Beiträge von Kiste
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Zitat
...Der Druckzeitraum auf den Kurbelwellenhebel pro Verbrennungsvorgang, wird durch das SNIPTEC® System verlängert, wodurch die Energieabgabe des Motors [Nms] über das gesamte Drehzahlband angehoben wird. Diese Energie bezeichnet das "Sniptec´sche" oder "wahre Drehmoment."...
Die müssen mir beim Wankelmotor erstmal die Kurbelwelle bzw. die "Kurbelwellenhebel" zeigen
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Ich hab meinen am Samstag auch "gewaschen". Gebracht hat es meiner Meinung nach nix. Spritverbrauch muss ich noch beobachten. Vieleicht sinds ja doch irgendwann mal unter 16 Liter . Ein wenig rummgeruckelt hat er nach der "Wäsche". Aber nach ein paar Kilometer freifahren war das wieder weg.
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na so ein Schweinskrahm
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Anmerkungen:
Elektromotoren und Ottomotoren nach dem Drehkolben (Wankel-) Prinzip: Im neuen Steuersystem keine Änderung!
Drehkolbenmotoren: Besteuerung nach dem zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges; je angefangene 200 kg: 11,25 Euro, über 2.000 kg bis 3.000 kg: 12,02 Euro
Beispiel: Ein Mazda RX-8 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.815 kg kostet pro Jahr 112,50 Euro Steuer
Elektromotoren: Besteuerung ebenfalls nach zulässigem Gesamtgewicht, aber nur mit den halben Steuersätzen gegenüber den Werten für Drehkolbenmotoren. Und: Grundsätzliche Steuerbefreiung fünf Jahre ab Erstzulassung
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