Beiträge von RX8Kiel

Alles kla danke

Würde es nicht auch einfach gehen wenn man den wagen an ein Au gerät anschließt

Ok werde dann ma den KAT überprüfen

Der kat ist erst vor nem halben Jahr neu gemacht wurden ist nen Metalkat dran . Naja ich denke auch das die kein bock auf meinen Rex hatten die haben mir ja nichtma die Kompressionswerte gegeben obwohl ich dafür bezahlt habe sondern gleich gesagt neuer Motor

Und wenn ich jetz bedenke das mir Mazda einen neuen Motor andrehen wollte und ich sogar kurz am überlegen wa müsste ich eigentlich morgen ma dahinfahren

So habe jetzt MAF Sensor gereinigt , Zündspulen und Zündkabel getauscht und probefahrt gemacht das Problem das er ausgeht wenn man ihn warm belastet ist jetzt beseitigt nur kommt es mir jetzt so vor als ob der Motor lauter wäre als vorher

ich danke euch allen so herzlich für die ganzen ratschläge

Ich bin euch sehr dankbar für die zahlreichen Tipps ich werde mich ma nächstes Wochenende reinstürzen und den LMM überprüfen und habe jetzt die Zündspülen und Zündkabel organisiert hoffe das es was bringen wird .

Zitat von Marco RX8

Was noch gut wäre wenn du uns noch ein paar mehr Infos geben könntest.
Wie bewegst du den Rex, eher Kurzstrecke lässt du ihn auch mal bis zum beep drehen?
Wenn er warm ist versteht sich.
Wann treten die Probleme auf?
Geht er im Leerlauf aus?

Kurzstrecke fahre ich nicht mit dem Wagen und wenn er warm gefahren ist lasse ich ihn auch hochdrehen aber nicht bis zum beep . Wenn der wagen im Leerlauf ist geht er nicht aus ich kann ihn 2 Std im stand laufen lassen ohne das dass Problem passiert . Das Problem kommt dann wenn ich den Wagen belaste also wenn ich z.b. anfahren will dann akzeptiert er das gas nicht richtig und geht aus

Wie schon gesagt ich habe ja selber den verdacht das sie mich übern Tisch ziehen wollen oder die einfach kein bock auf nen Wankelmotor in der Werkstatt haben . Das Problem mit nem anderen Mazda Händler ist , wir haben 2 Mazda Häuser in Kiel und bei sind von dem selben Besitzer also werde ich da wohl nicht hinfahren ... muss ich mir etwas ausserhalb jemanden suchen der das mit einem festen Termin macht

Was würdest du denn jetz vorschlagen ? Erstmal Zündanlage neu machen und dann weitersehen ?

Begründung wa das sie die Werte jetz nicht vorliegen haben . Ich glaube langsam das die mich übern Tisch ziehen wollen

So habe eben mein Rex abgeholt und habe nach den Werte gefragt , sie haben mir die Werte nicht gegeben . Was soll man davon nu halten ?

Leistung ist noch vorhanden also er zieht gut und fuhr sich bis zu dem Tag als die Probleme anfingen mit dem ausgehen wie immer

Ja er ist vorher schlecht warm angesprungen

Das Startverhalten ist kalt Perfekt und warm springt er seit den neue Kerzen auch ohne Probleme an

Es wurden nur die Zündkerzen getauscht . Der Arbeiter hatte mich angerufen und gesagt der wert wäre 1 Bar unter dem Mindestwert

Moin ich habe ein Problem mit meinem RX 8 (192 ps bj 2005)
Es fing damit an das im Stau beim anfahren und wieder anhalten der Wagen total unruhig wurde und auch kurz danach einfach ausging ohne eine Lampe zu zeigen . Nach ca 30 Min. ließ sich der Wagen wieder starten und auch wie normal fahren . Am nächsten Tag habe ich dann den Fehlerspeicher auslesen lassen und der Fehlerspeicher wa leer , bin dann am nächsten Tag wieder normal gefahren und das selbe Problem trat wieder auf . Habe dann mein Auto zum Mazda Händler in Kiel gebracht das er sich den ma anschaut , er hat Kompression getestet und mir dann gesagt das ich einen neuen Motor brauche . Nun ist meine frage kann es wirklich an der Kompression liegen das der Wagen dann einfach bei Belastung wie anfahren einfach so ausgeht ? Bin gerade ein bisschen sehr verzweifelt und hoffe auf eure Hilfe .

107tkm gelaufen . Zündkerzen wurden vor 2 Monaten neu gemacht .