Beiträge von Fabous

Als ich das letzte mal bei meinem freundlichem war, meinte er Kat war in Ordnung. Wäre vielleicht sicher mal ne idee, dann ganze Teil runterzuschrauben.

Werd ich machen Danke.

Kupplung vermute ich eher nicht, bei 70000 kam ne neue Kupplung rein

Hallo Community
Ich hab zurzeit folgendes Problem.
Nach längerem Fahren und auch wärmeren Wetter und auch wenn mal ein wenig Gas gegeben wurde, verliert mein Rex massiv an Leistung Das Problem ist vorallem im unteren Drehzahlbereich merkbar (1000-4000) Dann zieht er wieder ein bisschen, aber auch nicht wirklich sehr stark. Am Hang anfahren ist fast nicht mehr möglich. Nurnoch mit sehr schmerzhaften Kupplung schleifen lassen und Drehzahl bis zum geht nicht mehr drücken. Und das tut echt sauweh. Das Problem tritt wiederum nicht auf, wenn er noch einigermassen Kalt ist. Desweiteren leuchtet gerne mal die Kühlwasser-Lampe(rot) für 5 Min, und erlischt dann wieder sobald man wieder in einen normalen Fahrstil annimmt. Erst vor 2 Monaten wurden alle Zündspulen und Zündkerzen ersetzt. Dass lässt sich evt schon mal ausschliessen. Meine nächste Vermutung wäre daher, das der Kat evt durch ist, und wenn dieser noch länger dran bleibt, der Motor evt grossen Schaden nehmen könnte.

Wäre es daher Ratsam, den Kat auszuwechseln, oder könnte das Problem wo anders liegen?

Infos zu meinem Rex:
knapp 98000 km
Letzter Service Januar 2014
(Alle Zündspulen und Zündkerzen)
192 PS
Kat ist meines Wissens nach noch der 1. Orginal Kat

Danke euch für eure Hilfe