Hallo!
Ich hänge mal den Brief an den ich bekommen habe
Ich habe ihn mit rx8-rückruf1 betietelt.
Das wir uns bei hundert noch auskennen!
Hallo!
Ich hänge mal den Brief an den ich bekommen habe
Ich habe ihn mit rx8-rückruf1 betietelt.
Das wir uns bei hundert noch auskennen!
Blue Wonder
Besten Dank
Zitat
Bei dem Werkstattaufenthalt wird zudem die Produktionsnummer des vorderen Querlenkers überprüft. Bei weltweit 170 Modellen (von 130.000 produzierten) seien Qualitätsmängel festgestellt worden, die im Extremfall zu einem Bruch führen könnten.
Ach, deswegen ist der Unfall mit dem ersten passiert 8o.
Wie in dem Brief steht, ist das Fahrzeug nach Bruch des Trägers nicht mehr Spurtreu . (ich würde eher sagen, man fliegt gnadenlos ab 8o)
besten dank für den brief shira
Bitte gerne
Ich hab bis dato noch keinen Brief bekommen,weiss einer welche Fahrgestellnumern betroffen sind????
werde meinen freundlichen auch mal fragen
es müßten ja eigentlich alle sein.
Das KBA wird sicher ne Menge mit dem Versand zu tun haben. Und die werden sicher bei den ältesten modellen anfangen. Also nur Geduld.
Und es ist egal wo der Rex gekauft wurde, entscheidend ist lediglich der deutsche KFZ-Schein.
ja richtig aber es werden trozdem sicherlich alle aus deutschland sein oder?
vielleicht nur die älteren modelle? hab nochnichts bekommen und habn 05er aber reimport
naja aber die aussage bis ende juni 2005 produzierten heißt für mich das es sich um alle handelt.
denn danach folgte ja nur ein monat und die sind sicherlich noch in japan.
Wie paco schon schreibt:
Es werden wohl alle sein.
Die nach dem Brand in Japan gebauten haben das Hitzepad am Tank schon. Die werden geprüft, bekommen die neue Software und fertig.
Die älteren werden geprüft, bekommen das Hitzepad und die Software.
Die fragliche kleine Querlenkercharge ist bis zum November 2004 verbaut worden.
Das heißt auch hier müssen eine große Menge überprüft werden, obwohl tatsächlich nur sehr wenige tatsächlich betroffen sein werden.
Hallo,
nachdem ich am Freitag meinen Freundlichen per eMail / Telefon informiert habe, hat mich eben der Werkstattleiter zurückgerufen.
Da ist von einer Rückrufaktion noch nichts bekannt
Es wurde meine Fahrgestellnummer eingegeben um zu prüfen ob da irgendwelche Anweisungen von MMD existieren - nix
Seltsame Informationspolitik von Mazda, bin mal gespannt wann der Prüfungstermin angeraumt wird.
abwartendegrüße
Chris
Kommt einfach durch die heutigen Informationsmittel. So schnell wie sich heute Neuigkeiten, Gerüchte, Tatsachen verbreiten, kann so eine Aktion in "Real Life" garnicht durchgezogen werden. Obwohl ich ganz allgemein die Info-Politik von Mazda auch nicht so toll finde.
Stell Dir vor Du hättest kein INet. Wüßtest Du dann schon vom Rückruf?
Na ja, der Rückruf ist für uns ja auch erst aktuell bzw. bindend, wenn uns die Benachrichtigung durch das KBA vorliegt.
Hätten wir kein Internet und hättens hier noch nicht gelesen, wüßte es halt kaum einer und es gäbe auch keine solche Verwirrung.
Zudem sollten manche Händler mal Ihr Zugangsportal zu MMD benutzen, denn dort ist zumindest mal die Rückrufaktion als Vorinformation beschrieben. Also die Schuld liegt nicht immer nur bei MMD. (auch wenns meist so ist)
Abwartende Grüße
@ all keep cool
Na toll - komm gerade vom Urlaub aus Caorle zurück, da liegt doch dieser blöde Rückruf-Brief in meinem Postkasten.
Versteh nur nicht, warum die das Motorsteuergerät umprogrammieren müssen ???
Und was meinen die mit längeren, abnormal hohen Drehzahlen am Stand ??? Sowas macht doch keiner, oder ???
Ich hau mich jetzt auf´s Ohr !
Grüße,
Sumpfi
Anscheinend funktioniert entweder die österreichische Post besser oder Mazda Austria.... Habe noch nix erhalten....