Zweitaktmotoren erobern Flugdrohnen – Wankelmotor als Speziallösung

Und deren range extender ist sogar ein compound! Und dessen Expander nicht wie meistens eine Radialturbine, sondern ein Verdränger: https://www.creev.technology/

Fehlen uns noch zwei Nabenmotoren, um wirklich Pässe zu fahren.

Perfekt sind bekanntlich Kreis, Ei und Wankelgehäuse. Aber dann war da auch noch das Leistungsprinzip. Und hier gingen eindeutig mehr Dichtleisten rein: https://vk.com/wall-10428822_6131

Und auch breitere Dichtleisten braucht das Land: https://vk.com/wall-10428822_6909

Zitat von praedeprimiert

Perfekt sind bekanntlich Kreis, Ei und Wankelgehäuse. Aber dann war da auch noch das Leistungsprinzip. Und hier gingen eindeutig mehr Dichtleisten rein: https://vk.com/wall-10428822_6131

Na wenn es für einen Torpedo gut genug ist dann reicht es für uns allemal

Der Russe unten könnte ich sein – läuft einen Moment lang über Wasser wie im guten alten Zeichentrick: https://vk.com/wall-92465782_283464

Aber eigentlich fehlender content: Jay Leno mit wunderschönem Old Yeller youtube.com/watch?v=zBs6O_D1D3k

Mit Auspuffsammler wie noch beim sperrigen ZiL-112S

Spaß beiseite, Du kommst mir manchmal so triebhaft vor, Dich werden wir jetzt mal für alte 626 Diesel begeistern.

Wußte nicht, daß es der Comprex bis in den GE schaffte, obwohl wir selbst mal 'n GE hatten. Jedenfalls noch ein anderer schöner Untoter in der Familie: https://www.antrova.com/post/a…schweizer-automobil-revue

Und gut für wenig Abgasgegendruck. Bloß leider absolut nix für Garagenbau.

Sehr spannender Artikel zum Comprexlader. Den kannte ich bisher nur vom 626.

Danke dafür

Super interessant, kannte das System gar nicht.

Die gängigen Roots, Turbo und G-Lader sind ja schon noch mal was ganz anderes.