@ UBAHN,
das hat aber nichts mit den Felgen zu tun. Hab ein Luftfahrwerk drin...
Beiträge von mazdamark83
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Zitat
Original von UBAHN
...Aber die Radkästen hinten - schaut aus wie beim Citroen...Die Radkästen sind doch ORIGINAL!
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Hi Basti (tenge), war in der Halle A3... :smile:
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@ nightracer
Ja war am Sonntag dauernd unterwegs weil nicht soooo viel los war. Bist Du evtl. in Augsburg auf den Tuning Days? Da können wir dann wegen Felgen quatschen. :smile:
LG Mark
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Zur Info: Hab auf der Tuning World von einigen Schweizern erfahren das es
unmöglich sei ein Luftfahrwerk in der Schweiz einzutragen.LG Mark
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Hallo erazer,
evtl. interessiert es Dich ja, hab auf dem Parkplatz der Tuning World einen RX8 gesehen der genau so wie Deiner lackiert worden ist.
Nur das er blau und schwarz war. Hatte auch das gleiche Bodykit dran aber ohne Spoiler... Hab dann auch den Besitzer getroffen, er meinte er sei nicht hier im Forum.
Hab's leider verplant ein Foto zu machen.LG
Mark -
Ja richtig, der Hauptsitz ist in Basel. Es gibt natürlich auch HPS-Deutschland. :smile:
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@ Power Girl
Das Luftfahrwerk wird sicher bald in Serie gehen - Hersteller ist HPS.
Preis und TÜV steht noch nicht fest. An der Hinterachse sind ein paar Modifikationen notwendig die aber dann von der Firma HPS vorgenommen werden. -
Man kann stufenlos verstellen. Im Innenraum hat man ein Manometer, der Dir den Druck der Achsen anzeigt. 0 bar --> ganz unten, ca. 8.5 bar -- > ganz oben.
Mein Fahrdruck liegt bei 5.5 bar vorne und 6.0 bar hinten, daraus ergibt sich dann eine bestimmte Höhe wo auch Spur und Sturz eingestellt wird. -
Ja das ist bei der Hinterachse so. Aus platz gründen konnten wir nur einen recht kleinen Bag nehmen,
dadurch ist der Verfahrweg ein bisschen eingeschränkt.Nee, auf drei Rädern würde er nicht stehen. Die Linke und rechte Seite sind miteinander verbunden
und gleichen somit Höhenunterschiede aus. -
@ RavenCain
Ist ja auch nur die "Parkposition". Vorne möcht ich die Dämpfer noch runterschrauben, hinten geht nix mehr. Da steht schon der Auspuff an. :smile:@ Pädu
Preis hab ich weiter oben schon mal erwähnt. Ob es nun eintragbar ist wird sich noch rausstellen. Hab dazu einen Termin mit meinem TÜVler.@ GenesisBiker
Brauch ja nur ein Knöpfen drücken und schon kann ich ganz normal fahren... :] -
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Original von Die Braut
@ mazdamarkwie, noch so eine haube wie deine? a) hab ich nirgends vorher mir bilder von deiner haube angeschaut b) seh ich du hast airbrush drauf, ich und erazers wie nightys nicht.. c) ich poste bald bilder von meinem weißen motorraum.. die idee hab ich auch nicht von dir, sondern vom ami forum mich inspirieren lassen aaaalso.. musst du dir ne neue lackierung einfallen lassen und nen neuen motorraum =)
Ok, ok. Werd meine Haube so lassen wie sie ist. War ja schließlich genug arbeit.
Aaaaaber... Motorraum wird anders. Ist schon länger geplant. -
Hmm, schon wieder so ne Haube wie meine. Werd mir gleich mal ein neues Design einfallen lassen. :smile:
Sieht aber gut aus! :thumb: -
Naja, aber mal schnell ca. 170 PS mehr durch nen Turbokit? Glaube ich nicht...
Das mit den Kats ist mir schon klar, meine zwei Impreza's sind auch Leistungsgesteigert und haben keine mehr drunter...
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Original von R-Styles
...von meinem 400PS+ Baby :]...Hast einen Prüfstandslauf schon hinter Dir? So leicht sind 400 PS (+) nicht zu bekommen!
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Hmmmm... aha... :smile:
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Original von GenesisBiker
Aber wofür sollte man den nicht spüren?---> Qualität
Meiner hat 7 Klarlackschichten und man fühlt dadurch keinerlei Kanten oder Unebenheiten.
Des Weiteren hast Du nen richtigen fetten Glanzgrad. -
Schöne Farbkombi!! :thumb:
Wie viel Klarlackschichten hat er bekommen?
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