Beiträge von MarcRX8

Also meine Zündkabel hatten einen kleinen Streifen Tape in den oben genannten Farben und die Farbe war dann auch als Punkt auf der Zündkerze.

Wie meine Vorredner vermute ich, dass es einfach ne Markierung war um dienZündkabel und Kerzen nicht zu vertauschen.

Habe auch meine Stimme abgegeben

Hast du mal die ganzen Speicher zurückgesetzt und die Batterie abgeklemmt?

Denn ich hatte das gleiche Problem, dass er viel zu fett lief und nach der Zurücksetzung der Speicher dann die Werte einhielt.

Biete für meinen Freund aus Englamd der sich von seiner Sammlung trennen muss eine komplette Recaro Innenausstattung in gutem Zustand an.

Dabei sind: Vordersitze, Rückbank, Türverkleidungen und das R3 Lenkrad.

Preis ist: 1. 30l50 Euro +lzzgl. 120 Euro Versand auf einer Palette mit Spedition.

Bei Interesse gerne PM an mich.

Gruß Mark.

Hi,

Suche für meinen Rx8 eine Sitzkonsole für den Rx8 ohne Polster.

Ob elektrisch oder manuell ist egal. Lediglich die Platikabdeckungen an den Seiten müssen vorhanden sein, da die bei mir zu Zeit fehlen.

Wenn ihr was habt gerne pm mit Foto und Preisvorstellung an mich.

Gruß Mark

Rein theoretisch müsstest du das mit deinem TÜV-Prüfer abklären, ob eine Abnahme erforderlich ist, wenn du ein 6 Gang Getriebe in einen 5 Gang Wagen einbaust.

Nicht das deine ABE durch den Einbau erlöscht.

Habe da mal Stress bekommen, weil ich in ein Auto was serienmäßig eine 2 Gang Automatik hatte eine 3 Gang Automatik eingebaut habe und mein Prüfer sehr ambitioniert war...

Weiß nicht wie streng das beim Rx8 ist weil
Gab ja nicht serienmäßig die 192 PS Version mit 6 Gang Getriebe oder :)?

Die Sitzbezüge gibt es einzeln?? Das war mir neu für die Recaro Sitze.

Danke Guido.
Ja das wird wohl die beste Idee sein. Langsam nervt es mich einfach nur...

Erstmal vielen Dank an Alle für die Beiträge.

Hat mir schon mal sehr geholfen. Vor allem vielen Dank an @TeDd_DeLuXe, das hat mir sehr weitergeholfen !

Werde es einfach bei einem anderen TÜV Prüfer mal versuchen

Also in meinem CoC steht für den Rx8 eine Spurweite von 1500cm für die Vorderachse drin und 1505cm für die Hinterachse.

Die Facelift Felgen habe ja die Größe 8x19 ET 47. Habe die original Bereifung 225 40 R 19 drauf.

Und natürlich meine Spurplatten jeweils 15er pro Achse

Nach den Berechnungen des TÜV Prüfers dürfe bei dieser Spurweite lediglich 13.75mm Spurplatten pro Achse verbaut sein.

Zusammen mit Bilstein Stoßdämpfern und Eibach Tieferlegungsfedern müsse eine 21er Abnahme gemacht werden.

Bei den Felgen würde bemängelt, dass die EG Typengenemigungsnummer für die Felgen nicht komplett identisch wäre, da die letzten 3 Nummern unterschiedlich wären, was auch immer das heißt... Jetzt bekomme ich keinen TÜV bevor ich das nicht alles wieder umgebaut oder eingetragen habe

Also ich war heute auch beim TÜV und wollte mein Bilstein--Eibach Kit zusammen mit 15er Spurplatten vorne und hinten und Facelift Felgen eintragen lassen.
Hat nicht geklappt.
Mein TÜV Prüfer meinte, dass bei meinem 231 PS Bj 2003 die Achsweite vorne 1500mm beträgt und 1505mm hinten. Mit den Facelift Felgen ET 47 dürfte ich maximal 13,75mm pro Seite fahren.
Das wären die 2%.

Wie schaffen es denn dann manche hinten 50mm eingetragen zu bekommen?

Seit wann eignet sich der Wankel gut für den Gasantrieb? Bis jetzt habe ich noch keine Person gesehen, die mehr als 30.000km ohne Motorschaden geschafft hat. Das verbrennt doch zu heiß, oder habe ich da ein falsches Bild?

Du musst bei denen Druck machen!
Das ist ne richtig tolle Firma. Ich habe für mein Bilstein Fahrwerk auch 2 Monate gewartet. Die haben angeblich immer Lieferschwierigkeiten....

Gruß Mark

Nene, hinten ist alles intakt. Habe mich vielleicht missverständlich ausgedrückt.
Der Vordersitz ist ja zweiteilig. Nicht die Rückenlehne ist beim Sattler, sondern die Sitzschale wo man mit dem Popo {Hintern} draufsitzt

So, wollte mal berichten, wie es weitergegangen ist. Habe noch nicht aufgegeben mit den Sitzen! Das untere Teil für den Hintern ist beim Sattler, weil es ja keine Airbagnaht besitzt. Sollte am Samstag fertig sein, da poste ich mal ein vorher/nachher Bild.

Das andere Teil, lasse ich erstmal so, auch wenn es richtig doof aussieht :/.
Aber es gibt Hoffnung. Habe mit einem Recaro Händler telefoniert, Ende Juli sind die Schulungen abgeschlossen und dann kann er mir den Sitz neu beziehen und die lang ersehnte Airbagnaht machen . Aber so eine verdammte Naht kostet dann je nach Länge 150-180€ , das fand ich schon viel, naja was tut man nicht alles für die Sicherheit. Bin mal gespannt, wann Mazda die ersten Sitzairbags zurückruft .

Grüße Mark

Aufgepasst Leute: Hier kommt eine der wenigen Chancen eines der begehrten Facelift Modelle zu erwerben!!

Bitte genau lesen:

Biete hier im Auftrag einen Mazda RX 8 Facelift (Rechtslenker) für meinen englischen Freund an. Aus privaten Gründen muss er sich von seiner geliebten Sammlung trennen. Insgesamt stehen 3 RX8 Facelift Modelle zum Verkauf. Die anderen Anzeigen werden noch erstellt.
Zum Verkäufer selbst: Habe ihn 2014 auf dem Nürburgring kennengelernt, da hatte ich noch keinen RX 8. Als ich dann meinen RX8 hatte stellte sich heraus, dass er selbst auch wankelbegeistert ist. Sein Erstkontakt mit dem Wankel war ein RX7 FD , den er selbst auf Singleturbo umgebaut hat und der satte 470whp hat. Letztes Jahr durfte ich das Auto mal vorsichtig in England bewegen, das war schon toll.Anschließend hatte er unzählige RX8 der ersten Generation, ab 2009 dann nur noch Facelift Modelle, die er privat gesammelt hat und die penibelst durch ihn oder einem vertrauten Mazda Händler gewartet wurden.

Ich dachte mir es wäre doch toll, wenn unser RX8 Kreis um ein paar zusätzliche Facelift-Modelle bereichert werden würde

Der RX 8 besitzt folgende Ausstattung:

Technisches:

Mazda RX 8 R3
- Baujahr 2009
- 6 Port
- 231 PS
- 6 Gang Schaltgetriebe
- 64.577 Meilen
- extensive service history

Ausstattung:
- 19 Zoll BBS Aluminium Schmiedefelgen mit originalen R3 Nabendeckeln
- gepflegte Recaro Innenausstattung
- variabler Drehzahlbegrenzer
- 6 Fach CD-Wechsler mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung
- serienmäßiger Aux-Anschluss neben der 2. Steckdose in der Mittelkonsole
- original LED Rückleichten
- Xenon Frontscheinwerfer , können mit Prefacelift Linsen 2x 80€ für den europäischen Markt umgerüstet werden.

Zusatzausstattung:
- Eibach Tieferlegungsfedern , mit Bilstein Stoßdämpfern (Stoßdämpfer beim Facelift serienmäßig)
- 3 Zoll Milltek Catback Abgasanlage
- Mazdaspeed Carbon Spoiler
- gute Dunlop SP Sport Bereifung
- Stahlflex Bremsleitungen an der Vorderachse und Hinterachse, für ein bessere Bremsperformance
- Odula Frontlippe an originaler Stoßstange
- Essex Rotary aeroflares an der Heckstoßstange

Nun das Wichtigste:
Das Auto startet warm und kalt sofort und ohne Probleme.
Kompressionstest liegt vor, wird bei tatsächlicher Interesse zugeschickt. Alle Werte bei 7,5 bar, auf beiden Kammern. Videos vom Lauf im Stand können bei ernstahaftem Interesse zugeschickt werden !!
Das Auto wird nicht geschlachtet und auch nicht in Teilen verkauft. Telefonnummer und e-mail gibt es gerne per PM

Preis: 5.500Pfund oder für unser Forum: 5.750€



Standort des Autos ist in England:

in LE13 Melton Mowbray UK. Eine Besichtigung mit Probefahrt ist dort jederzeit möglich.

Wie kommt das Auto nach Deutschland?

Da gibt es verschiedene Möglichkeiten:

1. Ein Versand durch eine Spedition kann durch den Verkäufer oder durch den Käufer selbst organisiert werden.

Kostenpunkt je nach Wohnort in Deutschland zwischen 1000- 1.800 Pfund.

(Habe in 2017 damals für einen Ford RS2000 1.100 Pfund bezahlt für 990km Lieferung)

2. Abholung persönlich mit Flug nach London und dann mit Bahn zu Ihm. Auto wird auf eigener Achse nach Hause transportiert.
Das ist die kostengünstigste Variane ! Preis für den Flug 50-110€ + Zugticket 30-35 Pfund. Die Fähre aus Dover nach Calais für eine einfache Überfahrt kostet mit variablem Ticket (innerhalb von 14 Stunden kann eine Fähre nach Wahl genommen werden) 40-65€. Und dann noch der Sprit für den RX 8 musste bei 900km 3x tanken 270€. (Würde euch raten in England vollzutanken, da ist Super Plus am Günstigsten. Und direkt in Calais tanken. Keinesfalls in Belgien oder den Niderlanden das ist wirklich kriminell bei den Preisen. Lieber wieder hinter der Grenze im guten Deutschland. Wer von der Autobahn abfährt um zu tanken in einer ländlichen Gegend spart 30-40ct pro Liter.

3. Abholung mit dem Auto. Zwei Leute fahren in einem Auto hin und anschließend wird mit zwei Autos wieder zurückgefahen.

4. Abholung mit dem Anhänger: (eigentlich Schwachsinn, da das Auto ja voll fahrbereit ist, jedoch möchte ich es trotzdem mal erwähnen. Habe die Tour letztes Jahr für eine bloße R3 Karosse ohne Räder gemacht und hat gut geklappt). Autoanhänger mieten 3. Tage: 150€, Sprit für einen Diesel der Volkswagen Gruppe: 160€ ,Hotel für eine Übernachtung je nach Luxusbedarf: 60Pfund aufwärts , Miete für die Fähre für Auto mit Anhänger insgesamt: 170€ .

Ich helfe gerne beim raussuchen von Fahrtrouten, Buchungen oder Sprachbarrieren, falls erforderlich. Bin schon richtiger Englandexperte durch meine unzähligen Touren ;).

Hier ein paar Bilder:

(Bitte jetzt nicht hauen) :

Also man kann die Gummimanschette auch reparieren.
Bei einem Trackday in Spa ist meinem Cousin die Manschette gerissen. Damit er weiterfahren konnte und nicht erstickt bei der Fahrt haben wir das Problem anders gelöst . Unser äußerst kreativer englischer Kumpel hat das Teil mit Fahrradschlauch, Scheibenkleber und nem Cuttermesser repariert. Mein Cousin fährt heute noch damit rum, also so geht das auch, falls sich die Ersatzteilbeschaffung schwierig gestaltet :).

Autohaus Bäckmann und
Sassert kennt sich wirklich gut mit dem Wankel aus. Bin da sehr zufrieden. Habe dort Querlenker, Fahrerairbag und Beifahrerairbag tauschen lassen. Fahre extra 130km dahin, weil die auch das Auto so behandeln wie ich das möchte. Das Auto wird dort nicht kalt abgestellt und auch nicht in den Begrenzer getreten. Auch der Azubi macht mit dem Auto keine Spritztour und man kann mit in der Werkstatt stehen und die Arbeit kontrollieren.

Ist in der Boltensternstraße 128 in 50735 bei Köln

Die Teile sind verschraubt. Musst die Türverkleidung abmachen. Dann kommt man gut an die Schrauben.