Beiträge von eldiablo85

ja war bei mir ähnlich mit dem kennzeichen, sitzt ja tief unten und schmiegt sich an die stoßstange, daher im falschen winkel und bla bla bla. hab die hu dann wo anders machen lassen

das sympthom hatte ich als die pedalhalterung gebrochen war. kam nicht mehr ganz raus das teil.

lass zuerst mal schauen ob das pedal gebrochen ist und lass dann die halterung schweissen.

es werden zwar nachrüstkits (einfach mal in die sufu "kupplungspedal gebrochen" eingeben) angeboten die eine stabilere platte mitbringen, das ist meines erachtens nach aber ziemlicher unfug, wenn man die schweissnähte gut setzt hält das teil wieder alles aus was da kommen mag und kostet nur einen bruchteil des reparaturkits.

fahr jetz knapp 50000km damit und es hält bombenfest.

tauscht einfach das plastikteil an dem normal das kennzeichen festgemacht ist gegen ein normales gitter und legt das kennzeihen tiefer.

hab ich gemacht und er kühlt wie ein weltmeister.

meiner läuft nur noch nachm heizen nach, da muss es aber 30 grad draussen haben. auch ohne zündung.

früher lief er auch schon vorher nach, bei 20 grad außen aber als ich das plastik vorne hinterm normalen kzh durch ein gitter getauscht hab war das vorbei. bessere kühlung, mi wunderts dass durch das original teil überhaupt was durchkommt...

ihr solltet mich mal rückwärts driften sehn danach sind auch die reifen wieder neu

ich fahr grundsätzlich rückwärts, ist gutes rangiertraining fürn lkw und mein motor ist jetzt mehr als neu, ich hab schon 110000 km minus drauf. der hält also nochmal 10 jahre

nur die endgeschwindigkeit ist nicht ganz so hoch wie bei den vorwärtsfahrenden kollegen

ich würde aber die größeren rückspiegel aus china bestellen sonst tut dir das genick schnell weh...

es gibt hier nen fred über die ersatzteilpreise von mazda, schau mal in die sufu.

dann schaust mal was allein die zündkerzen kosten, dann wirds dir schon reichen.

das öl das wir alle 1000km brauchen ist auch nicht billig.

wenn dann noch verschleißteile hinzukommen (ist ja kein neuwagen) wie bremsen oder gar die kupplung musst dir wohl nen kredit aufnehmen...

die reifen schlagen auch mit ein paar hundert euro zu buche, billigschlappen wennst ihm aufziehst kannst ihn gleich zum schrott bringen. das auto kann so dermaßen fies reagieren wenn du nicht weist wie du ihn bewegen musst, da sind gute reifen pflicht.

zur versicherung: vollkasko ist eine super idee, ich hatte mal nen rehschaden bei dem es mir die stoßstange und einen scheinwerfer gefetzt hat, auch ein ölkühler war hin. auf der werkstatrechnung stand irgendwas um die 4000 euro

hier will ihn dir bestimmt keiner ausreden, wir sind nur realistisch. überlegs dir lieber nochmal.

dann schau ma doch mal:

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

B. Fahrzeuge

III. Bau- und Betriebsvorschriften

§57a Fahrtschreiber und Kontrollgerät

(1) Mit einem eichfähigen Fahrtschreiber sind auszurüsten

1.Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 t und darüber,

2.Zugmaschinen mit einer Motorleistung von 40 kW und darüber, die nicht ausschließlich für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden,

3.zur Beförderung von Personen bestimmte Kraftfahrzeuge mit mehr als 8 Fahrgastplätzen.

entweder ist das in österreich was anderes oder du bist im falschen forum

wenns doch noch kommt: infos zu gesetzlich geregelten lenk-und ruhezeiten gibts bei mir, bin ja ein trucker

RaceFace, ich mach dir mal ein video wenn ich zeit hab. bei uns daheim fahr ich quer (ok, ned mit 100 sachen wei zu gefährlich). wir ham ein paar strecken mit schönen engen kurven bei denen komischerweise nie jemand mit im auto sitzen will. versteh ich auch nicht wieso

jo, hört sich nach durchgeschossenem kat an, ist wohl das innenleben flöten gegangen und jetzt lässt er alles durch.

hatte mal nen 100 zeller von rx8x drauf, damit ging er schon besser. als er gebrochen ist hab ich das innenleben rausgerissen, dann ging er noch mal besser

der verbrauch stieg aber in ungeahnte höhen.... -.-

wer braucht zum driften beim rex bitte ne handbremse? zurückschalten und gib ihm

im bayrischen wald auf den geilsten strecken geprüft

guckst du hier:

klick

oder hier:

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oder hier:

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mein alter mechaniker hat immer gesagt:

"wenn sich dei karre plötzlich anders anhört oder besser zieht is garantiert was kaputt"

zumindest bei meinem alten fiesta hatte er damit recht

ich will ja jetz keinen neuen verbrauchsfred draus machen aber wie zum geier kommt ihr auf 12-13l ??? es ist meinem scheisegal wie ich ihn fahre, ob flott, langsam, kurz oder langstrecke, mit niedrigen oder hohen drehzahlen, ich komm nicht unter 15. die freundin eines kumpels hatte ihn mal eine woche lang, ihr audi war hin und ich brauch meinen nur am wochenende. die kam mit ihrer nervig langsamen zuckelei auch nicht unter 15 liter. hab ich irgendwo ein loch???

"offtopic aus"

um wieder zum thema zu kommen: mich würds auch brennend interessieren was andere händler (vw, audi, ford und wie sie alle heißen) bereit wären für dein auto zu zahlen. wenn du da mal anfragst poste das bitte hier denn ich werd nicht der einzige sein der das wissen will

hab mich zwar jetzt dazu entschlossen ihn zu behalten und langsam aber sicher etwas hübsch zu machen aber man weiß ja nie

es gibt auch seiten im internet die alle autos ankaufen, bei drei solchen hab ich damals auch angefragt als ich in anderen foren viel gutes darüber gelesen hatte. zwei von denen wollten ihn nicht haben ( höflich abgelehnt) und der letzte hätte vorerst 2500€ angeboten, wollte aber jemanden schicken der den wagen begutachtet. die hätten den preis dann bestimmt noch gedrückt.

lol das gleiche hab ich auch seit ein paar tagen, is die beschichtung die abgeht. ich werd das mit gaaaaaanz wenig sekundenkleber und ruhiger hand richten, kann mir nicht vorstellen dass es den einzeln gibt. was das ganze bedienteil kostet will ich gar ned wissen...

meiner ist auch ein 05er mit 11000km, selbt beim drantauschen an nen neuen 6er würden nicht mehr als 5-6000 rauskommen. das mit neuer kupplung, zündanlage und kompressionswerten wie frisch vom fließband. kratzer und rostfrei sowie gepflegt. im internet hab ich ihn auch nicht los gebracht, dann behalt ich ihn eben. hergeschenkt wird nix.

bei mobile hab ich preisanfragen bekommen, da stehen einem die haare zu berge. der könig war ein unfreundlicher franzose der nie " mehr als 1000 euro für so ne karre zahlen würde" zitat ende.

antwort: wieso rufst du dann überhaupt an du arsch?

stell dich auf viele viele ausländische interessenten ein die dir nur nen apfel und ein ei dafür geben wollen.

genau sowas hab ich gesucht, danke dr.wankel

nur stehen keine maße da, ich hab die teile auch noch nie live gesehn...

@cannenball90 was willst denn noch dafür haben? schick mir bitte ne PM

Hallo Leute,

ich möcht mir die LAA´s selber machen, 100 euro für 4 aluschnipsel sind mir dann doch zu teuer und ich bastel gern

ich bräucht nur noch die maße für die dinger, wie länge/ breite / höhe, die position an der das loch für die schraube sitzt, ne skizze oder ein paar nahaufnahmen wären auch ganz praktisch.

wenn sich jemand die mühe machen will tät ich mich echt freuen

merci!

ich hab mir bei ebay ne günstige gekauft für um die 250€. der einbau kostete nochmal soviel, hab aber damals gleich kerzen und spulen tauschen lassen.

500 euro, neue kupplung und bin sehr zufrieden damit.

den namen weis ich nicht mehr, irgendwas mit stage 1, aber nicht die exedy. laut meinem freundlichen ist die die ich ihm gebracht habe aber baugleich mit der originalen.

die kupplung ausm golf r32 sollte auch passen hab ich mal gehört, evtl is vw ja billiger

mein freundlicher verlangt an 50er