Beiträge von sandmann

Hi Alex
Ich würd' ihn nehmen, wenn ich nicht schon einen hätte.
Die Anzeige ist fast vorbildlich, die Fotos könnten eine höhere Auflösung haben, sind 'n bisschen klein.
Der Winteranfang ist traditionell eine schlechte Zeit für private Gebrauchtwagen-Verkäufe, erst recht bei heckgetriebenen Sport-Coupés.
Aber diese Weissheit ist ja schon verbreitet worden. Viele RX8 Fahrer motten ihren Schatz über den Winter ein und geben sich dafür den Fronttriebs Groove mit irgendeiner billigen Kiste für die rutschige Jahreszeit. Das Gleiche gilt für viele der möglichen Interessenten. Die fehlenden Sommerräder drücken ebenfalls auf den Preis. Das man hier im Forum schon mal einen Radsatz für relativ kleines Geld bekommen kann, wissen nicht-Forumsmitglieder wahrscheinlich nicht. Fazit: Gutes Auto, Gute Anzeige, Schlechtes Timing.
Für Käufer ist's übrigens toll - ich selbst hab grad' einen MX5 NA für richtig kleines Geld bekommen.

Yep - und 'nen Miata gibts auch

... and it's engine sucks fuel like a private jet

Gibts auch von AutoArt als 1:18 in Sonderauflage von 3000 Stück

Der Grund für das Verschwinden unseres Lieblingsfahrzeugs von der finnischen und der niederländischen Mazda Homepage ist offensichtlich die exorbitante einmalige Zulassungssteuer, die dort seit einiger Zeit saftige CO2-basierte Zuschläge erfahren hat. Jedes Gramm CO2/km über 232 kostet 110 Euro extra. Damit wird eine Neuzulassung für den RX8 mit seinen 284g/km CO2 also satte 5720 Euronen teurer. Da ist wohl in gerade Zeiten knapper Privatkassen kein Geschäft mehr zu erwarten. Leute, die das nicht schmerzt, greifen dann doch gleich eher zu höherwertigen Produkten aus dem Sportwagen-Segment.
Wahrscheinlich ist Finnland mit seinen 5,3 Millionen Einwohnern und geschätzten 21 zugelassenen RX-8 (bestimmt alle in Helsinki) nicht der primäre RX8-Zielmarkt. Der CX7 mit seinen 243g/km CO2 ist übrigens noch im Rennen.
In diesem Sinne:
- Fahren, solang's noch geht
- Kaufen, bis man hier auf ähnliche Ideen kommt

Cool!
Macht er jetzt beim Anfahren einen Wheelie?

Mein Dichtmittel war ebenfalls über dem Haltbarkeitsdatum.
Im ADAC-Magazin war just ein Test dazu, und ich habe mir für knappe 100 Euro ein Produkt aus ebendiesem Test geschossen. Das heißt 'Premium Seal Repair'. Funktioniert etwa genauso, wie das von Mazda gelieferte Teil mit drei klitzekleinen Unterschieden:
- Das Dichtmittel ist NICHT auf Latexbasis, macht also die Felge NICHT unbrauchbar bzw. zu Sondermüll
- Das Dichtmittel wird über den Kompressor mit eingespritzt, nicht aus einer Quetschflasche 'eingedrückt'
- Das Dichtmittel hat eine Mindesthaltbarkeit von 8 Jahren, nicht nur 3
Ich hoffe trotzdem inständig, dass ich das nie nie niemals brauche.

und das Reifen-Reparaturkit (Der Kompressor wiegt bestimmt 500g)
und die CD-Tasche
und die CDs aus dem Wechsler
und den IPod
und das Handbuch und den Kleinkram aus dem Handschuhfach
und natürlich das Parkgeld aus dem Kleingeldfach
und die Brille aus dem Brillenfach
und den Krempel aus den hinteren Staufächern
und die Fußmatten
...nochmal 4 KG
hab' ich noch was vergessen?

Eine - offensichtlich ist der Tester bzw. die Motorsteuerung in der Lage die defekte Kerze zu identifizieren.

Hatte das gleiche Problem, allerdings ohne vorher den Luftfilter zu tauschen.
Bei mir war's eine Zündkerze.

@ sonyvomvater : War eine Auktion eines Privaten Anbieters - kein Händler...
Probleme hatte ich bis jetzt noch keine, das Teil ist gerade mal 5 Stunden eingebaut.

@ RazorBladeHandGranade : Titel werden nicht angezeigt, Ipod wird komplett vom Audiosystem bedient : Details hier :

http://mazdagear.com/index.asp…ction=VIEWPROD&ProdID=495

Ansonsten ist die Bedienung identisch mit der 'alten' Version des Mazda-Originalteiles, welches die Teilenummer C236 79 CFZ hatte und nicht mehr lieferbar ist - Originalton von meinem Händler : keine Freigabe von MMD...

Die Anleitung kann man im Internet finden - die UK oder US-Seiten der dortigen RX-8 Fangemeinden sind ein guter Ausgangspunkt, alternativ kann ich sie gerne als PDF per e-mail verschicken.

Titel im Display sind vielleicht ganz nett, doch ich muß beim Fahren immer noch auf die Straße sehen - liegt vielleicht am Alter.

Weil mein Dealer mir nicht 100% versichern wollte, das der zur Zeit erhältliche Original Mazda Ipod Adapter mit meinem 2004er RX8 kompatibel ist, habe ich einfach einen bei Ebay geschossen.
Für 62,-€ war er mein und - funktioniert .
Das Teil hat die Mazda Teilenummer C9F2 V6 572 EU
Der Adapter wird an den freien Anschluß für einen externen CD Changer angeschlossen und wird durch zweifachen Druck auf die CD-Taste aktiviert.
Da ich kein fest installiertes Navi habe, findet das zigarettenschachtelgroße Teil Platz im entsprechenden Leerraum über dem Radio. Der Ipod liegt dann z.B. im Handschuhfach.
Der Einbau ist auch für wenig geübte, aber genügend mutige Mazda-Schrauber (wie ich z.B. ) in zwei Stunden zu schaffen, wobei die meiste Zeit für das Kabel-zurechtziehen beim Ausbau der Audio-Anlage draufgeht.
In meinem 6er hatte ich den 'Stoni'-Adapter. Falls ich den original-Adapter im RX8 nicht zum Laufen gebracht hätte, wäre das auf jeden Fall wieder DIE Alternative gewesen :thumb:.

Heute hat's mich auch erwischt:
15 km Autobahn
10 km Stadt
15 km Autobahn
dann in die Waschanlage (mann, da war ich ewig nicht... :O)
Raus aus der Waschanlage - Motorwarnleuchte
Der Wankel lief ansonsten ganz normal.
Ich bin dann nochmal auf die Bahn zum Test und danach zur Tanke (Leuchte immer noch an...)
Getankt, Oel nachgesehen - weggefahren, Lampe aus
...Zicke!

Liebe Leute
Auch auf die Gefahr hin, daß ich nicht der erste bin, der das schreibt:
Die Racing Beat Teile kann man auch in England bei RoTechniks -

http://www.myrx8.co.uk

bestellen.

Das hat folgende Vorteile:
- Man kann stressfrei tagsüber anrufen und mit den Jungs plaudern, wenn sie Zeit haben (English, of course).
- Kostet keinen Zoll - den haben die Briten bereits bezahlt.
- Zahlung ist unkompliziert (Paypal)
- Versand ist recht flott

Dafür ist's nur ein wenig teurer.
Ich habe für meinen Gittersatz - Öhlkühler und Radiator - 157,46€ inclusive Versand gezahlt und es hat nur etwas über eine Woche gedauert, bis die Sachen bei mir waren.

Und mein netter Mazda Dealer baut's mir ein - für nix. :thumb: