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Zitat
Original von mr.sush
licht an, sonst leuchtets auch nicht...
Hahahahahahaha hejoooooooo genau,, mist, huere lang nüm im auto gsi.
Habe die prüfung 1 jahr weg, 1 jahr nicht mehr den rex gebraucht ;-9
NO COMMENT
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Hallo xheadx,
schau mal hier, das ist eine Anleitung von uns, wie man den Aux-In Adapter am Radio anschließt:
Einbauanleitung AUX-IN AdapterAußerdem hier noch eine Anleitung von mir, wie man das Radio überhaupt herausbekommt.
Beim ersten Mal ist es sicherlich am aufwendigsten bis mann weiß wo welche Klipse und Schrauben angebracht sind.
1. Den Schaltknauf abschrauben
2. Die Abdeckung rund um den Schaltknauf ist kpl. gelipst. Diese muß quasi nach oben herausgezogen werden. Eventuell am Schaltsackring anpacken und mit einem Ruck nach oben lösen.#
3. Den Achenbecher lösen. Dazu die 2 Schrauben lösen, welche sichtbar sind, wenn die Schalthebelabdeckung weg ist. Dann kann der Aschenbecher in Richtung Schaltknauf mit einem Ruck herausgezogen werden (ist hinten auch noch eingeklipst)
4. Hinter dem Aschenbecher sind nun wieder 2 Schrauben ,die die HU befestigen, zu lösen. Zusätzlich muß noch eine dritte Schraube gelöst werden, die nicht so ganz leicht zugänglich ist. Sie befestigt das Radio von links. Man sieht diese Schraube nur ,wenn man unterhalb des Lenkrades die Abdeckung abmacht (wiederum geklipst) und dann einen Blick hinter die Armaturen Richtung HU wirft. Zum lösen dieser Schraube wird eine 10er Nuss mit recht langem Griff benötigt.
5. Die HU kann nun herausgezogen werden, indem man mit beiden Händen von unten her reingreift, wo vorher der Aschenbecher war und diese mit einem Ruck zu sich heranzieht. Die HU ist seitlich ca. in der Mitte und fast ganz oben in die Armaturen eingeklipst.
6. Um nun besser an die abzuziehenden Steckverbinder an der Rückseite der HU zu gelangen, empfiehlt es sich auch noch das Luftauslassgitter zu entfernen. Wiederum sind hierzu erst 2 Schrauben zu lösen danach der schon mehrfach erwähnte Ruck.
7. Die Steckverbinder an der Rückseite abziehen. Am besten mit dem untersten beginnen, der hinter dem Luftverteilungsregler sitzt. Bei sämtlichen Steckern ist zu beachtem, daß man jeweils eine Verriegelungsnase drücken muß bei gleichzeitigem Abziehen des Steckers. Ohne das Drücken der Verriegelung lassen sich die Stecker nicht abziehen.Der Einbau erfolgt dann natürlich in umgekehrter Reihenfolge.
Ich hoffe das hilft Dir weiter.
super perfekte Anleitung! Vielen Dank hat mir sehr geholfen
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hi leuts
bin neu hier und wollt gerne mein altes din1 radio von sony wieder einbauen (evt auch ne neuanschaffung din2) jetzt is meine frage wo bekomm ich so ne blende dafür her und was würde der spass ca kosten?
der ausbau an sich hört sich ja net besonders schwer an und wenn man sonst nichts weiter beachten muss würd ich mich da gern bis ende des jahre dran gemacht haben (radio umbauen)ps: achso und brauch ich da noch irgend etwas (adapter kabel oder sonstiges) oder langt die blende allein?
mfg chilla und danke schonmal für eure antwort
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Hallo DonnChilla,
erstmal Willkommen bei uns im Forum und zu der Frage wo du eine Blende herbekommst:
http://www.shokits.com/Mazda/K…008-RX-8/flypage.tpl.html
Hier bekommst du eine Blende für ein Doppel DIN Radio her, der Preis ist in Dollar und auch nicht gerade Günstig ( leider ). Bei dem Artikel ist alles dabei, alle Kabel die du benötigst und auch alles für die Montage, fehlt natürlich nur noch ein passendes Radio :).
Du kannst es auch mal wo anders versuchen sowas zufinden, ich hatte allerdings bisher kein erfolg. Ich möchte auch gern diese Blende haben, aber fast 400 € nur für die Blende ( in Piano Black, dem Versand und Zoll dazu ) zu zahlen ist mir im moment noch etwas zu teuer.
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kannatech hat so ne blende kostet mit zoll 500 eur
billige alternative wäre die blende von ebay.com aber da geht dann deine klimaautomatik nicht! -
öÖ autsch...
gibts evt auch ne möglich keit en chinchkabel an dem serien radio anzuschließen das ich zumindest en kleinen sub in naja kofferraum stellen kann?
hat evt mal jemand an en vertragshändler gedacht oder gibts da auch sowas net bzw nur für so en preis? -
Du willst also n audio-out um auf einen Sub-verstärker zu gehen?
Rein theoretisch ist das kein problem. Meines wissens ist im Kofferraum (kopfüber an der "hutablage") ein Verstärker montiert. da müsste man mal das Signal messen und wenn dies stimmt (muss 0 bis ca. 5VAC haben) kannst du da abgreifen. (Eventuell schaltest du noch eine Frequenzweiche dazwischen).
Gruss und Hallo
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das einzigste was ich im kofferraum habe is der nachträglich eingebaute navi rechner sonst is da nix.es sei denn der kleine verstärker is unter der abdeckung versteckt.
dann im innenraum hab ich noch ebenfalls nachträglich eingebaute freisprech einrichtung aber keine ahnung wie die funktionieren soll... konnt mir bis jetzt keiner sagen und das navi is auch schon veraltet...achso was ich noch sagen sollt: es ist kein bose sound sys. drin sondern das standart dinge da...
und ich will mein mac verstärker und en hifonics sub einbauen (von meinem alten auto) -
Hmm, da muss ich leider passen.
kenne nur das Bose-System.
Das andere müsst ich mir zuerst einmal anschauen....
Wobei es jedoch bei diversen Monoblocks einen "Hi-In" gibt. bei dem kannst du direkt das Lautsprechersignal einspeisen, dann bleibt nur noch das Problem mit der Einspeisung des Audiosignals....
Greez
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hab da irgend wo was von so nem dingens adapter gelesen.das musst doch eig auch gehen oder?
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Also, wenn ich mein Notebook im Auto anschliessen wollte, würde ich entweder ein Line-In einlöten (hab ich bei mir gemacht) oder den Adapter fürs AUX-In Kaufen (war mir zu teuer).
Wenn ich einen Sub betreiben wollte, würde ich das Audio-Signal direkt von den Hinteren Lausprechern abgreifen und High-In an der Endstufe einspeisen...
Gruss Roman
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Ich habe hierzu ein super Video gefunden:
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Hab meins damals auch mit hilfe eines Videos ausgebaut
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ich muß ehrlicher weiße mal sagen ich hätte nie gedacht das das
alles so einfach geht.
- Schaltknauf runterdrehen
- mit nem Messer die Plastik aushebeln,
- Rest runterziehen
- Aschenbecher 2 Schrauben und mit einem Ruck,
- man kann alle Kabel dran lassen.
- Abdeckung unterm Lenkrad ab
- Radio 2x Kreuz und einmal mit ner 10er Nuss,
ich hab die 12er Schrauben abgemacht bis ich gemerkt habe die
10er ist rechts daneben und nach hinten versetzt
- mit einem richtigen Ruck herranziehen rastet sofort aus,
und man kommt auch ohne Probleme an die Restlichen Kabel heran.
Zum Abklemmen des Gerätes