Ich betrachte die Abdeckung als Entgegenkommen gegenüber den Schüttelhubern, die sich heutzutage auch meist unter sowas verstecken (und damit die Umsteiger keinen zu großen Schock bekommen, empfängt man sie erst mal mit etwas einigermaßen vertrautem). Ich habe meine beim ersten Öl nachfüllen rausgenommen und damit meinen Garagenstellplatz dekoriert. 
unverdeckte Grüße unter gelber Haube
eRotary
Laut Handbuch deutet ein Aufleuchten während der Fahrt auf einen Fehler hin, der den Besuch in der Werkstatt nahelegt.
If all else fails, read the manual! 
Den Schaltknauf finde ich die falsche Stelle; dessen Stellung kann ich auch fühlen, und den Unterschied zwischen den geraden und ungeraden Gänge merke ich auch so an den Instrumenten. Wenn, dann gehört eine Ganganzeige in Blickfeld, wo sie üblicherweise auch ist.
Ich habe ja auch nicht behauptet, daß eine Ganganzeige unverzichtbar ist, aber es gibt eine Menge Zeug zum Umbauen, dessen Zweck weit weniger eindeutig ist.
Für den Link muss ich mich erst anmelden, und dazu habe ich keine Lust. Mein Händler hat mir vor dem Kauf versprochen, es hätte TMC (eben weil es das gleiche ist, wie beim Mazda 6). In der Bedienungsaleitung steht aber nichts und ich habe im Betrieb auch noch nichts davon bemerkt - im Gegenteil, ohne Vorwarnung in den Stau gefahren. Ich habe die aktuelle Version eingespielt, aber auch die kennt viele, zum Teil alte Straßen nicht und die POIs sind auch eher Mau (z.B. P+R, S-Bahnhöfe ...) 
Gibt es eine Ganganzeige zu kaufen (z.B. mit 7-Segment-LED) oder gibt es eine einfache Möglichkeit, die Information elektronisch verarbeitbar abzugreifen?
Bei meinem 141Rev trat der Ölschaum auch erst bei tiefen Temperaturen auf (laut Werkstatt durch Kondenswasser), Funktionsbeeinträchtigungen sind mir nicht auf gefallen. Im Übrigen müsste Schau sogar besonders gut schmieren, weil er besser in aller Vertiefungen vordringt; eben deshalb schäumen aller Reinigungsmittel!
