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Ne Abdeckung gibt es für die US-Kennzeichenbeleuchtung nicht, aber ich glaube Jayman hat sich die Arbeit gemacht da einfach eine US-Kennzeichenbeleuchtung reinzubauen und hat jetzt 3 Leuchten anstatt 2.

Für die Dichtung einfach mal bei Mazda anfragen

Ja das ist so normal

Dem einen reichen 3, dem einen nur eine:

(Aufgrund: Birne ist kaputt gegangen und ich war bisher zu faul, nach dem Kauf einer neuen, diese einzubauen)

Mit einer ists halt nicht legal. Keine Ahnung wie sich dad mit 3 verhält. Aber dieses Loch stört mich auch

echt??

Wusste ich überhaupt nicht.

Danke.

Hängt mit der Länge unserer Kennzeichen zusammen, dass in Europa 2 Kennzeichenbeleuchtungen verbaut werden. In Japan und den USA sind die ja kleiner. Ich hab schon ein kurzes aber Veränderungen an der Beleuchtungsanlage sind halt an sich nicht erlaubt.

Warum denn zwei?

Z.B. Ein Astra G hat nur eine mittig in der Stoßstange.

Ich kenn jetzt nicht den genauen rechtlichen Blabla darum. Opel hats vielleicht ab Werk so weil die Lichtstreuung eine komplette Ausleuchtung gewährleistet. Das tun unsere aber nicht. Sieht man ja auch auf dem Bild.

Der Trabant 601 hatte gar keine...

Der Trabant hatte auch lange keine Sicherheitsgurte. Auto einer völlig anderen Zeit mit anderen Zulassungsauflagen.
Alles was jetzt so rumfährt ist Bestandsschutz.
Die Mopeds S51 etc. von Simson dürfen ja auch weiter mit M-Führerschein gefahren werden, auch wenn sie deutlich schneller als 45km/h sind.

@Met hat völlig recht: Wenn das Auto gemäß der zur Zeit der Zulassung gegebenen Vorgaben in der Serie so gebaut war, dann ist das für *dieses Auto* die einzig zulässige Variante. Wenn der Opel eine Leuchte hatte und das war so homologiert, dann ist das so. Die haben das dann ggf. so konstruiert, dass der Leuchtwinkel ausreichend groß ist. Wenn unser Rex serienmäßig zwei Leuchten hat, dann sind das ohne zusätzliche Abnahme oder kompletten Tausch der Leuchteinheit durch eine mit E-Nummer, ABE o.ä. auch immer genau diese zwei Leuchten, die da zu funktionieren haben.

Nicht mal der Tausch der Leuchtmittel gegen beliebige LED-Leuchtmittel ist erlaubt (ja ich weiß, das leben viele in der Praxis anders, ändert aber an der Sache nichts). Eben genau aus dem Grund, dass das Abstrahlverhalten nur mit dem vorgegebenen Leuchtmittel geprüft und abgenommen wurde.
Zum Glück leuchten die meisten PKW-Nummernschild-Leuchten nach unten, sodass das illegale Gebahren zumeist recht kleine Auswirkungen hat. Viele LKW-Nummernschildbeleuchtungen z.B. könnten einen seitlich schnell blenden, wenn da jemand übelste LEDs reinknallt. Das ist nicht ohne Grund alles durchreglementiert was die Beleuchtungsanlage angeht.