Beiträge von AbHotten

Darum ging es doch hier auch gar nicht. Das Video habe ich nach der Diskussion um Mehrgang- oder Einganggetriebe gepostet und es sollte nur zeigen, dass das Einganggetriebe im E-Auto kaum Nachteile bei vielen Vorteilen bietet. Dass sich @Retrosic davon nicht so wirklich überzeugen lassen will, obwohl hier Fakten auf dem Tisch liegen, und weiter mit theoretischen Tabellen und Leistungsdiagrammen argumentiert... Naja, was soll ich dazu sagen

500km mit 4 Leuten und Gepäck bei Minusgraden ist inzwischen kein Thema mehr... Im Model S nach 350km eine Pipipause von 15 min, und schon bist du da. Im IONIQ würde ich vielleicht 3 kurze Stops a 15 min machen... aber auch das ist problemlos drin. Bei meinem Model 3 wird's ähnlich wie beim Model S werden... Ein Stop, hinter Nürnberg kurz Pinkeln, weiterfahren und schon bin ich aus Nordhessen in München.

@Breyker hast du gelesen was ich oben geschrieben habe? Die Formel E fuhr am Anfang mit Mehrganggetriebe, inzwischen fahren die meisten Teams nur noch Singlespeed.

Danke Eric, genau das wollte ich damit sagen.

Noch ein weiteres Beispiel, bei dem es vielleicht noch deutlicher sichtbar wird, ist die Formel E. Seit letzter Saison dürfen die Teams dort das Getriebe frei wählen. In der ersten Saison gab es noch Einheitsgetriebe mit festgelegten Übersetzungen und Gangzahl. Seitdem nun frei gewählt werden darf, nutzen einige Teams ein Mehrganggetriebe und einige ein Einganggetriebe, man hat also im Rennen den direkten Vergleich. Man sieht, wenn man die letzte Saison verfolgt hat, dass die Einganggetriebe dominant waren. Seit dieser Saison setzen soweit ich weiß alle Teams Einganggetriebe ein, obwohl es ihnen frei stehen würde, Mehrganggetriebe einzusetzen. Hier hat die Praxis einfach gezeigt, was besser funktioniert...

So, ich hol das Thema noch mal hoch weil:

"Wir brauchen Gänge, sonst wird das nichts mit den elektrischen Sportwagen, denen geht oben das Drehmoment aus..."

Hups... ein vollelektrischer Supersportwagen fährt die schnellste Runde eine Production Cars auf der Nordschleife? 6:45,9 mit nur einem Gang? Na sowas...

So, mal wieder ein Update... in Dauerrotation laufen:
Soen - Laikaia
Pain of Salvation - In the Passing Light of Day
Harakiri for the Sky - III: Trauma
Euzen - Metamorph
Alcest - Kodama
Agent Fresco - Destrier
Katatonia - The Fall of Hearts
...

So, die letzten Zwei waren Soen in Frankfurt und Pain of Salvation in Aschaffenburg, das nächste ist nächsten Freitag Euzen, auch in Aschaffenburg.

So, und jetzt kommts... Steven Wilson im Februar, WIEDER in der Alten Oper... Ich hab insgesamt 4 Karten, selbe Reihe und jeweils zwei nebeneinander, erste Reihe Empore, Mitte und Mitte Links... @Motorpsycho wie sieht's aus? Schaffen wir's diesmal? Zwei von den Karten hätte ich abzugeben... Termin ist 12.02. (Rosenmontag)....

Sorry, bevor ich hier aushole, darf ich Fragen wie alt du bist?

Zitat von Sodnilra

@Al myra joa ist kpop . Gemisch aus koreanisch und english , passt doch perfekt zu unserm aiatischen Autos

Alter... Ernsthaft? Es ist ein japanisches Auto, das ist koreanische Musik... Es wäre vergleichbar wenn du sagen würdest: Ich fahre einen Renault, ist ja ein europäisches Auto, da passt deutsche Blasmusik doch perfekt... WTF?

K-Pop halt... Kann man sich zwischendurch mal geben, aber muss ich auch nicht den ganzen Tag haben, besonders nicht Yezis Stil, grundsätzlich ist Gangsta HipHop einfach nicht meins, egal, aus welchem Land

Aber dafür find ich J-Rock und alles Drumrum einfach geil... Zum Beispiel Galneryus... Lustig, egal in welchem Land oder in welcher Sprache man Powermetal hört, es geht immer um Schwerter, Drachen, Flammen und das Schicksal

Und zum Thema "ältere Herrschaften": Fuck You,too!

@Str!k3r: Ja, Daniel war wegen schwerer Krankheit lang im Krankenhaus, kurz vor Exitus, und hat das jetzt in einem Album verarbeitet. Zu recht bei Eclipsed Album des Monats geworden, hat starke Tendenzen dazu, Album des Jahres 2017 zu werden... Allerdings hab ich die neue Blackfield noch nicht gehört, die kommt ja heute...

Die neue Pain of Salvation und die neue Soen sind bei mir grade in Dauerrotation...

Im November Opeth in Stuttgart, und im Dezember Alter Bridge/Gojira in FFM.

Ist @Motorpsycho noch da?

Thorsten, schon die neue Opeth gehört? Die ist ja fast noch besser als die Pale Communion... Fett fett fett. Am 11.11. geht's ins LKA Longhorn nach Stuttgart, ich bin sau gespannt, nachdem mich Katatonia in der Batschkapp doch arg enttäuscht haben, was aber vor allem am Sound lag.

Ansonsten, schon mal die Broken Lines von Giraffe Tounge Orchestra reingelegt? Ich mein, was kann schon schief gehen, wenn man Alice In Chains, Mastodon, The Dillinger Escape Plan, The Mars Volta und Dethklok mischt? Fettes Brett das Ding

Da schließe ich mich an

So, bei mir sind momentan die neue Haken, die neue Katatonia, die neue Frost* und die neue Long Distance Calling in der Rotation. Ungefähr gleichwertig.

Da muss ich dir widersprechen, erstens ist Lithium tatsächlich nicht so selten wie man denkt. Zudem ist es vollständig Recycelbar UND der Anteil des Lithiums am Gesamtgewicht des Akkus ist gering. Der Tesla-Akku wiegt 400 Kilo, davon sind gerade mal 5 Kilo Lithium. Das selbe gilt für alle anderen Elemente die man benötigt.

Zum Thema Weltraum besiedeln hat Elon Musk auch was im Programm: Siehe SpaceX

@DaOlliwa: Logisch, der E-Motor ist ja auch schon viel älter und ist wohl (vor allem in der Industrie) deutlich mehr gelaufen als alle Verbrennungsmotoren zusammen

Allerdings sind die Schadstoffemissionen beim mit Kohlestrom betriebenen E-Auto nicht lokal wo sie direkt von hinterherfahrenden oder nebenherlaufenden Eingeatmet werden. Ist aber auch nicht wirklich relevant weil (und nochmal): Kein E-Auto fährt heute mit 100% Kohlestrom. Die meisten E-Autofahrer nutzen echten Ökostrom zum Laden (keinen grüngewaschenen RECS-Zertifikat mist) und fördern so den Ausbau der Erneuerbaren. Und viele E-Autofahrer erzeugen ihren Fahrstrom selbst (so wie ich ab hoffentlich nächstem Jahr auch). Und selbst die, die den normalen Strommix nutzen, fahren immer noch mit mindestens 30% Ökostrom, oft sogar mehr.

Nochmal: Ich gebe dir in so fern recht, dass E-Autos keine Öko-Alternative sind, wenn der Strom ebenfalls ausschließlich Fossil hergestellt wird, aber das sollte eigentlich jedem klar sein. Nur, dass wir uns in einem Übergang zu Erneuerbaren Energien befinden, dass wir uns von alten Wirtschaftsmodellen in diesem Zusammenhang lösen müssen und dass wir nicht immer Wirtschaftsinteressen vor die Gesundheit und Umwelt schieben können, auch dass sollte eigentlich jedem klar sein. Und nochmal: Die Erneuerbaren mögen nicht perfekt sein, aber sie sind in jedem Fall besser als alle fossilen Energiequellen, die wir haben.

Zitat von robop70

Natürlich sind am e-autos nicht am Atomstrom schuld, aber wenn man so schön am Aufwiegen der Umweltverträglichkeit ist, muss man so ehrlich sein und die Stromerzeugung genauso kritisch betrachten.

Natürlich vollkommen richtig, dann aber auch bitte bei beiden Seiten: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=22&t=11677

Sorry @Retrosic, aber du betrachtest die Regenerativen nur von einer Seite. Natürlich sind die regenerativen Energien die wir momentan haben nicht perfekt, aber sie sind auf jeden Fall besser im Vergleich zu dem, was wir momentan an fossilen Kraftwerken (und dazu zähle ich Atomkraft ebenfalls) haben. Braun- und Steinkohlekraftwerke sind ja nicht nur beim Verbrennen Umweltsünder:

Ich denke, dass für den Tagebau schon mehr Wald vernichtet wurde, als es für Windkraftwerke jemals wird:

http://www.bund-nrw.de/themen_…d_landschaftszerstoerung/

Die Zuwege zum Aufbau werden meist direkt wieder renaturiert und es reicht dann ein einfacher Feldweg für die Servicefahrzeuge. Ich weiß das, weil ich momentan an einem Bau von vier Kraftwerken beteiligt bin:

http://www.windpark-rohrberg.de/home/

Das Argument des Vogelschlages ist übrigens ein immer wieder gern aufgeführtes Problem, allerdings ist es tatsächlich nicht so extrem wie es immer dargestellt wird.

http://www.energiewende-sta.de…rasenverkehr-und-gebaude/

Natürlich müssen Brutstätten für Rotmilan und co. beachtet werden.

Auch die bösen Solarpanele (die übrigens für Weidevieh bei freistehenden Hochanlagen auch künstliche Beschattung bietet) sind übrigens größtenteils auf Dächern zu finden, wo es einfach überhaupt keinen naturverändernden Einfluss hat ob sie da sind oder nicht.

Beim Biogas allerdings gebe ich dir absolut recht. Monokulturen sollten nicht herhalten müssen um "Biologischen Treibstoff" herzustellen. Allerdings gibt es auch dazu gute Alternativen, wie z.B. das Biogaskraftwerk in Ungarn, welches nur mit Abfällen aus der Zuckerrohrproduktion nebenan läuft, also mit Abfall der sowieso da ist:

https://www.polarstern-energie.de/oekogas/biogasanlage/

Die Meisten Monokulturen sind übrigens momentan Energiemais und Raps, die... Tadadadaaaa... Für den Biosprit-Anteil an Diesel und Benzin benötigt werden. Auch die würden wegfallen, wenn wir keine fossilen Treibstoffe mehr im Straßenverkehr benötigen würden.

Und ein letztes noch: Wie so oft geschrieben würde der Stromverbrauch in Deutschland um 10% sinken, wenn die Raffinerien kein Benzin und Diesel mehr herstellen müssten. Diese 10% reichen aus, um den gesamten Straßenverkehr zu Elektrifizieren. Ergo: Gleicher Stromverbrauch bei gleichzeitig komplettem Wegfall von fossilen Treibstoffen im Straßenverkehr. Klingt für mich nach Win/Win (außer für die Ölmultis natürlich), selbst beim momentanen Strommix.

Zum Thema 30% Ökostrom: Momentan ist es deutlich mehr. http://www.n24.de/n24/Nachrich…nen-oekostrom-rekord.html

Also das mit dem Import/Export Tabelle lesen über wir noch mal
Ich helfe dir mal auf die Sprünge: Der Großteil unseres Importes kommt aus Schweden (Atom- und Wasserkraft), Dänemark (Wind- und Wasserkraft) sowie Frankreich (Atom) und der Schweiz (Laufwasser). Selbst an starken Import-Tagen liegt der Export aber immer noch darüber. Der Großteil des Exportes geht in die Niederlande und nach Österreich.

Und 60% Graustrom bedeutet im Umkehrschluss 40% Ökostrom. Das schwankt aber stark, am 15. Mai waren es zB 47 GWp Ökostrom bei 58 GWp verbrauch. Das ist irgendwie deutlich mehr als 40%