Wenn es ne größere Runde wird würde ich Ostern vorschlagen, außer Sonntag nachmittag, da geht es nicht, kann ich. Da haben wohl die meisten frei, oder?
Wie sieht es zum Beispiel Karfreitag mittags aus bei euch?
Beiträge von Meerjungfrau
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Schon recht weit und bei meinem Glück muss ich dann arbeiten
Mal sehen, was der Dienstplan dann sagt...
Und soweit muss mich mein Rex erstmal bringen, das sieht im Moment nicht so aus... -
Das ist sehr lieb von euch und zum Teil gebe ich euch auch recht. Ich weiss, dass mein Rex nie "ganz rund" lief und das auch völlig normal ist, auch, dass es ab und zu mal aus dem Auspuff ploppt, alles richtig, aber ganz sicher nicht so, wie es jetzt ist.
Es ist schwierig, das in Worte zu fassen und für euch fast unmöglich Ferndiagnosen abzugeben, ich bräuchte halt jemanden der Ahnung hat und in meiner Nähe ist und sich das mal anhören kann...
Und zu Beruhigungstee kann ich nur sagen: das wirkt sicher nicht mehr, vielleicht sollte ich mich nachher einfach mal besaufen
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Super, mit der Kupplung kann ich also aufatmen, danke euch.
Die Spulen sehen top aus, ne Rechnung hab ich bisher noch nicht bekommen, was kann denn noch Zündaussetzer verursachen? Kerzen und Kabel sind auch neu, ist alles letzte Woche Samstag gemacht und die Geräusche waren unverändert zu vorher, sobald der Wagen warm war. -
Die MKL hat nicht mehr geleuchtet.
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Es wurde alles bei Mazda gemacht, Ersatzteile sind auch von Mazda.
Jetzt ist noch ein neues Geräusch aufgetreten
Der Wagen steht und ist an, ich höre ein schleifendes Geräusch unterm Auto, nicht aus dem Motorraumm. Wenn ich die Kupplung trete und gedrückt halte ist es weg.
Ich kann nicht mehr. Vor ein paar Wochen lief mein Rex noch einwandfrei und jetzt hab ich einen einzigen Schrotthaufen und niemand kann mir helfen...
Es ist zum verzweifeln... -
Ich denke auch an Zündung aber die Spulen wurden erst letzten Samstag mit Kabel erneuert, danach ist er Montag ja wieder in die Werkstatt wg Kat und ich hab den Wagen erst seit gestern wieder.
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Dieses unruhige laufen ist vor allem im Leerlauf der Fall, da gluckst er und es pufft ab und zu. Und auch erst, wenn der Motor richtig warm ist. Hat irgendwer dazu eine Idee?
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Danke, ich frag Montag mal in der Werkstatt nach, ob sie das können bzw wie teuer das wird, selbst kann ich das leider nicht.
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Das hört sich gut an, hauptsache es kann nicht noch mehr kaputt gehen...
Das mit der Unterlegscheibe versuch ich morgen mal, vielen Dank! -
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Vielen Dank für die schnelle Antwort. Das Ventil ist leichtgängig.
zu sehen war wohl nichts im Endschalldämpfer, die haben daran gerüttelt und auch nichts gehört... -
So, jetzt wurde ein neuer (gebrauchter) Kat eingebaut, danke Jayman211 dafür nochmal, der Motor läuft vernünftig, jetzt klappert das ssv,
kann ich da selbst was machen?
Ich hab aber keine Ahnung von Autos
Vor allem hört sich jetzt ich denke der Auspuff komisch an.
Da gluckert und pufft es raus, das geht gar nicht. Habt ihr eine Idee, was durch den kaputten Kat weiter kaputt gegangen seien könnte?
Die Werkstatt weiß es wie immer nicht bzw die machen sich gar nicht die Mühe darüber nachzudenken.
Das hat der Wagen so vorher nicht gehabt, der läuft total unruhig aber nicht vom Motor her.
Hab auch keine Startprobleme, weder warm noch kalt.
Oder sind das Folgen vom klappernden ssv?
Ich würde mich sehr über eure Ideen freuen. -
Na ich hoffe, dass er dadurch noch keinen Motorschaden hat. Hab ihn heute morgen nach 30km warm gestartet, dauerte max 3 sec, das fand ich jetzt erstmal beruhigend. Allerdings macht er ja immer noch komische Geräusche in motornähe, der Meister hat angeblich nichts davon gehört aber ich weiss doch, wie mein Baby sich anhört!
Der Kat war vorher sicher nicht kaputt aber davon werden sie sich wohl kaum was annehmen.
Ärgerlich ist, dass ich vor 2 Wochen schon darum gebeten hatte, dass da mal jemand reinschaut aber mich hat keiner für voll genommen -
Mazda hat gerade angerufen- es ist natürlich der Kat. Jetzt brauch ich schnell einen neuen...
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Dieses ssv ist es nicht, vielen Dank trotzdem. Heute wird erstmal nach dem Kat geguckt, da bin ich sicher, dass der hin ist und mal sehen, was sonst noch betroffen ist.
Sobald ich den Wagen wieder hab und das Geräusch immer noch da ist mach ich einfach mal`n Video, vielleicht hat dann ja einer ne Idee... -
Das ist idiotensicher, super, danke! Ich schau gleich morgen früh mal nach
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Ca im Sekundentakt würde ich sagen, ich glaube nicht drehzahlabhängig, ich kann es während der Faht hören und wenn ich vor der offenen Haube stehe.
Sorry die blöde Frage aber ich hab mich vorher noch nie mit Autos beschäftigt... Was wäre denn das ssv? Falls das zu meiner Beschreibung passt?
Danke für die Hilfe
Die Werkstatt hat nämlich keine Ideen mehr... -
Es ist ganz regelmäßig das Klackern, hört sich eher nach Motornähe an
