So heissen die aus MTV und VIVA bekannten „Chromteile“, die sich in den Felgen der Tuning Boliden drehen.
In den USA sind diese Teile bereits ein absolut unumgängliches Tuning Accessoire geworden. Getreu dem Motto „like no other“ sind dem Tuner keine Grenzen in seinem Individualismus gesetzt. Auf fast jede Alu- bzw. Chromfelge ist die Montage möglich, ein Tiefbett ab ca. 3cm macht die Optik perfekt. Durch die fast unendlich vielen Kombinationsmöglichkeiten zwischen Felge, Spinner und Radgröße wird fast jedes Fahrzeug ein Einzelstück.
Grundsätzlich wird in 3 Spinnerarten unterschieden, Alu-Spinner, ABS-Spinner und Hubcap-Spinner.
Alu-Spinner - Dieser qualitativ absolut hochwertige Spinnerart besteht im Kernmaterial aus Aluminium und ist außen dreilagig Chrom beschichtet. Der Spinner ist doppelt Kugel gelagert, die Aufnahmeplatte ist verchromt, und für alle gängigen Lochkreise geeignet. Mit dem beigefügten Befestigungs-Kit kann die Einpresstiefe variiert werden. Für Alu- bzw. Chromfelgen von 16“ – 26“ lieferbar.
ABS-Spinner - Diese Spinner sind eine preiswerte Alternative zu Alu-Spinner, sie bestehen im Kern aus ABS Kunststoff. Die Oberfläche ist dreilagig Chrom beschichtet. Der Spinner ist Kugel gelagert, die Aufnahmeplatte ist aus verchromten Aluminium, und nahezu für alle Lochkreise geeignet. Mit dem beigefügten Befestigungs-Kit kann die Einpresstiefe variiert werden. Für Alu- bzw. Chromfelgen von 15“ – 24“ lieferbar.
Hubcap-Spinner - Eine absolut preiswerte Alternative für alle die Ihre Stahlfelgen aufwerten wollen. Diese Spinner werden wie Radkappen einfach auf die Stahlfelgen gesteckt. Das Kernmaterial ist ABS Kunststoff dreifach Chrom beschichtet. Die Spinner sind Kugel gelagert. Für Stahlfelgen von 13“ – 15“ lieferbar.
Bei allen erhältlichen Spinner, ist der Gebrauch gemäß StVZO nicht zulässig. Sie dienen nur zur Showzwecken. Eine ABE bzw. Gutachten ist nicht lieferbar. Benutzung auf eigene Gefahr.
Aber was willst Du uns denn damit sagen? 
Ich seh keinen neuen Link.