Beiträge von m.heimbold

Ich biete meine schicken OZ VITTORIA - Matt Dark Graphite für Mazda RX8, auf diesem habe ich sie verbaut gehabt.
Im link findet Ihr die genau beschreibung und über preisvorstellungen eurerseits würde ich mich freuen.
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…38429-223-3365?ref=search

Verkaufe meine Invidia Q300 wegen Fahrzeugwechsel. Ich habe sie wieder gegen die Originale Anlage ausgetauscht.
Im Link findet Ihr noch ein paar Bilder.
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…39829-223-3365?ref=search

Ich sage nur sie klingt echt geilo

Ich biete hier mein sehr geliebter Mazda Rx 8 an, dieser ist immer bei Mazda zum Service gewesen und nicht in einer Hinterhofklitsche von daher hat er auch noch Moibitätsgarantie. Zudem ist er einer von nur 250 Stück in Deutschland ausgelieferten Exemplaren der Sonderreihe KURO. Ausgestattet ist er echt top und es wurden auch ein paar Kleinigkeiten an ihm verändert. Er hat H&R Tieferlegungsfedern 45x45, einen Edelstahl Sportkat ,der Tuningschmiede KKS Perfomance und zudem noch ein Doppeldin Radioumbau. Die Felgen und die Auspuffanlage auf den Bildern können mit dazu erworben werden. Hierbei handelt es sich um OZ Vitoria 19 Zoll auf 235/35R19 und Invidia Q300 Catback. Falls diese aber nicht gewünscht werden wird er nur auf den Originalen 18 Zoll Felgen und mit Original Auspuffanlage verkauft. Winterreifen liegen mit bei.

http://suchen.mobile.de/auto-i…iveFeatures=EXPORT&noec=1

Ohne vorher nachher Messung ist dieser Vergleich absolut hinfällig. Da die 231PSer eh nicht an ihre Leistung in Serie kommen, da muss man schon ein bisschen mehr machen, aber knapp 250PS sind möglich. Serie laufen die ehr so im 190-210PS Bereich.

Es kommt auf die Außentemperatur und auf dein Fahrprofil ect.
Rennstrecke werden sie viel wärmer als auf der Straße, dann kommt es aufs Material an, wie wandig das ganze ist.
Rechne mal zwischen 80 und 350°

Wie sich das beim Wankel verhält kann ich nicht 100%ig sagen. Bei einem Kolbenmotor waren es mit AGA und KAT sowie einem Drehmomenkrümmer gleich 20PS+ nachgemessen auf einem Dynojet (vorher nachher).
Beim RX8 231PS vom Kumpel mit AGA, kann ich nur sagen, ein sehr flottes Exemplar für seine Laufleistung. Sonst keine Leistungssteigernden Teile verbaut, aber der Unterschied zu einem 192PSer REX ist beachtlich! Ob eine reine AGA bei einem Wankel was bringt steht in den Sternen, aber ein KAT bei einem Rex bringt in der Tat etwas. Die haben eh schon thermische Probleme und der original Kat hat viele Zellen. Haltet mal nen OEM Kat und nen 200/300 Zeller nebeneinander, denke den Rest kann sich jeder selbst beantworten.

Ich sag mal so mein Kuro ist von 2008 und hat mitlerweile 132000 km und das ihne große Probleme.

OZ Vitoria 8,5x19ET38

Die Invidia klingt recht zivil und wird erst mit steigender Drehzahl lauter. Im Innenraum hört man davon aber weniger.
Hier mal ein kleines Soundfile einer Catback mit original Kat: