Beiträge von Scoob

Zitat von t0bst3r

Woran kann das liegen, oder kann es sein das ich mir das einbilde und sich die Sommerreifen anders fahren als die Winterreifen (Hankook W300) ???

Ein Unterschied von Sommerreifen zu Winterreifen finde ich eigentlich ganz normal.

Wo kann der denn driften? Das Auto in einer Kurve quer stellen um dann im Scheitelpunkt zu parken? :thumb: Und bei ca. 6:30. Was macht der mit dem Schalthebel? Will er ihn abschrauben? Super Fahrer den sie da genommen haben. :wacko:

@ Ronny: Kannst du bitte die Nummern den Bildern direkt zuordnen? Ich versteh das sonst nicht. *duckundwegrenn* :thumb:

Zitat von Scoob

Da bin ich wohl der falsche Ansprechpartner.

Zitat von corres78

So eine schwachsinnige Ausrede habe ich noch nie gehört! Arbeiten bei MMD nur Kinder?? Die von Mazda haben nicht mal einen Gitter vor den Ölkühlern als Serieausstattung gegeben! Wenn ich einen einbaue, dann ist die Garantie futsch?

Um ehrlich zu sein kann ich das schon nachvollziehen. Wenn du gewisse Dinge an deinem Fahrzeug veränderst erlischt halt die Garantie des Herstellers. Was hat das mit Kindern zu tun? Ob das der Fall ist wenn man ein Schutzgitter vor den Kühler baut kann ich dir nicht sagen. Da bin ich wohl der falsche Ansprechpartner.

Zitat von C_M

aber die werden versuchen zu beweisen, das ein anderes Öl als Dexelia eingefüllt war...

aber MMD ist was Kulanz oder Garantie angeht eh nicht so Spendabel, aber das sind nur meine erfahrungen

Ist das so?

Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen, dass mein Motoröl nach dem Motorschaden nicht überprüft wurde. Es gab lediglich die Frage - und daraufhin wurden Photos gemacht und an Mazda geschickt - ob ich Veränderungen an der Fahrzeugfront vorgenommen habe. Sprich eine andere Stoßstange montiert habe und eventuell das Anströmverhalten der Ölkühler mit Kaltluft verändert habe.

Was Garantie betrifft kann ich bei Mazda nicht meckern. Ich kenne bisher keinen anderen Hersteller, der so freizügig Xenonscheinwerfer, Rücklichter, Innenraumteile oder Sitzverkleidungen auf Garantie tauscht wie Mazda (auch mehrfach).

Kulanz ist ein anderes Thema. Wobei hier mit ein wenig Nachdruck in Form eines Anwalts auch sehr schnell gehandelt wird auf unbürokratischem Wege.

Nun ja, vielleicht bin ich ja auch der absolute Einzelfall bei dem es so läuft oder gelaufen ist bei Mazda. Was mich aber sehr wundern würde nachdem was ich hier schon alles gelesen habe im Forum seit 2004.

Denke du oder deine Werkstatt haben sich sehr ungünstig angestellt wenn du so negative Erfahrung gemacht hast.

Meine Kupplung war bei 40.000 -45.000 km Laufleistung auch hinüber (231Ps Maschine). Ich denke, dass die Kupplung im RX-8 nicht die standhafteste ist wenn das Fahrzeug sehr sportlich gefahren wird.

just my2cents

Zitat von muetze.glatze

Es hilft auch ein Blick auf die Mazda Homepage oder Technische Daten 192PS

Mazda hat eine Homepage?! Das kann ich oft gar nicht glauben wenn ich hier so im Forum lese.

Zitat von Shamaal

....
und da ging noch was.....

Mein Lieblingssatz! Hab ihn echt zu lange schon nicht mehr gehört hier. Danke.

*hmm* Ok, danke für die Antworten. Find den Betrag von 40€ trotzdem überzogen im Vergleich zum Preis des Austausch des Schalters am Getriebe.

Servus Florian,

hab das letzes Jahr schon auf einem Schild an eurem Firmengelände gelesen, dass es zum Verkauf steht. Bin mal spontan dort vorbei gefahren da ich ja seit Oktober in Bergkirchen wohne, was ja gleich ums Eck ist. Schade, dachte ich könnte in Zukunft immer direkt zu euch kommen. Brauch doch im Frühjahr zwei neue Schlappen für hinten.

Meiner wurde letzte Woche wegen leuchtender Motorwarnlampe in die Werkstatt geschleppt. Dort war die Lampe wieder aus. Als Fehler wurde eine Fehlfunktion des Schalters für den Neutralgang ausgegeben. Bei dieser Gelegenheit wurde dann auch der Schalter für den Rückwärtsgang am Getriebe erneuert da ich dort einen leichten Ölverlust hatte. war bei mir also keine große Sache. Was ich aber mit erstaunen feststellen musste ist, dass auf der Rechnung ca. 40 € für die Fehlerdiagnose mit dem Motordiagnosetester berechnet wurde. Da ich umgezogen bin, war dies mein erster Besuch in dieser Werkstatt. Ist das normal, dass so etwas berechnet wird? Ist seit dem ich den Wagen habe (Februar 2004) das erste Mal auf einer Rechnung.

Zitat von ReneGritsch

Hallo,

muss ich dazu einfach die CD einlegen oder muss ich da etwas beachten oder im Menü aufrufen ?

Danke und lg.
René

Zündung an und Update-CD einlegen. Dann siehst irgendwann im Navidisplay "erfolgreich aktualisiert" oder sowas ähnliches. Dann die CD wieder raus und die neue DVD mit dem Kartenmaterial enlegen. Das wars auch schon.

*ahh* Danke, hab ich übersehen gehabt.

Also wenn nach den Werten der Motor defekt sein soll, dann frag ich mich warum mein Motor damals mit 6.4 Bar nicht sofort getauscht wurde. Kompression ist doch da. Auf dem einen Rotor doch sogar mehr als bei der ersten Messung.

Weiß ich doch, dass du Redwine hast. Wollte ihn auch gar nicht arbeitslos machen. Meinte nur, weil mein Anwalt ja schon Erfahrung hat mit dem Thema. Immerhin hab ich ja nach nur einem Brief alles ersetzt bekommen.

Hast die Werte hier gepostet? Hab sie nicht gesehen. Hab nur gelesen, dass du 1 Bar Unterschied auf den Kammern hast. Also bei mir wurd damals der Motor nicht getauscht als 6,4 Bar gemessen wurden. Wobei da eindeutig war, dass der Motor hin war. Also durfte ich mich noch knapp 6 Monate mit einem hohen Spritverbrauch ärgern bis der Motor dann ja auf der Autobahn schlagartig zerstört war. :wacko:

@ Ronny: Tur mir leid, das du schon wieder Ärger hast. Falls Mazda sich quer stellt und den Motor nicht übernehmen will oder nur einen Teil übernimmt, lass nicht locker. Kannst mich gerne kontaktieren und ich geb die die Adresse meines Anwalts. Er hat ja mittlerweile wohl schon etwas Erfahrung was die Geschichten mit Motoren beim RX-8 angeht. Und wie du weißt, in meinem Fall wurde der Motor zum Schluss doch komplett von Mazda bezahlt + Kupplung + Montage. Obwohl die Garantie schon 6 Monate rum war.

@ Red_Star: Ich hatte bei meiner letzten Arbeitsstelle auch einen Weg einfach um die 5 Km. Das geht schon. Kann auch die Aussagen nicht verstehen, dass man das mit keinem Auto machen sollte. Die Frage ist doch, wie fährst du den Wagen auf der kurzen Strecke. Ich hatte bisher imer einen Durchschnittsverbrauch um die 15 Liter / 100km. Seit dem ich umgezigen bin und in einer anderen Firma arbeite hat sich das aber geändert. Die einfache Strecke beträgt nun 16 km. Der Durchschnittsverbrauch sinkt seit dem.

Zitat von Chefchenko

brauche für den weg zur arbeit 8km, ca. 15 min fahrt. welchen würdet ihr mir empfehlen? um nicht zu viel zu verbrauchen?

Zitat

Original von Rex_rox!
Weniger Verbrauch

Wäre auch mein erster Wunsch. :thumb:

Was er mit den Zahlen macht ist mir eigentlich egal. Er hat eine Frage gestellt und bekommt eine Antwort. Meiner hatte um die 40.000 km (genau Zahl weiß ich nicht ausm Kopf)