Hi Folks,
hab jetzt das gleiche Problem, die komplette linke Seite, alle drei Auslassdüsen, blasen keine gekühlte Luft raus. Heiss dagegen funktioniert...
Gibt's ne Lösung für das Problem, ich mein, is immerhin fast sieben Jahre her 
Grüße
Daniel
Beiträge von T-RX
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Also, n bißchen Schnee liegt hier auch...
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Ja liebe Anhänger der DerRX8DarfNichtDerLetzteSerienWanklerGewesenSein Theorie.
Wird es Mazda dank Direkteinspritzung, Turbo und Selbstzündung im Teillastbereich schaffen, den Schadstoffausstoss auf Euro6 zu reduzieren? Mit einer größeren Brennkammer???
Oder sind die elends lange Motorhaube und das Transaxle Prinzip nicht Vorboten für einen grossen Hubkolbenmotor jenseits von V8 (mit schönem Gruß vom Porsche 928)?
Sei's drum, vor, moment, kurz Nachrechnen.... RX8 kam 2003, jetzt ist 2016... eins im Sinn... Ja, 2033, bis dahin, dann sollte es bezahlbare Gebrauchte geben.Da muss die Diva aber noch lange halten
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So, bin jetzt auch mal dazugekommen, die vorderen Aschenbecher links und rechts zu leeren... Mit dem Gitter und der Beleuchtung zwar nicht ganz zufrieden (wie Gizmo sagte, sieht immer irgendwie gebastelt aus), aber mehr Zeit lassen und ohne Stoßstange rumfahren
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Apropos Sonne. Mal wieder Zeit gehabt um durch den Wald zu fahren und die Motorradfahrer bemitleidet, die auf diesen Asphaltackern ihre Fahrzeuge um die Kurven tragen müssen...
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so jung isser mit Bj 2007 gar nicht mehr...
Quasi Scheunenfund. Musste erst noch mit dem Naturschutzbund verhandeln, weil in den Radkästen schon Waschbären wohnten und diverse geschützte Tiger im Tank waren...
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Jo, Schnapszahl!
Drinke' mer einer? Alla guht!
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Servus!
Wollte dieses Thema mal wieder aufwärmen:
- Anfahren nach längerer Standzeit (> 1 Stunde)
- 6 km/h
- Geräusch einmalig aus Motorraum (kleiner Motor), klingt nach Klappe öffnen, Federmechanismus, irgendwas...Jemand eine gute Erklärung oder hat sich da einfach nur ein Tropfen Öl verklemmt?
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Servus!
Wollte dieses Thema mal wieder aufwärmen:
- Anfahren nach längerer Standzeit (> 1 Stunde)
- 6 km/h
- Geräusch einmalig aus Motorraum (kleiner Motor), klingt nach Klappe öffnen, Federmechanismus, irgendwas...Jemand eine gute Erklärung oder hat sich da einfach nur ein Tropfen Öl verklemmt?