Beiträge von Stefan

    Ich wünsche alle Mitgliedern und Gästen des Forums besinnliche Weihnachtstage.


    Ich werde den Computer wohl ausgeschaltet lassen und bin am 29.12. wieder zu erreichen...


    Andreas: Dann nehme ich die Schneeflocken auch wieder raus... :D

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    Original von Tolle
    Hallo steffan,
    Damit lassen sich nicht die Unterschied zwischen den verschiedenen Besitzern erklären, ...


    Vielleicht schon:


    Tolle = Köln = zum Teil unlimitierte Autobahnen = Hoher Verbrauch


    Stern = Schweiz = Limit 120 km/h = Niedriger Verbrauch


    Ich denke mal, ab 140 km/h saugt der RX-8 durch den kurzen 6. Gang so richtig den Tank leer...

    IMHO ist das Hauptproblem der kurze sechste Gang, der für die Rennstrecke, den amerikanischen Freeway oder die verstopften japanischen Straßen passt, für die Benutzung unlimitierter Autobahnen aber eindeutig zu kurz ist. Bin zwar noch in der Einfahrphase und daher noch nicht schneller als 160 km/h gefahren, aber schon dabei orgelt der Rotary mächtig ... :(

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    Original von OL-RX-808
    Das ist ja eine supergeile Idee!!!!! Und wieviel muss man dafür auf den Tisch legen??? Sieht total gut aus!!


    Preis kann ich nicht nennen, da ich dies quasi schon in das Gesamtpacket eingerechnet hatte.
    Krzykowski hat jetzt aber Erfahrung mit dem Ausbau der Sitzschalen (doch mehr Arbeit als erwartet) und kann sicherlich einen Preis nennen.

    Da mir die titanfarbenen Sitzschalen nicht gefielen, haben ich sie gleich mit dem Spoilersatz lackieren lassen. War etwas aufwendiger, da dafür der Airbag zerlegt werden muss...




    Ich werde meinen RX-8 sicherlich nicht wandeln, auch wenn er deutlich mehr verbrauchen sollte. Anzumerken ist auch, das der "Euro-Mix" nicht mit realistischen Fahrbedingungen zu vergleichen ist und man natürlich mit einer extrem niedrigtourigen Fahrweise mit jedem Fahrzeug andere Verbräuche erzielt. Hier mal die Rechtsgrundlage:



    Recht : Mehrverbrauch als Wandlungsgrund


    Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Neuwagens spielt bei der Kaufentscheidung des Verbrauchers eine zunehmend wichtigere Rolle. Deshalb ist es von Gerichten anerkannt, daß eine Abweichung des tatsächlichen Verbrauchs von den Herstellerangaben Gewährleistungsrechte auslöst. Über die Fragen, ab welchem Grad der Abweichung eine Wandlung durchgesetzt und mit welchen Meßmethoden dies festgestellt werden kann, herrscht Streit. Der BGH hat mit einer neuen Entscheidung (18.06.97; Az.: VIII ZR 52/96) etwas mehr Klarheit geschaffen: Ein Neuwagen-Käufer hatte wegen einer Abweichung von ca. 9% vom Durchschnittswert geklagt. Eine erhebliche Minderung der Gebrauchstauglichkeit des Fahrzeugs nimmt der BGH jetzt bei einem durchschnittlichen Mehrverbrauch von mindestens 10% gegenüber den Herstellerangaben an. Abweichungen, die unter diesem Wert liegen, müssen als unerheblich hingenommen werden. Das Gericht stellt auf die nunmehr geltende EU-Richtlinie zur Bestimmung des Kraftstoffverbrauchs ab, welche auch den konkreten Herstellerangaben zugrundelagen. Allein die Abweichung im Durchschnittswert der Fahrzyklen (sog. "Euro-Mix") sei entscheidend. Der Mehrverbrauch muß dabei gutachterlich einwandfrei nachgewiesen sein.

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    Original von Rotaminator
    Wenn mir jemand mal schreibt wie ich meinen gescannten Steuerbescheid (steuerbefreit) als PN an Hotte senden kann ?


    Mach es doch einfach per e-mail, per PN kann man keine Anlagen verschicken, da es nur als diskreter Infoweg für das Forum programmiert ist.

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    Original von nutella
    braucht die kleine den noch ein kinderwagen ??? und wenn ja past der in den rx-8 ???


    Ja, sie braucht noch einen, der passt aber auf keinen Fall in den RX-8 (Ist ein grosses Hartan-Modell), auch nicht bei abgenommenen Aufsatz...


    Deswegen übe ich auch schon fleissig das Laufen mit ihr... :D

    Konnte es gestern schon mal bei Glatteis ausprobieren, Wagen liegt sicher und ESP & ABS arbeiten einwandfrei. Und ohne ESP macht es richtig Spaß :D ....


    @Rotary: Hast Du eine Ahnung, ob schon weitere OZ-Felgen zugelassen sind? OZ Deutschland hat sich auf meine Anfrage nicht gemeldet, und ich möchte im März/April gerne die Superleggera aufziehen lassen.

    Hatte zwischen meinen RX-8-Bestellungen einen Citroen Pluriel 8o, der hatte sogar eine automatische Ölstandsanzeige. Eine Nachrüstung ist sicherlich schwierig, da hier ein Schwimmer zusätzlich in die Ölwanne integriert werden muss.


    Da muss man wohl tatsächlich regelmäßig die Haube öffnen, macht aber ja aber auch Spaß bei dem Anblick, den man dort vorfindet...

    Vorne ist das Kennzeichen tatsächlich nur provisorisch geklebt, da nächste Woche der Kennzeichenhalter entfernt wird.


    Hinten ist das Kennzeichen mit zwei Schrauben fixiert (Löcher der der entfernten Kennzeichenhalterung benutzt).

    Nö, nö...


    Wenn in der nächsten Woche die Spoilerlippe montiert wird, kommt die Kennzeichenhalterung KOMPLETT heraus und das Kennzeichen wird DIREKT auf dem Grill befestigt bzw. geklebt.


    Sollte das "Maul" noch besser in Erscheinung treten lassen...

    Hier die ersten Bilder meines RX-8. Da in der nächsten Woche noch leichte Modifikationen anstehen, ist das vordere Schild erstmal nur provisorisch aufgeklebt:





    Ich bin 187 cm und berühre bei meinem RX-8 inkl. Schiebedach mit den Haarspitzen leicht das Dach, mit Helm fahren ist da wohl nicht drin.


    Und Don King hätte auch seine Probleme... ;)

    Das Drama der sich überschlagenden TT's war wirklich schon krass.
    Ein Weltkonzern wie VW hätte doch merken müssen, dass der Wagen aerodynamisch nicht stabil ist.


    Selbst ein kleiner Hersteller wie Lotus wollte die Elise erst ohne Bürzel herausbringen, hat dann aber schon beim 1:18 Modell im Mini-Windkanal gemerkt, dass es Probleme mit dem Auftrieb geben wird...


    Hat man eigentlich mal veröffentlich, wie viele tote TT-Fahrer es gab und was VW blechen musste?


    Gruß
    Stefan