herzlichen Glückwunsch ein wankel der alle paar rennen revidiert werden muss weil der enorme druck eines Turboladers einfach die dichtleisten wegfegt...
ist okay ich respektiere natürlich das jemand den Motor umbaut (mit mehr als zwei scheiben und Turboladern) - dies ist allerdings professioneller rennbetrieb, da ist entsprechend Leidenschaft und Startkapital dahinter...