ZitatOriginal von Stefan
Fraglich ist nur, wieviel die Lose kosten. Bei 100 Losen à 500,- € bin ich dabei...
Ich nehme ein Los.... 
Hansa 23R - der MX-5 mit Wankelmotor
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ein wirklich sensationeller umbau !! :thumb:
eines der kreativsten projekte die ich kenne !! :thumb:
allergrößten respekt von mir !! sowas kann man nur bewundern... da kann man in gelsenkirchen nur viel spass wünschen...ein echter hingucker !! -
Alles gute, auf dass das Projekt klappen möge :thumb:
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:thumb: ,du bist Deutschland
. Mal im ernst, diese Idee umzusetzen verdient hochachtung. -Echt super.MfG Sefre
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Warum hast Du den Rex-Motor nicht gleich in einen Lotus Elise gepackt?
Bin trotzdem sehr gespannt auf das Ergebnis!Cheers
Jan
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Zitat
Original von sefre
:thumb: ,du bist Deutschland . Mal im ernst, diese Idee umzusetzen verdient hochachtung. -Echt super.MfG Sefre
hi sefre, hast du dich aus motortalk.de hier her verlaufen ?
gruesse vom doc
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ZitatAlles anzeigen
Original von GordonGekko
Warum hast Du den Rex-Motor nicht gleich in einen Lotus Elise gepackt?
Bin trotzdem sehr gespannt auf das Ergebnis!Cheers
Jan
Hi Jan!
Schön, mal wieder von Dir im Forum zu lesen.
Der Wankelvirus lässt einen wohl doch nicht los, oder?Umbauten für die Elise gibt es schon reichlich, und das Basisfahrzeug ist mit einem MX-5 NC doch schon deutlich günstiger.
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ZitatAlles anzeigen
Original von Stefan
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Hi Jan!
Schön, mal wieder von Dir im Forum zu lesen.
Der Wankelvirus lässt einen wohl doch nicht los, oder?
...Bin immer wieder gerne hier!
Zumal ich hier ja auch sehr nette Leute kennenlernen durfte und zumindest eine Zeit lang das Forum mitgeprägt habe. Werdet Ihr mich denn noch mögen wenn ich in die genau entgegensetzte Richtung steuere? Stichwort Mustang... Zu Deinem Projekt:
Ich find's weiterhin super interessant und spannend, nur: von der letztendlichen Konsequenz her, hätte ich einen (Typ) Elise für perfekt empfunden. Zwischen dem MX-5 und dem Elise liegen ja mal eben rund 400 kg!
Wenn ich mir vorstelle, wie die große Rex-Büchse in dem "Döschen" abgehen würde...
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[/quote]
hi sefre, hast du dich aus motortalk.de hier her verlaufen ?
gruesse vom doc[/quote]
Tja als Mazda Fan stöbert man sich so durch...zumal der RX 8 mich sowieso fasziniert...MfG Sefre
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Zitat
Original von GordonGekko
Zu Deinem Projekt:
Ich find's weiterhin super interessant und spannend, nur: von der letztendlichen Konsequenz her, hätte ich einen (Typ) Elise für perfekt empfunden. Zwischen dem MX-5 und dem Elise liegen ja mal eben rund 400 kg!
Wenn ich mir vorstelle, wie die große Rex-Büchse in dem "Döschen" abgehen würde... Also, meine Mk1 Elise von 2000 bringt 710 kg auf die Waage, die aktuellen Fahrzeuge wiegen dank Komfort- und Sicherheitsschnickschnack sowie Toyotamotor schonmal auf lockere 930kg... da ist mehr als die Hälfte des Vorteils schonmal weg. Und eine neue Elise ist als Basisfahrzeug schlicht zu teuer. Da bleibe ich lieber bei Mazda mit entsprechender Wankeltradition und einem nacktem MX-5 als Basisfahrzeug.
Für die Lotus-Umbauten gibt es halt schon jemanden, mit dem ich mich nicht messen möchte...
http://www.komo-tec.de -
Interessante Seite, Stefan!
Und damit kann ich Dich auch verstehen. Weiterhin viel Erfolg und halte mich/uns auf dem Laufenden! :]Cheers
Jan
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Mit dem Hansa 23R geht es voran, die mechanischen Arbeiten sind abgeschlossen. Jetzt noch die Elektrik...
Hier mal ein weiterer Appetizer:
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Ist der Rotationskolbenförmige Kühlergrill tatsächlich so geplant? Oder ist das nur eine Phantasie von Dir?
Sieht ein wenig merkwürdig/gewöhnungsbedürftig aus. Macht den Wagen aber optisch wieder ein Stück "englischer", da es ein wenig an eine Aston Martin Front erinnert.
Erinnert mich an ein Werbeplakat zum MX-5 NA als dieser als Sondermodell in British Racing Green herausgebracht wurde:
Auf dem Plakat ist ein BRG MX-5 NA abgebildet mit folgendem Kommentar darunter:"vely vely blitish"
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geht der eigentlich in Serie ?
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Zitat
Original von rx8-twins
Ist der Rotationskolbenförmige Kühlergrill tatsächlich so geplant? Oder ist das nur eine Phantasie von Dir?.....
"vely vely blitish"
Es wird wohl einen eigenständigen Bodykit geben. Ob er so oder anders aussehen wird, liegt noch in den Sternen (oder bei FJR ).
Der japanische DAMD-Umbau, über den wir in GE gesprochen haben, steht wohl nicht mehr zur Debatte, er ist einfach zu teuer.
Da muss man sich halt was eigenes basteln... -
also der entwurt steht ihm doch schon recht gut.....vielleicht nicht ganz so spitz...etwas breitmäuliger ala rx-8......
:D.....auf jedenfall ein augenschmaus... -
Zitat
Original von meggi
also der entwurt steht ihm doch schon recht gut.....vielleicht nicht ganz so spitz...etwas breitmäuliger ala rx-8...... :D.....auf jedenfall ein augenschmaus... Hier mal ein zweiter Entwurf (zum Glück war das Spiel Portugal-Frankreich gestern nicht der Brülller, da hat FJR das wohl nebenbei gemacht
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B I N G O....... :thumb: :thumb: :thumb:
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aaaahhh bingo nicht ganz.
da kein mazda typisches 5 punkt grill. <--aber wer will das schon?
aber sieht wirklich geil aus. -
Sehr schön sieht das aus ... aber der Rennstreifen sollte auch unter dem Kühlergrill weitergehen, finde ich ... auch wenn man wegen dem Pizzablech nicht so viel davon sieht wirkt das vollständiger ...
Grüße
Homer