Du Zicke!
Beiträge von Daniel
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Das Bauchweh in der Steiermark ist wohl weniger dass sie nicht eingeladen sind sondern eher dass bisher insgesamt mehr Treffen in Wien stattfanden wo z.B. Heiko extra aus der Steiermark angereist ist als umgekehrt bzw. man sich letztens nicht einig wurde was einen gesamtösterreichischen Treffpunkt anbelangt hat was natürlich Heiko auch die Freude am Organisieren verdorben hat.
Wovon lokale Treffen natürlich unberührt sind.
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Mach eine Probefahrt, stelle wenn der Motor heiß ist den Wagen kurz ab und starte nach 1-2 Minuten, schau ob er sauber und schnell anspringt.
Lass den Kat sichtprüfen.
Du kannst bei nem Ankaufstest auch prüfen lassen ob sich unten an den Zündspulen weiße Durchschlagsflecken gebildet haben.Das mit den zwei Zylindern ist ja nicht so falsch nachdem man vermutlich in der Eingabemaske keine "2 Scheiben" angeben kann. 2 Scheiben, 6 Brennräume, Zündfolge wie ein 4-Zylinder, man kann schwer sagen was beim Rex wirklich das passendste Equivalent wäre.
Also mein Rex hat in der Stadt 15l gebraucht, ich bin nicht der sparsamste Fahrer, aber das ist schon was womit Du rechnen solltest.
Was ist denn Dein persönliches Preislimit?
Und soll es jedenfalls der 192er sein? -
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Wenn man eine Erklärung in Frage stellt dann sollte man aber eine Erklärung bereithalten welche die bekannten Fakten erklärt.
Zum Beispiel (auch das 9/11 war nur ein Beispiel) kann man zwar leicht die Mondlandung anzweifeln, sollte dann aber etwas alternatives parat haben was die beobachteten Fakten erklärt, wie z.B. gepeilte Funksignale und deren Laufzeiten, der Spiegel auf dem Mond, wohin ist die Rakete wirklich geflogen wenn man sie mit Teleskopen bis Richtung Mond verfolgen konnte nachdem die Astronauten eingestiegen sind, usw. usf.In diesem Fall wäre das, abseits von auch offiziellen Widersprüchen: Wie erklärt sich dass Bin Ladens Tochter vom Tod ihres Vaters berichtet den sie miterlebt hat, warum sind die Taliban so angfressen, usw.
Wobei man noch ein bisschen Zeit verstreichen lassen muss - Obama versucht die Interessen der USA durchzusetzen ohne allzusehr am Islam anzuecken, das erklärt die Eile bei der Bestattung. Es ist die Entscheidung des Präsidenten, ebenso wie das mit dem Foto - und ganz ehrlich, egal wie er sich entschieden hätte es hätte immer Kritikpunkte gegeben.Und nochwas, man sollte generell bei VT auch beachten dass so die bekannten Autoren auch ein großes Geschäft mit ihren Büchern machen. Interessen gibt es da wie dort, sei es aus ideologischen oder finanziellen Gründen.
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Hinterfragen ist sehr gut, aber man sollte da dennoch ein bisschen mit Logik und Wahrscheinlichkeit rechnen.
Ich mag nicht auf einzelne Argumente eingehen weil dann eh wieder neue nachschießen weil für viele VT halt die Theorie im Vordergrund steht, vielleicht ist das auch ein bisschen die Hoffnung dass irgendwas intelligenteres als das was die Staaten nach außen hin präsentieren existiert. Das gibt sicherlich auch unbequsst ein Sicherheitsgefühl.Ich sagte vorher, Staaten sind unfähig.
Beispiel:Die USA sollen soetwas wie 9/11 komplett inszeniert haben. Da halten hunderte Beteiligte jahrelang dicht und sie machen das so gut dass sie das riesige Risiko eingehen können aufgedeckt zu werden.
Gleichzeitig sind sie zu unfähig, dem Saddam ein paar echte Massenvernichtungswaffen unterzuschieben.
WIe logisch ist das denn, hm?
(Aber vielleicht haben sie das mit den Massenvernichtungswaffen nur deshalb verpfuscht, damit Leute wie ich dann genau diesen Eindruck bekommen, hmm ) -
Ist Staatsfeind #1 etwa keine Dokumentation?
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Hab nur gemeint dass ich von Verschwörungstheorien im allgemeinen nix halte, von wegen er lebt oder ist schon lange tot oder spielt grad mit dem CIA-Chef Golf und die CIA hat die Türme gesprengt und so.
Natürlich ist die Art wie er getötet wurde fragwürdig, ganz allgemein, auch wenns mir bei ihm jetzt nicht so wahnsinnig leid tut. -
Klar in Wirklichkeit lebt er noch oder ist schon längst tot, die Amis haben die Taliban sicher bezahlt damit die richtig angfressen tun wegen Bin Ladens Tod ... facepalm
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Ich bezweifle mal stark dass irgendein Händler irgendetwas weiß was wir nicht wissen. Neuigkeiten finden den Weg viel schneller ins Internet.
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Mein Rex hat je nach Fahrweise so 90-115 Grad Öltemp. Spitze war glaub ich bei 125. Tuts nicht raunzen, mein Z hat nichtmal nen Ölkühler da regelt dann der Motor die Leistung zurück bei 125 Grad nach dem Passstraßen-Raufheizen.
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Ja Öltempanzeige mit Ölsumpffühler ist ja gleich eingebaut, hatte ich auch drin ... bin immer danach warmgefahren, davor Wassertemp + 5-10min (je nach Außentemp)
Soweit ich mich erinnern kann sind doch die Ölkühler eh über Thermostat geregelt oder? 90 und 110 Grad oder so ... das war ja irgendwie einer der Verdachtsmomente beim Abriegeln dass da ein Thermostat öffnet und die Öltemperatur plötzlich rapide abfällt ... Ist aber jetzt ohne Recherche nur in meiner Erinnerung. -
grade kaltes Öl kann Grund sein für Rotorüberhitzung, weil Thermostat (2) schaltet Rotorkühlung nur dann an, wenn Öltemperatur mehr als 60°C ist
Wäre eine geeignete vorbeugende Maßnahme für Ottonormalrexfahrer dann das warmfahren nach einer Öltempanzeige?Es war gut ihn zu zerlegen, auch wenn ich mir von jedem 2. hier anhören darf warum machst du ihn auf er lief doch gut.
Kann ich gut nachvollziehen, ich glaub ich hätt meinen hätte ich den Wagen behalten auch zerlegen lassen, nur interessehalber ob mein betont wankelfreundlicher Fahrstil auch positive Auswirkungen hat oder eh wurscht ist. Hatte aber bei 55tkm keine Probleme, Motor ist - mit den neuen Zündspulen - auch im warmen oder heißen Zustand sofort da gewesen. -
Wär interessant ob man das mit dem Mazda-Reiniger lösen kann ... der soll ja bei sowas Wunder wirken.
Nehme an unbehandelt ist das steinhart ... hab solche Bilder schon öfter gesehen mit genau dem gleichen Bild bei den Auslassports.
Arg ist dass der Motor sonst sehr sauber aussieht.Es gab doch mal ne SW-Version die zuwenig Öl eingespritzt hat, hattest Du die mal drauf? Könnte sich mit BJ2004 ja ausgehen ...
Warst Du ansonsten immer auf Stand mit der SW?
Aja und wasn dein KM-Stand? -
Der Händlereinkauf ist halt auch beim Teufel weil sich die Händler mit ihrem mangelnden Wankelwissen die Gewährleistung nicht leisten wollen ...
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Wie isn der Verschleiß an den Dichtleisten bei Dir? Auch einer mit wenig Kompression aber Dichtelemente alle super? Beweglichkeit?
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Hab für meinen auch beinahe nur 10 Kilo bekommen im Einkauf ... und der ist BJ Ende 2007 mit genausoviel km.
Wenn Du mal beobachtest wie lang die Autos beim Händler stehen bis sie überhaupt weggehen ... und der Ruf des nicht ganz problemlosen Autos, das noch dazu sauft, eilt ihm halt voraus. (Egal inwieweit berechtigt - das ist halt so die Wahrnehmung bei potentiellen Interessenten)
Aja Listenpreis waren bei mir 43000 (wir haben hier höhere Steuern). Ich war Erstbesitzer.
Um den Wertverlust hätt ich in der Zeit Cayman fahren können ... ist aber nicht so dass ichs bereue, war/ist ein tolles Auto. -
Wasserstoff lässt sich schwierig transportieren, speichern, verbrennen. (Im Wankel gehts ja noch besser aber in HKMs ist das ziemlich kompliziert)
Ethanol aus Zuckerrüben, ja, aber der Wirkungsgrad der Photosynthese ist unter 1%, das heißt im besten Fall 0.35% Gesamtwirkungsgrad Sonnenstrahlen->Zuckerrüben
Mein Link - Solarthermie in Syngas -> 19%, daraus dann normalen Kraftstoff (viel leichter handhabbar als Wasserstoff, läuft in bestehenden Motoren) nochmal 20%, macht insg. 3.6% Gesamtwirkungsgrad Sonnenstrahlen->Erdgas
Und Solarthermiekraftwerke kann man dort aufstellen wo viel Sonne und keine Landwirtschaft ist -> es gibt nie eine Konkurrenz zur LW.Natürlich, da muss noch mehr drin sein! Aber man sieht es bewegt sich was.
Vielleicht sollt ich mir doch einen Vantage V12 kaufen ... -
Vielleicht braucht man das alles bald nicht mehr ...
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Wie war der Zustand der anderen Dichtelemente? Bei den Dichtleisten war da der Verschleiß gleichmäßig?
