Er ist undicht. Ja super. Auf dem Träger ist direkt eine Pfütze. Und es wird immer schlimmer. Komme keine 5km mehr, dann ist alles leer. Entweder quäle ich mich mit genügend Kanistern und andauernden nachfüllen 35km in die Werkstatt die den Motor getauscht hat, oder ich steuere gleich die nächste an.
Wiederauferstehung, nur wie?
-
Siehst du nicht wo es herkommt vielleicht ist nur ein Schlauch nicht richtig darauf oder eine Schelle ist nicht richtig Festgezogen Schaue mal am Thermostaten der Anschluss ist oft Undicht
-
Ja Hebebühne ist was feines! Als Schrauber ist man meiner Meinung nach schon sehr eingeschränkt, wenn man keine hat. Wie Bernd_57 schon schrieb, ist es sehr wahrscheinlich, dass die undichte Stelle durch den Motorwechsel zustande gekommen ist (Schlauch irgendwo nicht richtig drauf... sowas. Also bestimmt nichts wildes). Du kannst mal schauen, falls Die Werkstatt in der Du warst, keine Klemmschellen, sondern Schraubschellen genommen hat (also die, die Du mit Schraubendreher oder Ratsche fest ziehen musst), dann ists extrem wahrscheinlich, dass das das Problem ist.
Klemmschellen durch Schraubschellen zu ersetzten ist nämlich murks, sieht man aber immer wieder. Und es würde auch erklären, warum es immer schlimmer geworden ist.
Wenn Du es so nicht findest, oder ohne Bühne schlecht hin kommst, würd ich auch nen Kanister Wasser einpacken und das als Gewährleistung die Werkstatt machen lassen.
-
Die Wasserpumpe sitzt wenn man vorm Auto steht links vorne habe ein Bild gefunden und mal Markiert, kann gut sein das es vom Fahren nach hinten gedrückt wird, Oft werden aber auch die Schläuche am Thermostatgehäuse Undicht.
-
Oder er holt den Ab. Dann bist Du nicht für einen eventuellen Schaden verantwortlich.
-
Wenn er von Unten gut aussieht dann wird es Zeit das so zu Erhalten oder wurde da schon was gemacht
-
Das ist ja super, jetzt würde ich trotzdem nicht lange warten und den Unterboden und Hohlräume Frisch Versiegeln.
Dann ab jetzt gute und Geile Ausfahrten,
