sind die nicht immer rot?!

Ich meinte die weißen Dinger bei Blinker und Rückfahrlicht. Sind wohl keine Reflektoren?

Hallo Artgenossen!

Ich habe einen Unifit Kat über ebay erstanden. Leider mit ohne Zertifikat. Hier im Forum haben ja einige Unifit Kats verbaut. Wenn mir jemand von euch das Zertifikat einscannen könnte, wäre das echt super.

Grüße

Der Tüv war kein Problem damit. Funktionieren ohne Probleme. Und endlich stören mich die weißen Reflektoren aus den originalen Rückleuchten nicht mehr :-)))

Will hier niemanden die Freude nehmen. Aber soviel ich weiß sind solche Anlagen immer nur eintragungsfrei mit Originalkat. Das kenne ich aus eigener Erfahrung. Also Roehsa frag nochmal genau nach bzw. lass Dir ein Zettelchen geben wo das so bestätigt wird, dass die Anlage an Deinem Auto mit dem Kat eintragungsfrei ist. Alternativ: 90€, 3Punkte und Mängelschein...

Zu den Heckleuchten gibt es jetzt eine Alternative. Steht bei Tuning Marke Eigenbau Led Rùckleuchten

Deutet defintiv auf eine "Unterfunktion" des Kats hin Bei dashcommand erscheint hinter dem Fehlercode P0420: catalytic system below threshold. Das habe ich mal irgendwo gelesen

DANKE gin tonic
DANKE Norton F1

Endlich mal ein wenig Sachverstand in diesem Threat.

Ist mir Wurst was Ihr denkt bezüglich der 248kmh. Ich habe es erlebt. Leider auch einen Spritverbrauch von ca 22 Liter auf 100 Kilometer, ohne Autobahn sparsame 17 Liter.... Probleme beim Anspringen hatte ich auch nicht wirklich. Die Kompression wurde wurde fachgerecht gemessen. Danach mit Balistol gereinigt und wieder gemmessen. Die erste Kammer hat sich erholt, die Hintere nicht. Der Motor war defintiv nicht in Ordnung. Sowas merkt man nach einem Motortausch, glaub mir.

Klensch: Hatte vorher schon 258kmh geschafft. Mit dem neuen Motor waren es letztens 254kmh.

Actay35: Da ich ein lückenloses Scheckheft hatte und immer beim selben Autohaus war hat sich Mazda und das Autohaus sehr kulant gezeigt. Mit Kupplungstausch hatte ich einen Eigenanteil von knapp 1500,-€ zu tragen.

@infiltri: Das hier in Deutschland viele Motoren ausgetauscht werden obwohl sie reparabel sind, ist allseits bekannt. Da die Mazdawerkstätten diese aber nicht reparieren dürfen, ist das nun mal leider so.

Dieses beschriebene Zittern hatte ich leider auch. Die Drehzahl fiel ebenfalls zu tief so das ich dachte die Motorsteuerung ist zu extrem auf das Spritsparen eingestellt. Die Ursache war aber leider, dass die hintere Scheibe null Kompression hatte. Dies führte zum Motortausch :-(. So richtig gepeilt hatte ich das erst als ich bei offener Haube gesehen habe wie der Motor im Stand gewackelt hat und zum Vergleich Olli seinen daneben gestellt hat mit einem seidenweichen ruhigen Leerlauf. Macht also unbedingt einen Kompressionstest! Erst dann werdet ihr euch sicher sein können, ob der Motor tatsächlich in Ordnung ist. Übrigens: trotz der Kompression von 0 auf der hinteren Scheibe lief meiner noch problemlos 248kmh...

Hey Leute! Daniel (RX8X) baut mir gerade solche Leuchten mit den Hellamodulen. E-Zeichen vorhanden, weil Hella. Kosten ca ein drittel. Sobald vorhanden, werde ich posten. Bei dem Re-Amemiya ist auch die Heckstoßstange sehr interessant. So mit ganz ohne gepressten Plastegitter...

Na da habt ihr wirklich feine Fotos gemacht. Wollte auch gerade ein paar hochladen, aber ich füchte die gelten als qualitativ minderwertige Exemplare.

Endlich mal einer der die Limousine gekauft hat! :thumb: Diese Kombis kann doch echt keiner mehr sehen und nutzen tut die eh kaum einer. Haste fein gemacht

habe mit von Sylfex den Auxmod gekauft. Siehe hier: http://www.sylfex.com/products/AuxMod/ Scheint derzeit leider Down zu sein, aber vielleicht ists nur vorübergehend. Das Ding wird über den Kassettenanschluss vom Radio betrieben und ist somit Firmware unabhängig. Eine USB Schnittstelle hats auch nicht, sondern einfach nur ein Aux Kabel. Damit kann man so ziemlich alles anschließen. Ich habe mir einen ordentlichen MP3 Player besorgt mit den Wiedergabelisten und Ordner angelegt werden können und kann das ohne Einschränkungen weiter emfehlen. Durch den Equalizer von meinem MP3 Player hab ich zudem noch mehr Bass. Lenkradfernbedienung geht natürlich nur laut und leise, da die Lieder ja über einen "externen" Player abgespielt werden - somit also auch keine ID3 Anzeige im Rexdisplay, aber auf dem Player.

Gruß