Die Bilder der Zündkerzen kommen mir bekannt vor. Hab vor ca. 2 Wochen einfach mal sicherheitshalber Spulen, Kabel und Zündkerzen erneuert da sie vom Alter her fällig waren allerdings nicht vom km-stand her. T-Kerze am Rotor Getriebeseite sah exakt so verrostet aus. Keinen spürbaren Leistungsverlust gehabt oder jetzt Zuwachs nach erneuern. Allerdings hab ich jetzt ca. 150km später P0420 Fehler drin. Fahre den Wagen allerdings erst ca. 3-4 Monate. Vorbesitzer hatte keine Probleme und war regelmäßig in der Mazda Werkstatt. Könnte natürlich sein das der Kat jetzt schon hinüber ist und die Wartung zu spät kam.
