Hallo Herr xxxxxxx,
wir
gehen bei diesem Motor bis max. 75PS Mehrleistung, wenn er serienmäßig
ist. Diese Leistung kann die Maschine zuverlässig vertragen. Bei höheren
Leistungen muss, im Gegensatz zu vielen Hubkolbenmotoren mit
vergleichbarer Grundleistung, einiges modifiziert werden, da auch die
Drehmomentsteigerung relativ hoch ist. Bei Hubkolbenmotoren reichen
schon kleinere Veränderungen um nochmals sichere 50-75PS Mehrleistung zu
erzielen.
Bezüglich der
TÜV-Eintragung hängt das von den Wünschen Ihres Prüfers ab. Unser Prüfer
verlangt z.B., dass die Flasche im Kofferraum sein muss, dass sie einen
aktuellen TÜV hat (bei uns 5 Jahre ab Herstellungsdatum), dass die
Leistung gemessen wird und anderes mehr. Es werden auch einige Teile
zusätzlich gefordert, die nicht im System enthalten sind, darunter sind
das Blow Down Tube, welches im Falle eines Fahrzeugbrandes den
Flascheninhalt kontrolliert aus dem Fahrzeug leitet und ein zweites
Magnetventil vor dem Flaschenausgang.
Reden Sie mit Ihrem
Prüfer, wenn er sich quer stellt, können wir die Eintragung (im Rahmen
der Grenzen, die auf unserer Website genannt sind) durchführen. Dazu
muss das Fahrzeug allerdings hier sein, es wird dann zB auch die
Leistung gemessen. Evtl. können Sie das mit einem Ausflug nach Berlin
verbinden, unsere Werkstatt ist ca. 30km von Berlin entfernt..
Wenn das System
bereits einwandfrei installiert ist, können die restlichen Schritte hier
an einem Tag erledigt werden. Für einen Kompletteinbau sollte das
Fahrzeug am besten am Vortag (vor Prüfung) hier sein. IdR reicht auch
hier ein Tag aus, aber insbesondere bei längerer Anfahrt sollte zur
Sicherheit mit einem zweiten Tag geplant werden. Für Übernachtung können
wir sorgen, ein Werkstattwagen ist auch vorhanden.
Wenn Sie weitere Fragen haben, helfe ich Ihnen gerne.
