Bei mir sieht es an den hinteren Kotflügeln noch schlimmer aus, jedoch gab mir mein Schrauber Hoffnung.
Er ist gelernter Restaurator (bei BMW gelernt) und meinte dass es kein Problem sei das zu richten.
Tragende teile sind nicht betroffen und er macht das zu nem guten Kurs.
Nun hätte ich eine Frage, bei ebay gibt es für die hinteren Kotflügel reparaturbleche. Kann jemand was dazu sagen? Taugen die was?
Hatte gleiches Problem vor einer Woche.
So viel geflucht hab ich lange nicht.
was hast für nen Kat bestellt?
vielleicht war vorher schon irgendwas. Ich hab es auch erst mitbekommen als es schon soweit war...
ich hab zwar nicht ganz so viel Erfahrung wie manch einer hier aber ich hatte ein ähnliches Problem.
Fehlercode P0410 und absolut keine Leistung.
Schau dir den dringend den KAT an. Bei mir war er dicht.
Nach dem der leer geräumt war, war alles wieder ok. Auch der Code P0410 trat nicht mehr auf.
Alles anzeigenSorry, aber das ist wieder das typische RX-8 Schönreden. Ich gewinne in meinem Rex sogar gegen einen Koenisegg, sowohl im Sprint, als auch auf der Alndstraße oder der Rennstrecke.......wenn ihn meine Mutte (80 Jahre) fährt.
Wer mit einem Cayenne Bi-Turbo gegen eine Rex verliert, ist der schlechteste Autofahrer der Welt. Der Cayenne hat eine Launch Control, mit er es jeder Depp unter 4 Sekunden auf 100 km/h schafft, ein Rex schafft auf dem Papier diesen Sprint in 6,4 Sekunden und die meisten Fahrer schaffen selbst die 7 Sek. nur mit Mühe. Das liegt oft an den zum Datenblatt fehlenden PS und /oder am Fahrer. Gegen einen Cayenne hat man mit dem Rex höchstens auf engen Landstraßen eine Chance, wenn im Cayenne nicht Walter Röhrl am Steuer sitzt.
Der kleinste Audi TT von 2014 hat 180PS und beschleunigt ungefähr gleichschnell, wie der Rex auf 100 km/h. Da kann der Fahrer noch so toll sein, mehr als im Auto drin steckt holt keiner raus, zu 99% ist es eher so, dass die ganzen Möchtegern-Schumis, das Potenzial des Autos nicht nutzen können, weil sie dem Auto gnadenlos unterlegen sind.
Wenn du mit einem Cayenne mithalten kannst, weil Du Deinen Rex bis zum Kotzen ausdrehst und wild die Gänge reinhämmerst, dann liegt das daran, dass der Cayenne-Fahrer gar nicht weiß, dass er an einem hochklassigen Sprintrennen teilnimmt und einfach nur normal Gas gibt, währen der er noch WhatsApp Nachrichten tippt, der sich noch wundert, was der laut kreischende Japse da veranstaltet.... Das alles sagt absolut nichts über die Leistungsfähigkeit der einzelnen Fahrzeuge aus.
Die Wahrheit sieht doch so aus, dass man mit einem Rex in der Stadt beim Ampelstart von einm E-Smart versägt wird und man beim Sprint auf 100 gegen einen popeligen Polo GTI nur eine Chance hat, wenn der Polo-Fahrer einen Fehler macht. Selbst auf der Landstraße hat man gegen die meisten Sport-Frontkratzer kaum eine Chance und ein Renault Megan RS fährt in kundiger Hand Kreise um den Rex. Ein Porsche Macan GTS, nimmt dem Rex auf dem Hockenheimring (kleiner Kurs) über 3 (DREI!!!) Sekunden ab - das ist ein SUV, den oft Hausfrauen fahren !!! Audi TTS Coupé (2011) und Ford Focus RS nehmen ihm über 4 (VIER) Sekunden ab und zur Krönung ein Porsche Cayenne Turbo S (2016), der nimmt dem Rex auf dem kurzen Kurs 5 (FÜÜÜÜÜNF) Sekunden ab - das ist ein rieisiger und schwerer SUV!!! Und der kurs Kommt eher einem Rex entgegen, als einem SUV - auf der GP Strekce wäre es noch viel peinlicher für den Rex glaufen....... Und diese Zeiten wurden von Profis gefahren, die mehrere Versuchen hatten....da ist für den Hobby-Möchtegern-Schumi genau NULL Luft nach oben....
Und Du willst uns hier erzählen, dass Du mit Deinem Rex knapp mit einem Porsche Cayenne Turbo S mithalten kannst - träum weiter!
Mir ist heute ein Mazda 3 MPS (Bj. 2006) mal so richtig davon gezogen, denn der hat auch richtig Gas gegeben und hat alles rausgeholt und das ist eben deutlich mehr, als im Rex steckt.
Also hört bitte mit dem Blödsinn auf zu erzählen, mit welchen tollen Autos der Rex alles mithalten kann.....
wunderbar geschrieben
War echt schön diesen Beitrag zu lesen.
Wer denkt der Rex wäre ein so toller Supersportwagen bzw. versucht so eine Leistung rauszuholen und gleichzeitig übersieht, was für ein schönes Auto wirklich darunter steckt, hat sich eindeutig für das falsche Fahrzeug entschieden.
Den Rex macht vieles aus aber sicher nicht die Leistung.
Gegenfrage:
Warum sollte man dem Motor und seinem geliebten Auto so einer Strapaze unterziehen?
Es gibt sicher einige hier, die das vielleicht öfter machen aber sowas ist mit Sicherheit nicht gut für den Motor.
Ich habe es einmal kurz nach dem Kauf getestet wie viel die Diva überhaupt schafft.
Es waren 255 km/h, bergab mit Rückenwind und Bullen in Nacken
Ich würde sogar behaupten, bei so großen Unterschieden, die es bei gleichen Motoren gibt (sogar schon ab Werk), wird jeder Rex andere Werte ausspucken.
Seit meinem "Test" fahr ich die Diva schön gediegen. Ab und zu hör ich mal peep aber das kann ich an einer Hand abzählen.
Gekauft mit 95k und vor kurzem hab ich die 130k geknackt.
Selbst nach einer zügigen Fahrt und einer Öltemp. von 100 grad, hab ich nach dem Tanken keine Probleme beim starten.
Da macht mir der Rost leider mehr Sorgen...
Vom Preisleistungsverhältnis schlägt AMD Intel um Längen 
Zwar nicht heut aber Anfang der Woche.
Mein erstes großes Hobby.
Nun ist der PC wieder auf neustem Stand
Mkl und fühlt sich schwer an beim beschleunigen?
Bei mir war damals der kat dicht.
wer sich mit dem Auto Gedanken ums tanken macht, hat eindeutig die falsche Wahl getroffen 
Einmal zum mitlesen...
Und zum anderen...
Auch ich spiele mit dem Gedanken einen von rotorshop.eu zu bestellen, wenn es soweit ist.
Pack mal die Frau da weg, die steht im Weg
Hab hier ein nicht benötigtes Thermometer übrig.
Hatte vor einigen Wochen eins bestellt bei dem die Anzeige defekt war.
Der Händler schickte Ersatz nach, welches bei der Post verschwand.
Also, bei Amazon ein Neues bestellt, von einem anderen Anbieter.
Dummerweise kamen dann beide zur gleichen Zeit an.
Neupreis war 33 Euro.
Ich hätte gern 25 € oder einen Preisvorschlag. Zzg Versand.
Zusätzlich gebe ich einen Temperatursensor dazu.
der vorbesitzer hatte sich über Facebook kurz zu Wort gemeldet.
Der war alles andere als begeistert
ich würde sogar soweit gehen und behaupten, dass die FOX und die von TRC genau gleich sind.
Hatte mir vor der Bestellung eine soundfile schicken lassen und hab keinen Unterschied mitbekommen.
Ich würde die Finger von denen lassen...
Ich hab 5 Monate auf meine AGA gewartet und nur über einen Rechtsanwalt bekommen.
Letzt endlich haben sie eine von FOX schicken lassen...
Gib lieber die 60 Euro mehr aus und bestell gleich bei FOX
