Ich denke nicht das Gesamtgewicht ist entscheidend, sondern die Achslast vo + hi.
Der RX-8 hat ne günstigere Gewichtsverteilung als der M6 2,3i Bei dem sitzt der Motor doch weiter vorn.
Im Brief vom RX-8 (egal ob ungültig oder nicht) steht die Achslast für vorn und für hinten. Da in den Felgen leider keine Angaben eingegossen oder gestanzt sind, muss man dem TÜV-Prüfer schon zeigen, dass die Achslast vo + hi dem des M6 2,3i entspricht.
Wie sind denn die Angaben vom RX-8 (M4trix)?
Und wie vom M6 (MartinR)?
PS: die Einzelabnahme hat glaub ich nen hunderter gekostet, waren aber gleich mehrere Eintragungen damit verbunden (Stahlflex-Bremsleitungen, Heckdiffusor, Rad/Reifenkombination).