So jetzt isses offiziell:
ZitatAlle etwa 8.000 in Deutschland zugelassenen Mazda RX-8 sind vom Importeur wegen zweier Probleme in die Werkstätten gerufen worden. Wird der Motor über einen längeren Zeitraum im hohen Drehzahlbereich gehalten, kann der Auspuff überhitzen und dadurch in der Nähe befindliche Kunststoffleitungen sowie der Tank verformt werden. Bei allen von Juli 2003 bis Ende Juni 2005 produzierten Sportwagen müsse daher ein Hitzeschild am Unterboden angebracht und zudem die Motorsteuerung umprogrammiert werden, teilte Mazda-Sprecher Jochen Münzinger gegenüber AUTO SERVICE PRAXIS Online mit.
Bei dem Werkstattaufenthalt wird zudem die Produktionsnummer des vorderen Querlenkers überprüft. Bei weltweit 170 Modellen (von 130.000 produzierten) seien Qualitätsmängel festgestellt worden, die im Extremfall zu einem Bruch führen könnten.
Münzinger verneinte ein generelles Problem der Modelle mit der Auspuffanlage. Bei den 40.000 vor einem Jahr zurückgerufenen Mazda 6 (wir berichteten) habe zwar auch ein Hitzeschild verbaut werden müssen, "der Sachverhalt war aber ein anderer". Auch am RX-8 selbst wird nicht zum ersten Mal ein Hitzeschutzschild ausgetauscht. Bereits im März 2004 mussten 433 Fahrzeuge in die Werkstatt, allerdings wurde damals das Teil am Getriebeschwingungsdämpfer ersetzt.
http://www.autoservicepraxis.d…=331618&_topnavi=32454&as
http://auto-motor-und-sport.de/d/87859
Ich wurde noch nicht informiert, obwohl mein RX-8 im o.g. Produktionszeitraum liegt.
Der Neuste Witz:
"Was haben ein RX-8 und eine Raumfähre 'Discovery' gemeinsam?"
...
"Einen defekten Hitzeschutzschild"
Gruß Rotaminator