Beiträge von Homey

  • Sporadisch blauer Rauch + keine Leistung mehr bei hoher Drehzahl ----momentan erstmal fertig

    Zitat von Jayman211

    Wenn man den Öldeckel aufmacht bei laufendem Motor wird er Falschluft ziehen und geht eventuell auf.


    Wo wie was? Ich bin mal fast ne Woche (unwissentlich) ohne Öldeckel gefahren und habe nix gemerkt ...


    Weiss grad aber nicht ob ich da schon die "neue" Ölentlüftung hatte oder noch die alte. Bei der alten wäre es aufjedenfall egal wenn ich die Konstruktion noch richtig im Kopf habe ...

  • Autogröße

    Also in Köln steigen eigentlich fast immer nur (ganz kleine/kurze) Frauen aus diesen riesigen Schiffen / SUVs ...


    Ist mir schon öfter aufgefallen. Sieht immer lustig aus wenn die dann aussteigen wollen und fast ne Leiter brauchen


    :whistling:

  • Bose Radio mit FW9.55, iPhone-Stoni Adapter, Android BT/USB Adapter und Kuda-Telefonkonsole

    Hallo,


    für diejenigen die Ihr Smartphone mit dem Radio verbinden wollen, hier noch ein paar Dinge von mir im Angebot:


    • Bose Radio mit Firmware 9.55 (80€)
      Ich hatte damals ein Radio mit v9.81, an dem leider der AUX-Anschluss nicht funktioniert und somit die ganzen tollen Adapter für diverse Smartphones nicht funktionierten. Habe mir dann bei eBay damals dieses Radio mit 9.55 ersteigert. Das brauche ich jetzt nicht mehr und kann gerne jemand haben. Das Radio ist in technisch einwandfreiem Zustand, hat natürlich ein paar Gebrauchsspuren, aber Ihr könnt ja sonst auch einfach euren alten Klavierlack-Deckel nutzen.


      Wichtig: Es ist ein Radio mit der Blende und Knöpfen für Klimaanlage / Klimaautomatik!

    • Verkauft! STONI Adapter für iPhone/iPod (50€ VB)
      Einer der wenigen Adapter die komplett unabhängig von der Radio Firmware funktionieren, da diese am MD/TAPE Anschluss angeschlossen werden.
      Perfekt also um sein iPhone/iPod mit dem Radio zu verbinden (via USB-Kabel, kein Bluetooth!)

      Das Kabel was dabei war, ist ein 30PIN für die älteren iPhones, einen Adapter auf "Lightning" habe ich aber auch und packe ich dabei! Habe es damals mit meinem iPhone 5 benutzt, bin dann aber auf Android gewechselt und habe seitdem nur noch den AUX-/Klinke-Stecker davon benutzt.



    • Bluetooth AUX Adapter und Freisprecheinrichtung (50€ VB)
      Informationen: http://www.ebay.de/itm/Bluetoo…f7c662:g:FhgAAOSw8RZaWLEt


      Kompatibel mit iPhone, Android, Windows Phone
      Das war der Adapter den ich die letzten 2 Jahre benutzt habe, nachdem ich das Radio gewechselt hatte funktionierte er dann endlich auch :)



    • Kuda Navi-Echtlederkonsole (20€)
      Hatte damals nach einer schöne Lösung gefunden meine Handy-Halterung irgendwo hinzumachen und habe mich dann für die Kuda-Konsole entschieden, passt farblich einfach am besten zum RX8. Ich habe 2 Löcher vorne rein gebohrt um meine Handy-Halterung drauf zu schrauben und das Kabel durchzuführen, sollte aber eigentlich kein problem sein und überdeckt werden wenn Ihr euer Plastikteil drauf schraubt für euer Handy. Das ist halt nur die Lederkonsole, darauf wird dann ein Handyhalter geschraubt! Die Kabel kann man dann auch schön dahinter verlegen und hinten ans Radio ran ohne das man davon im Fussraum was sieht.





    Bei Interesse, schickt mir einfach ne PM :wink:

  • Es geht wieder um Öl, Öldruck & Öltemperatur

    Wenn's draussen nicht wärmer wie 10/15 Grad ist würde ich immer empfehlen den Beifahrerölkühler zuzumachen! den brauch man wirklich nur im sommer wenn's richtig heiss ist und man die Kiste knallt.


    Hat viele Vorteile, das öl kommt vernünfig auf Betriebstemperatur und das auch viel schneller was wiederrum etwas Sprit spart ...


    Habe ich 4 Winter so gemacht, dann war immer alles okay! Unter 10Grad ist's einfach zu viel Kühlung des Öl's mit den 2 fetten Kühlern da vorne ...


    80 Grad ist aber auch okay ... da drunter würde ich aber noch nicht wirklich ans Maximum gehen ...

  • Verkaufe AEM- und LS2 Zündspulen sowie ein AEM-CAI

    Hallo :wink:


    da mein RX8 ja nicht mehr wirklich viel und sportlich genutzt wird, würde ich mich gerne von ein paar Sachen trennen wo ich denke das die bei jemandem von euch besser aufgehoben sind.


    • VERKAUFT! AEM Performance Zündspulen Kit aus dem Wankelshop (400€ VB)
      Informationen: https://www.wankelshop.com/pro…ance-zuendspulen-kit.html
      Die habe ich Ende 2016 gekauft und eingebaut, waren ca. 10-15tkm und bis Septemeber 2017 im Einsatz. Keinerlei Probleme und guter Zustand! Da muss ich glaube ich nicht viel zu sagen zu den Spulen, kennt ja eigentlich jeder hier und werden immer hoch gelobt von allen. Rechnung vorhanden (05. Oktober 2016)


      VERKAUFT! D585 Zündspulen Upgrade Komplettkit von ZeroCool261 (150€ VB)
      Informationen: LS2/D585 Zündspulen Upgrade Komplettkit 300,- € inkl. Versand?
      Auch diese hatte ich circa 1 Jahr und 10-15tkm im Einsatz. Auch guter Zustand und voll funktionsfähig!
      Bin dann auf AEM gewechselt, hatte aber nicht wirklich mehr einen Unterschied bemerkt mit AEM, während der Unterschied von OEM auf LS2 schon spürbar war, viel ruhigerer Leerlauf. Besser wurde es dann mit AEM auch nicht, aber ich hatte mich breit reden lassen :) Rechnung vorhanden.

    • VERKAUFT! AEM Cold Air Intake (Farbe: Silber) (250€ VB)
      Informationen: https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=41
      Seit Anfang an bei mir im Einsatz, sorgt für nen echt geilen Ansaug-Sound, speziell unter hoher LAST ein richtiger schöner Sound vorne. Habe es nie bereut und in Verbindung mit meiner BORLA der perfekte Sound gewesen. Die Dichtungen und Schellen sind alle in gutem Zustand, kann also einfach so verbaut werden! Anleitung habe ich leider nicht mehr, aber nicht wirklich schwer. Alter Luftfilterkasten und Ansaugschnorchel raus und das Teil hier rein. Die Filter sind Wartungsfrei, müssen also nicht eingeölt werden. Ich habe ihn trotzdem jedes Jahr einmal gereinigt und geölt.


      Sorgt nicht nur für schöneren Klang sondern bringt auch definitiv und via OBD2 messbar kältere Luft in den Motor. Gerade im Sommer hat es viel gebracht, die Temperatur der angesaugten Luft ist quasi fast immer wie die Aussentemperatur. Während beim Original Luftfilter zwar auch genug Luft durchgeht, aber viel warme Luft aus dem motorraum und über dem Kühler angesaugt wurde. Der Pilz vom CAI sitzt dagegen direkt vorne im Fahrtwind, noch vor dem Wasserkühler. Rechnung leider nicht vorhanden, aber da wäre eh nix mehr mit Garantie da fast 5 Jahre alt. Ist ja eh nur ein Rohr und paar Gummis ;)



    Bei Interesse, schickt mir einfach ne PM :wink:

  • Gibt es diese Felge noch irgendwo?

    Kauft euch doch lieber bei eBay nen schönen neuen Satz gebrauchter Felgen für den RX8.


    Die einzelne so dürfte schwer zu finden sein, wenn dann auch nur gebraucht bei eBay und wer will aber schon nur eine einzige Felge verkaufen? Und wenn dann sicher 400+ Euro ... für das Geld kriegste nen schönen Satz Felgen ...

  • Bremsanlage ersetzen

    Falls es dann doch nicht die ganze Bremsanlage werden soll ... als mein Bremssattel "fest" war, habe ich mir hier einen "neuen" besorgt:
    https://www.autoteilebilliger.de/search?q=BC63959


    Den alten musste man zurück schicken ... dann bekommt man auch die 40€ Pfand wieder :)


    Sind also aufbereitet und "wie neu". Aber halt keine Mazda Preise. War schnell und unkompliziert, Werkstatt hat den dann schnell eingebaut und alles war gut.
    Und wenn der Motor nicht gestorben wäre, dann wären sie noch heute da :)


    Ich habe 2015 noch 140Euro da bezahlt, heute ja fast ein Schnäppchen :)

  • Habt ihr einen Carport?

    Ich hatte mal einen "billigen". Hat genau bis zum ersten Sturm gehalten, danach war das Carport und 3 Autos kaputt. Seitdem stehen sie wieder im freien und schnauze voll davon.


    Wenn dann schon was gescheites kaufen und nix billiges :)

  • Dieser Wankel braucht Mut!...........

    Zitat von Spawn

    da sprach mal wieder ein unwissender, der wohl seine anzahl an wörtern zusammenbekommen musste....kanns immer nur wiederholen, tempomat 103 auf der AB...errechneter verbrauch 8,6l/100km...ohne turbo...mit ´(gemessen zum rb) 10,1l


    Braucht Ihr nicht immer schön reden ... er ist ein Spritfresser, steht doch einfach mal dazu, das macht es einfacher ;)


    Mein 5.0L V8 im Mustang verbraucht weniger als mein Wankel, was soll man denn da jetzt noch schön reden wollen :tot: Tempomat => 100 => 7-8L mit 5.0L Hubaum und 8 Zylindern. Ich hab nur 0.2L mehr als Werksangabe, nach gefahrenen 6000km ... im Vergleich zu 5L mehr beim Mazda :P

  • Sporadisch blauer Rauch + keine Leistung mehr bei hoher Drehzahl ----momentan erstmal fertig

    kein ding. ich verfolge und beobachte dich. wenn du das schaffst, dann rebuilde ich meinen auch selber :P


    ich fürchte aber dass das ganze Kühlwasser bei mir seit Mai in der Brennkammer da drin alles kaputt gemacht hat und da gar nix mehr blitz blank ist bei mir. Aber noch läuft er ja ... irgendwann im Winter schau ich aber auch mal rein und machr ne Autopsie :)


    Spannend hier und schöne Bilder :)

  • Kaufberatung + Vorgehensweise RX8 mit Wasserschaden + Vorstellung

    okay, dann brauch ich aber auch morgen nicht soooo viel zeigen. Wollte eigentlich nochmal auflisten was alles gemacht worden ist in den letzten Jahren, Stossdämpfer + Kupplung, aber das siehst du ja auch bei mir im Thread sehr viel detailierter.


    Bedenke das der thread nur meine negativen erfahrungen schildert. Für die positiven bräuchte ich nochmal 50 Seiten, aber sowas interessiert die Geier hier ja eh nicht.


    Er muss halt morgen nochmal in die Eifel auf den Nürburgring, meine letzte grosse Ausfahrt mit ihm ;) *SCHLUCHZ*


    Keine Angst, ich fahr keine Rennen, die hätten eh alle keine Chance und die FIA hat ja Wankels eh verbannt nach dem LE-MAN sieg damals. Ich muss nur aufn Camping platz und dann steht die kiste da 3 Tage ;)