natürlich gibt es langzeit erfahrungen... also streckentechnisch... oder sind 80.000km kurz?
Hi,
80000 km sind schon ein Wort. Aber es ist nur eine Erfahrung. Es ist ja auch immer eine Frage, wie der Wagen bewegt wird und ob man gerade einen "guten" erwischt hat. Aber 80000 km macht schon ein bisschen ruhiger.
Wie siehts bei Dir denn mit der Leistung auf Gas aus ? Merkst Du einen Unterschied zum Benzinbetrieb ?
Gruss,
Ralf
Ich hab grade mal bei Spritmonitor.de nachgeschaut da hat ja jemand seinen RX8 mit der anlage eingetragen und der kommt auf 11,57 €/100m gas und 2,01 €/100km benzin das heißt also 13,58 €/100km ich brauche mit Benzin (13,12l/100km) 17,52 €/100km also nur 4€ mehr pro 100km kann das sein oder sehe ich da grade was falsch? Ich meine das heißt ja ich müsste für die Umrüstungkosten (3400€) erst mal 85.000km fahren befor ich das Geld wider raus habe
Wo ist mein Rechenfehler oder ist das echt so lang ?? laut icom rechner sollte es schon nach nicht mal 50.000km sich gerechnet haben. ( http://www.autogastechnik.net/autogas.html)
ps. RX8 mit Autogas = http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/272768.html
mein RX8 = http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/240456.html</a>
Mfg Tim
Hallo Tim,
also der Rex mit Autogas bei spritmonitor ist meiner. Ich habe allerdings vorher Kosten von 20,53€ auf 100km gehabt, weil mein Rex sich bei meinem Streckprofil und meiner Fahrweise fast 15 l durchgezogen hat. ( http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/190629.html ) Das macht dann 6,95€ und die hab ich nach 44600 km wieder drin. Das sind bei mir 28 Monate. Ein ganz bisschen hinkt die Rechnung weil die Gasinspektionen nicht mit reingerechnet sind. Aber das ist im Vergleich zu den anderen Kosten nur unwesentlich.
Ausserdem ist es natürlich ein Risiko, weil es Langzeiterfahrungen beim Rex nicht gibt. Wenn mir nach 30000km der Motor abraucht, war es eine teure Umrüstung. Da ich den Wagen aber nicht permanent unter Volllast fahre, hoffe ich aber, dass er lange, lange hält. Vielleicht so gar ein bisschen länger als auf Benzin, weil Verkokungen eigentlich im Gasbetrieb nicht auftreten dürften. Und die Verkonkungen waren ja in der Vergangenheit anscheinend immer einer der Hauptgründe für (angebliche) Motorschäden. Wer weiss....
Ciao,
Ralf
naja da bin ich ja froh das mein Anlage mit nem Temp.fühler arbeitet und sich nicht programmieren lässt... aber ich hab ja auch keine ICOM
Hi,
keine ICOM ? Also eine Verdampferanlage ?!? Ich kenne nur einen Umrüster hier in der Nähe (Bad Oeynhausen), der mal einen Rex für das Autohaus Lenz mit einer Verdampferanlage ausgerüstet hat. Was für eine Anlage hast Du ? Zufrieden damit ?
Gruss,
Ralf
RedRoaster warum kann das auto mit ner icom anlage nicht mehr absaufen??? du startest doch auch mit Benzin oder?
Na ja, nach 55s ist alles vorbei...
OK - die ersten 55s kann es natürlich noch passieren. Aber danach ist das Thema Absaufen natürlich gegessen. Und für weniger als 1 min hab ich meinen Rex noch nie laufen lassen. Übrigens kann man die 55s auch auf 30s umprogrammieren lassen.
Ciao,
Ralf
Hi,
ich tanke meist etwas früher (etwa alle 250km). Ich komme aber auch täglich direkt an einer LPG-Tanke vorbei.
Mittlerweile gibts ja auch schon über 4800 LPG-Tanken in Deutschland.
Ciao,
Ralf
Hi,
also ich hab jetzt 12000 km auf Gas gefahren. Leider ist mir kürzlich die Gas-Pumpe abgeraucht. (Eigentlich ne Krankheit, die bei den ICOM-Anlagen nicht mehr vorkommen sollte, weil ICOM irgendwann mal den Pumpen-Hersteller gewechselt hat.) Was solls: In 2 Wochen krieg ich ne neue Pumpe auf Garantie (Hoffentlich hält die dann länger)
Ansonsten hab ich auch ein wenig Minder-Leistung, die man aber im normalen Verkehr kaum merkt. Mehr Negatives kann ich nicht berichten.
Geld hab ich schon mächtig gespart. Und das Schönste: Absaufen kanns nicht mehr geben 
Durch die wieder niedrigen Spritpreise dauerts jetzt aber etwas länger, bis sich der Einbau armortisiert hat.
Ciao,
Ralf
Hallo,
hab heute bei meinem Freundlichen angerufen. Der wollte doch tatsächlich 201 Euronen nur für den Sender. 
Er meinte ein Klappschlüssel kommt mit Schlüssel, Sender, Fräsen und Anlernen auf über 330 Euronen.
Die spinnen doch !
Ciao,
Ralf
Hallo zusammen,
meiner ist seit 2 Wochen auch im Eimer. Ich hab ihn auseinandergenommen, alles nachgelötet - aber es klappt immer noch nicht. Da ist tatsächlich irgend ein Bauteil abgepfiffen. Die Prozedur mit dem neu codieren hab ich auch schon versucht - Leider Fehlanzeige.
Auf meine Annonce in Biete/Suche hat sich leider auch keiner gemeldet. 
Ich werd mal bei meinem Freundlichen anrufen und fragen was das Ding kostet. Ich hätte nämlich auch gerne einen in Reserve.
Ciao,
Ralf
Hi,
der verbrannte Gerucht kommt immer, wenn Salz gestreut wurde und noch unter dem Wagen klebt. Wurde hier im Forum aber auch schon mal diskutiert.
Grüsse,
Ralf
Passt schon. Hauptsache Newbie wurde geholfen ! 
Bei mir wurden die hinteren Scheiben plangedreht. Die vorderen passten nicht in die Drehbank. Darum habe ich vorne auf Garantie Neue bekommen. Das macht MMD aber nur einmal in der Garantiezeit. Die Scheiben kriegt man nämlich auch mutwillig kaputt.
Alles anzeigenSchön das du beide Statements vollkommen aus dem Zusammenhang zitierst hast.
Mein Post bezog sich auf die Aussage von Racer88 und sollte lediglich der genauen Fehleranalyse dienen. Wenn ich deinen Smilie ironisch interpretiere, dann kann ich nur sagen: Mal genauer lesen vorher!
Du kannst den Kofferraum nämlich über insgesamt 3 Varianten öffnen:
1.) Per Knopfdruck auf den Schalter unterm Lenkrad im Innenraum
2.) Per Knopfdruck auf die Fernbedienung am Schlüssel wenn du genau davor stehst
3.) Per Schlüsseldrehung direkt im Schlüsselloch
Die ersten beiden funktionieren nämlich nicht, wenn der Schalter im Handschuhfach deaktiviert ist. Der könnte nämlich auch defekt sein, es muss nicht die Sicherung sein
Er hat doch Schlüssel geschrieben und nicht Fernbedienung am Schlüssel. Immer schön locker bleiben 
Hi,
mein Kofferraum geht nur noch mit Schlüssel auf. Wo sitzen eigentlich die Sicherungen dafür das ich mal nachgucken kann ob da eine pfutsch ist ?
Danke Vorab!
Wenn es über den Schalter deaktiviert ist, geht es per Fernbedienung aber auch nicht mehr auf. Zumindest bei mir nicht. Dann gehts nur noch übers Schlüsselloch!
Ich habe das Orginal-Navi und es ist scheisse ! Gegenüber den 300 Euro Navis aus dem Aldi (so eins habe ich auch noch) kann man es in Sachen Komfort und Schnelligkeit echt vergessen.
Aber wenn man das Kabelgedöns und den hässlichen Halter an der Scheibe nicht möchte und nicht gleich ne Krise kriegt, wenn die Eingabe ein bisschen länger dauert ,ist es halbwegs OK.
Ciao,
Ralf
Das mit den 2 Reifengrössen hat mir ein Typ beim Strassenverkehrsamt beim ersten Anmelden erklärt. Und beim Ausstellen der Papiere für die Spurverbreiterungen hat mir der Dekra-Mann das Selbe erzählt: Es wird immer nur eine Reifengröße eingetragen (und zwar die grösste) Als ich kürzlich komplett neue Papiere wegen dem Gas-Umbau bekommen habe, hat mir die Tante auf dem Strassenverkehrsamt wieder das Selbe erzählt. Die hatte allerdings auch Probleme beim Eintrag des Hubraums Muss also irgendwas dran sein.
EDIT:
Hier hab ich noch was dazu gefunden:
Für Fahrzeuge, die ab dem 01.10.2005 zugelassen werden, werden neuartige Fahrzeugpapiere ausgegeben. Die "Zulassungsbescheinigung I" ersetzt den bisherigen Kfz-Schein. Die neuen Fahrzeugpapiere beinhalten nicht alle Angaben der alten. Unter anderem fallen die Angaben zu Reifen und Felgen weg. In der neuen "Zulassungsbescheinigung I" steht künftig nur noch eine mögliche Reifengröße ohne Felgenangabe. Alternative Radkombinationen werden nicht mehr aufgeführt.
Ciao,
Ralf
In die Zulassungsbescheinigung Teil 1 wird nur noch eine Reifengrösse eingetragen. Den guten alten Fahrzeugschein gibts ja nicht mehr. Falls Du noch einen "alten" Fahrzeugbrief hast, in dem beide Größen eingetragen sind, kannst Du eine Kopie mitführen. Ansonsten solltest Du eine ABE mitführen, um mit der Rennleitung keine Probleme zu kriegen.
Ciao,
Ralf
ZitatOriginal von Felix1902
Habe den Rex heute zum Umbau auf Autogas nach Niedernhausen (Mazda Weiss) gebracht,und hoffe das alles gut geht.Der Umbau dauert bis nächsten Freitag.
Na dann mal daumendrückende Grüße. 
Wird schon schiefgehen.
Ich hatte zwar ein bisschen Pech nach dem Umbau (Da hatte der Mech eine Benzinleitung nicht richtig dauf gedrückt und nach 3 Tagen ist der Schlauch dann abgefallen. War ne ziemliche Sauerei. Und ja - die Benzinpumpe kriegt in kürzester Zeit nen viertel Tank durch die Leitungen gedrückt )
Ansonsten bin ich aber zufrieden. Keine Ruckelei, vom Umschalten auf Gas merkt man meistens gar nichts, manchmal nur einen Mini-Ruckler.
Da die Verbrennung mit Gas sehr viel sauberer ist, traue ich mich den Rex auch mit niedrigeren Drehzahlen als vorher zu fahren. Ich fahre also öfter mal einen Gang höher als früher, ohne Angst haben zu müssen, das mir irgend was verkokt. Mein anfänlicher Mehrverbrauch von 15% von Gas gegeüber Benzin ist dadurch auch auf weniger als 10% zurückgegangen. Allerdings hab ich auch keine Mehrleistung, wie manche hier angeben, sondern ca. 5% Minderleistung. Aber ich kann ja jederzeit umschalten und mal wieder die Benzinleitungen spülen
Gruss,
Ralf
ZitatOriginal von rexkatze
Leider hat mir keiner auf die Frage mit Garage und Tiefgarage geantwortet. Für die anderen Antworten vielen Dank an euch.
Rexkatze
Hi,
vieleicht hilft Dir das weiter (und so habe ich das schon an vielen Stellen gelesen)
Zitat aus dem FAQ von http://www.autogas.de:
~~~
Darf ich mit meinem Autogasfahrzeug auch in der Tiefgarage parken?
Ja. Das Verbot des Abstellens von Autogasfahrzeugen in Tiefgaragen wurde bereits im Jahre 1988 mit der Mustergaragenverordnung aufgehoben und in fast allen Bundesländern in Landesrecht umgesetzt. Einschränkungen gibt es lediglich in Berlin, Bremen und Saarland.
~~~
In jedem Fall sind aber eventuelle Verbotsschilder an der Einfahrt zu befolgen.
Gruss,
Ralf
ZitatAlles anzeigenOriginal von wüstenhaini
Warum mußt Du für Dein Navi die Tankstellen eintragen, die Du, wie Du selbst sagst, alle kennst?
Dann brauchst Du doch das Navi nicht wenn Du eine Tanke suchst, Du kennst die doch.
Wichtiger sind doch die Tankstellen, die Du nicht kennst , für unterwegs.
Gruß
Dirk
War wohl ein wenig missverständlich geschrieben. Ich hab ja noch gar nicht so lange den Umbau. Also ich hab mir alle Tanken von den Strecken eingegeben, die ich vor dem Umbau regelmäßig benutzt habe. Und mit regelmäßig mein ich auch die Autobahnen, die ich benutze um z.B. an die Ostsee zu kommen. Im Übrigen gibts auf die Daten unter http://www.gas-tankstellen.de auch einen WAP-Zugang (Ich glaube wap.gas-tankstellen.de)
rexkatze
CarGarantie kann man vergessen. Jegliche Tuning-Massnahme oder ein Gas-Umbau lässt die Garantie praktisch verlöschen.
Für alle die den Link noch nicht kennen:
Mittlerweile gibt es fast 4000 LPG-Tanstellen in Deutschland.
Da gibt es für einige Navis und für den POI-Warner LPG-POI's zum runterladen.
Leider nicht für unser "Werks-Navi"
Ich hab mir in meins die LPG-Tanken in der Stadt und von allen Autobahnen, die ich regelmäßig benutze, von Hand eingetragen.
Ciao,
Ralf
