Naja, ich kenne die seit knapp 15 Jahren und war immer zufrieden, jetzt hat zum 1. Mal mein Wankel was und bisher ist es wohl nicht so doll gelaufen...
Einfach rumprobieren ohne einen Tipp macht ja irgendwie auch keinen Sinn... Die meisten Erfahrungen mit dem Rex werden die ja alle nicht haben, es sei denn, einer der Mitarbeiter fährt selbst einen oder so... Hatte auf Erfahrungen gehofft...
Beiträge von Meerjungfrau
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@pica Zündanlage ist jetzt ja komplett ausgetauscht worden von Mazda, ich hoffe, es ist wirklich "nur" noch der Kat
Ich hatte die ja darum gebeten nachzugucken weil ich das hier gelesen hatte aber die haben es nicht gemacht also muss ich nochmal hin... -
@addy danke für den Tip, die hatten wenn von einer AU geredet, ich besteh also auf abbbauen
Warmstartprobleme hatte ich zum Glück noch nicht.
Die doktorn da nur seit nem Monat immer wieder dran rum und ich hab schiss, das der Motor einen weg hat oder es ist "nur" der Kat, der kaputt ist, durch die weiteren Fahrten, wenn es hiess ich könne fahren. Weil mein Rex jetzt diesen Leistungsverlust hat und es sind neue Geräusche dazu gekommen
Ich bin auf morgen gespannt, ich hoffe die haben morgen Zeit nach dem Kat zu gucken...
Ich danke euch! -
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Zündkerzen sind auch neu...
Vielen Dank für eure Hilfe! -
Ich brauche dringend einen neuen Kat, meinen hat es wohl zerlegt
Bitte alles anbieten, danke! -
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Als ich den Wagen bekommen hab war die Zündanlage ein Jahr alt,hab die Rechnungen, ich fahr den Wagen 3 Jahre und hab erst 15000km zurückgelegt, da ist es ja schon verwunderlich, dass alles kaputt ist...
An den Kat hab ich ja auch schon gedacht und die Werkstatt gebeten, den mal zu prüfen aber die nehmen mich offensichtlich nicht für voll.
Deswegen ja auch die Frage nach einer kompetenten Werkstatt in meiner Nähe.
Bin grad mal ne kleine Runde gefahren, beim anmachen hat er kurz gegluckert und beim Fahren hört man ein Klackern. Kann ja dann nicht nur der Kat sein, oder? -
Hallo,
ich fahre meinen geliebten Rex (Baujahr 2005, 192PS, knapp 68 Tsd gel.) seit drei Jahren ohne Probleme.
Vor vier Wochen ging die Motorkontrollleuchte an, er hörte sich für ein paar Minuten wie ein Traktor an, fing sich dann aber wieder. Nach ein Paar Tagen das Gleiche, also ab in die Werkstatt.
Dort lief er normal und auch im Fehlerspeicher war kein Fehler, ich könne damit ganz normal weiterfahren, wenn er das alle paar Tage mal hat, soll ich damit leben.
Wieder ein paar Tage später das Gleiche, diesmal ging er während der Fahrt aus, es qualmte unter der Haube und was aus dem Auspuff kam war schwarz. Also wurde er abgeschleppt. Der Fehlerspeicher sagte "Zündung Kammer 1". Die Zündkerzen wurden gewechselt, danach lief er wieder ein paar Tage, bis das gleiche Problem neu auftrat, also wieder abgeschleppt und wieder sagte der Speicher "Zündung Kammer 1".
Diesmal wurde eine Zündspule gereinigt. Der Wagen lief ein paar Tage, dann wieder das gleiche. Jetzt wurde die eine Zündspule ausgetauscht, das brachte aber nichts, also wurde er wieder abgeschleppt.
Jetzt hieß es "Zündung Kammer 2".
Diesmal bestand ich darauf, dass doch bitte alle Zündspulen inkl. Kabel gewechselt werden würden, das ist heute auch geschehen.
Außerdem hatte ich hier im Forum ja schon einiges gelesen und darum gebeten mal ne Motorspülung zu machen und nach dem Kat zu gucken.
Die Zoom zoom Spülung würde es nicht mehr geben aber so was Ähnliches wie Waffenöl oder so, das haben sie auch gemacht auf meinen Wunsch hin, nach dem Kat wurde immer noch nicht geguckt, der wäre in Ordnung, sonst hätte da was im Speicher gestanden.
Jetzt habe ich mein Auto wieder, mal gucken wie lange aber er fährt jetzt nur noch maximal 180.
Ich soll einen neuen Termin vereinbaren aber wahrscheinlich hätte er einen Motorschaden.
Bitte gebt mal eure Ideen dazu ab, ich kann das kaum glauben, die finden doch einfach nur den Fehler nicht und haben keinen Bock mehr, sich damit zu beschäftigen.
Und als Frau wird man doch eh nicht für voll genommen.
Wer kennt eine gute Werkstatt in der Nähe von Castrop-Rauxel/Recklinghausen?
Ich war jetzt 5 mal in 4 Wochen da und am Ende heisst es Motorschaden???