Beiträge von FastC

Beim Burnout einfach die Lüftung ausschalten :D:D:D

Spaß beiseite. Tippe hier tatsächlich auf Eis. Einfach kalte Luft eben welche dann eben in den warmen Fahrgastraum tritt.

Sieht jedoch schon nen wenig strange aus.

Ja wie? Kein Wunder das der mit Diesel nicht richtig läuft :D:D:D

Ich würde auch eher drauf tippen, dass ich wohl doch nen wenig zu müde war.
Komisch wars jedoch

Hi zusammen,

Als ich heute morgen dank MegaStau auf der Autobahn über die Landstraßen zur Arbeit gegondelt bin fuhr ich ständig hinter irgendwelchen Autos hinterher und war somit kaum über 100kmh. Dabei fiel mir ein, dass hier einige unter 3000 Umdrehungen fahren und damit tolle Verbrauchswerte hinbekommen. Da dacht ich mir, dass man das ja auch mal testen kann

Gesagt, getan... und somit 30km über Landstraßen bei max. 3000rpm im 6. Gang.

Kurz vor der Arbeit wollte ich dann in der Stadt an ner Ampel losfahren und irgendwie sprach der Motor recht schlecht an, was zu Folge hatte, dass ich den Wagen doch tatsächlich abgwürgt hab...
Auch weiterhin hatte ich das Gefühl das ich merklich mehr Gas geben musste als bei meinem normalen Fahrstil.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder war ich einfach zu verschlafen?

Leisten könnte ich mir den Rex wohl noch ne Weile bei den Preisen. Jedoch denke ich nicht, dass ich bei Preisen über 2 Euro / Liter den Rex noch fahren wollte. Ds ganze Geld muss ja auch nicht in den rex fließen... Dann doch lieber was sparsameres.

Wie, hier gibts ne Ignore Liste? Wie kann ich den Kerl da drauf setzen?

Ansonsten: Mich bitte auch

Alleine für das Wort "protzen" sollte dir der Rex weggenommen werden :p

Mit nem BMW wärste wohl besser bedient

Wieso hast du genug vom Rex wenn dir einer hinten drauf rennt?

Ansonsten, sei froh das es nur ein Auffahrunfall war. Blechscäden können repariert werden...
Trotzdem schade um den Wagen.

Habe teilweise auch Probleme mit dem 3. und 6. Gang. Vor allem beim Schalten unter hohen Drehzahlen.

Die Versicherungsprämien werden definitiv hoch gehen. Wobei ich denke, dass sich das in Grenzen halten wird. Immerhin fährt man ja "nur" einen Mazda und keinen "tollen" BMW

teufel: Vollste Zustimmung.

Jetzt wird es zum einen arg Off-Topic, zum andren sehr hohl...

Wie gesagt, hatte mich nur interessiert

Neidisch? Nein, mein Großer ist bezahlt

@Steven Blei

Was macht man eigtl beruflich um sich als bj 85 nen rex leisten zu können?
Sowas interessiert mich immer

...oder auch Alarm für Cobra 11 :tongue:

Du fährst zum Händler und er erledigt alles.

Zu allen weiteren Fragen findest du zu diesen, allgemeinen Themen mehr als genug Themen mit der Suche. Einfach mal nen bischen lesen...

Fährt glaube ich ne Frau....hab den auch schon gesehen

Zitat

Original von zombi
:(beispiel

ich sitze im cafe bei einer bergstrasse cafe schlürfen ein paar motorradfahrer neben mir lästern über den rex kein anzug und eh keine chance dan ddenken sie das sie doch bald mal abfahren wollen
ich hab schon bezahlt sie müssen noch also nichts wie ab in den rex :]
ich warte im rex bis sie auf dem motor rad sitzen ich und ich fahr auf die strasse fahre schön gemütlich 55kmh durch das dorf das grosse schand maul fährt hiter mir auf wartet aber schön brav bis zur aus fahrt aus dem dorf ende dorf ich in den ersten gang und er setzt an zum über holen die beschleunigungs örgie begint hab schön land gewonnen :tongue: er war richtig langa auf der linken spur und hat alles gegehben das ganze ging bis 130 kmh so was macht man nicht pfui pfui

Naja, im Vergleich zu nem vernünftigen Bike hat der Rex null Leistung, Beschleunigung und Durchzug.
Ich weiss auch nicht welche Art von Motorrad du mit dem Rex verblasen hast, aber über 60PS dürften die nicht gehabt haben

Gerade bis 200 fährst du mit nem Motorrad eigentlich allen auf und davon

Ich kann die Meinung hier überhaupt nicht teilen. Ich fahr' hier jeden Tag die A5, oft über 200 und da kommt es schon ab und an vor, dass man kräftig in die Eisen steigen muss. Bislang hat es weder gewackelt noch haben die Bremsen irgendwie nachgelassen.

Zumal ich die Bremsen des Rex echt super finde..

Zitat

Original von Blue Devil
14 L ??? < keuch >

Jesus, das Auto hat doch "nur" 192 PS, steht das denn im Verhältnis ???
Finanziell ist das alles zwar machbar (ich habe Versicherung + laufende Kosten schon mal kalkuliert - und bin noch im grünen Bereich), aber ich glaube das mit solch einem Verbrauch all der Bonus, den der REX bei mir aufgrund seiner gelungenen Optik hat langsam aber sicher dahin schmilzt ... ein 2005 er Mustang braucht ja auch nicht weniger .... spricht Mazda nicht von 8,3 l Außerorts ...?

Hmmm, ich müsste den Wagen wirklich mal für eine Woche unter meinen Alltagsbedingungen testen ... um zu sehen wo ich dann z.B. beim Verbrauch wirklich lande, aber wie soll man so was bewerkstelligen ... ein Händler wird sich auf so was sicherlich nicht einlassen, und von Euch hat nicht zufällig jemand einen zweiten in der Garage stehen den er mal für eine Woche ausleihen würde ...?
Wohl kaum.

Tja, sch.... Spiel.

Aber danke für die Infos.

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Jesas, man vergleicht doch keinen Mustang mit dem Rx

Im Prinzip fällt die Entscheidung recht leicht. Wenn du nicht mit 14L leben könntest lass es. Der Rex macht speziell bei hohen Drehzahlen recht viel Spaß und deshalb wirst du irgendwann diese Marke wohl auch erreicht haben. Fahren macht zudem wenig Spaß, wenn du alle paar Minuten auf die Tankanzeige schaust und merkst das schon wieder ein Strich Vergangenheit ist.

Willst du einen Wagen der sportlich ist aber dennoch nicht alzu viel verbraucht wird der Rex nichts für dich sein. Das machen herkömmliche Otto-Motoren meines Erachtens nach besser.

Willst du Spaß am fahren, ein schönes Interieur, ein ausgefallenes Fahrzeugkonzept und zudem reichlich Platz nimm den Rex.

Ich selbst habe recht viele KM / Jahr beruflich, aber es ist es mir Wert, da der Rex auch irgendwo ein Hobby ist...

Stau, Fahrt über Landstraßen dank Maut oder der Fahrer pennt einfach noch in seinem LKW :D:D:D

Warten ist gemein