cool bleiben jungs!
ich hab von dem kollege auch ne pm bekommen! hab sie aber ignoriert! wenn ich was suche oder brauche gehe ich in denn dafür gemachten thread!
regt euch über denn nicht auf!!! das was ich mit SPECIAL-STYLING durchgemacht hab war um so heftiger im gegensatz zu den pille palle typen der wahrscheinlich noch nicht mal weiß wie man RX-8 schreibt!
ist doch bald weihnachten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
habt euch lieb
greetz
hmm....
also ich find denn etwas teuer! hab meinen 231ps revolution im juni diesen jahres mit 28000 km. für 15000 euro mit 2 jahren vollgarantie gekauft! schau mal bei der suche und biete spalte da sind genug rexe drin für unter 15000 euro!
greetz
hi umbau ist soweit fertig! mein rex steht jetzt sessionbedingt in der garage und wir werden wohl jetzt die winterpause noch für das heck nutzen! kommt auf die kohle drauf an! aber die front und seite sieht echt hammer aus! bin nur irgendwie zu doof hier bilder reinzumachen! muss ich mal den rx8-mann(marco) fragen ob er se mal reinsetzt! hat denn rex nach der veränderung schon gesehen!!!
lg andy
also meine ist runter gegangen! fahre auf 80 % (wegen früheren r32 totalschaden gestiegen) und bezahle 231,90 teilkasko mit 150euro selbsbeteiligung im vierteljahr bei der kravag! bezahle next year 50 euro weniger!
mfg 
hmm ich würd sagen , wenn es zum crash oder so kommt hab ich sprichwörtlich "gelitten" ich hab mich für das einlaminieren entschieden weil das angesetzte meiner meinung nach für nen arsch aussieht! hoffe natürlich das es nicht zum crash oder aufsetzen kommt! aber wenns so ist muss es halt neu gemacht werden! am freitag gehts los und mache nen paar bilder die ich hier dann reinstelle! lg
wenn ich wüsste wie das mit denn bildern geht würde ich schon ein paar reinstellen
wieso tüv? das sind doch orginal teile! die muss mann doch nicht eintragen oder?
was denn für eine einstellung für den subwoffer>? der rex hat doch gar kein subwoofer oder? sorry wegen der themenabweichung!
gruß
ist zwar geschmackssache aber ich find denn rex9 pott hässlich total ähnlich wie der vom bmw x6 hoffe die mazda jungs lassen sich was anderes einfallen! lieber so die form vom rex7 fd!!!
hi @ all
wenn man gfk mit blech verbindet kommt es auf die komponenten an die man hierfür verwendet! wenn man die schweller nur ans auto dran klebt und dann einfach mit der karosserie verspachtelt, ist es klar das der lack dann reißt!!!
wenn mann aber die schweller verklebt und mit polyjestaerharz und glasfaserspachtel arbeitet passiert da gar nichts mehr! da kannste zum schluß ne schaukel dranhängen und der schweller lacht sich kaputt!!!! wir haben das material auch für die total zerissene front genommen, und glaubt mir das ding ist jetzt stabiler als aus der form(neuteil)
am freitag die kommende woche werden dich schweller angebracht und einlaminiert! die front eingepasst (die absolut gigantisch aussieht, danke an optik tuning weihrich im voraus) und die front neu eingeschweißt!
am montag dann zum lacker und nach fünf tagen geht er wieder zur tuningschmiede weihrich wo wir den rex wieder zusammenbauen und ihn danch noch die scheiben tönen und kleine details ändern wie bremssättel rot dachhimmel beziehen usw......
mfg andy
merci goon
denke das ich das wohl bei 4 monaten nicht machen brauch! aber gut zu wissen!
thanks mfg
wie soll ich das verstehen mit dem motor mit hand drehen??? kann mir ehrlich gesagt darunter grad nichts vorstellen! werde meinen rex ja auch einwintern!
mfg
bin der selben meinung wie marco!
also in rot sieht die meiner meinung nach fürn arsch aus, aber ist ja geschmackssache!
anpassung von gfk teilen ist immer scheiße wenn es nicht gerade ne ath front ist. wobei die pakfeifer produkte auch ganz gut passen!
und ich denke das man mit 1000 euro nicht hinkommt! mit verschippern zoll bla bla bla..... und man weiß nicht wie die oberfläche von der front ist, denn das glatt zu bekommen das es gut aussieht ist das wofür die lacker am meisten kohle nehmen!!!!
greetz
hi
vieleicht hab ich das etwas falsch ausgedrückt! die teile hab ich schon von der stange! das heißt ath front veilside seitenschweller. nur werden die teile verändert! das heißt das mein kolleg die front verändert indem er die front an manchen stellen umlaminiert und alles etwas anders aussieht wie das orginal teil! ist etwas schwer zu erklären,lasst euch überraschen! die seitenschweller werden an die karosserie anlaminiert und mit dem radlauf in ein teil verbunden! das wird hammer aussehen!
und ich bin karosseriebauer kolleg!!! an die karosserie geht es die monate weiter,wie grad das geld passt aber die ideen die ich im kopf habe sind noch geheim!!
freu mich selber auf das ergebnis!muß aber erst mal die frontbleche erneuern und teilweiße richten da ich ja nen reh umgenietet hab und mir das mistvieh den frontträger verwichst hat!
mfg
mensch marco was soll ich denn machen? die trc kommen spätestens am montag per nachname! die sache mit special styling übergebe ich nächste woche meinen anwalt und fordere meine kohle ein!
der stoßfänger vorne ist so gut wie fertig und die seitenschweller müssen dran da ja der lackierer wartet!!! ich fang doch nicht 3 mal an das ding zum lacker zu geben! davon abgesehen das die farbe eh beschissen passt!!!! mir rennt die zeit weg,und das ist das problem!
grüße
habe jetzt bei trc bestellt! per nachname und die sind am montag next week da! fuck man hätte ich das gewusst,hätte ich die scheiße bei special styling nicht bestellt! jetzt sind 300 euro im sack und ich bin stink sauer!!!! naja hab draus gelernt! aber juhu nächste woche gehts am umbau weiter!!!!
hi hi
so habe heute das auto vermessen lassen, die spur und sturz haben sich komplett verstellt! jetzt ist es wieder so wie vorher. also vor der tieferlegung! also fast genau so! teste das jetzt ausgiebig! danke für eure postes jungs!
du machst mir mut danke 
bin noch am überlegen! der ath heckspoiler ist cool! hmm.... aber die seite wird der oberkracher! es ist geplant das der radlauf in die seitenschweller reinläüft, also alles wie ein teil! das wird echt pervers! da die veilside schweller ja an der seite eh schon hochgezogen sind. hoffe das die scheiß dinger mal kommen wenn sich special-styling mal den finger aus dem arsch zieht und endlich meine teile liefert!
die dämpfer haben 32000 km runter! daran liegts nicht!
ich gebe den morgen zur achsvermessung und warte mal ab was passiert! hoffe das der rex danach nicht mehr so mit dem arsch wackelt!
komme wir vor wie wenn ich mit so ner schrott schüßel aus deutschland fahr wo der scheiß von werk aus schon ausgelutscht ist!
