Öltempanzeige-einbau

  • Werde bei mir eine Öltempanzeige in den unteren Teil der Audioblende einbauen, da ich dieses für den MD-player vorgesehne Fach nicht benötige. Die "Zutaten" hab´ ich alle schon und das funzt auch prima, allerdings stolpere ich noch über eine Sache:
    Anstelle des Ölmeßstabes kommt ein Thermoelementfühler, wie dick kann er max. sein bzw. wie dick ist der Originalmeßstab - ich habe bereits den neuen+neuer Ölwanne und dieser ist dünner als der alte. Und warum ist der Ölmeßstab am unteren Ende abgewinkelt?


    Okt 2004 192er Revo - Titan - Cosmo - Bose - mp3 - Sonnendach - Klappschlüssel
    Digitale Öltemperaturanzeige - Parrot Freisprecheinrichtung - Ipod-Adapter
    Edelstahl LAA´s + Front Rotary - coming soon: ATS Racelight 8,5x19 ET38 auf 235/35 - K-Sport Gewindefahrwerk(vorne50/hinten40), KPV
    K+N Filter - REVi Ram Air Duct - Wimmer Optimierung 8)
    Verbrauch max. 22l , min. 10,4l - REKORD!!! :)

  • Zitat

    Original von Bernd
    http://www.r-x-8.de/wbb2/threa…ght=&hilightuser=0&page=3



    siehe 17. Beitrag von oben von Pet



    Bitte Frage richtig lesen - hab die Anzeige+die auswertelektronik.Werde sie auch diese Woche einbauen.


    Maximale dicke des Thermofühlers bzw. des alten Ölmeßstabes ? Warum ist der Originalstab abgewinkelt?


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  • Hab schon richtig gelesen......war ja auch nur als Anregung gedacht, wen Du mal ansprechen könntest ........ :)

  • @ bernd


    war nicht böse gemeint , habe mit Pet schon gesprochen. Wie gesagt die Anzeige habe ich schon und den anderen kram auch.Habe heute die Audioblende ausgebaut und mir eine Schablone angefertigt in der ich die Anzeige "eingebaut" habe. Sieht recht gut aus :D , jetzt nur noch auf die Audioblende übertragen und fertig - hoffe mal das der Kunststoff sich leicht bearbeiten lässt und nicht ausbricht :baby:
    Poste Bilder sobald das ganze fertig is´


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  • @ zoomzoom:


    habs auch nicht böse aufgenommen - keine Panik - schliesslich sind wir alle eine grosse Familie :)) :)) :)) :)) :))

  • So , die Anzeige hatte ich ja bereits drin, fehlte nur noch der Fühler.Nun ist alles komplett und man kann die Öltemp. schön beobachten. War wichtig für mich, da ich einer der verschnupften Rexe fahre deren linken Ölkühler im Moment abgeklebt ist. Seit dem passt das mit der Öltemp. und mein Verbrauch bewegt sich im normalen Rahmen. Schon überraschend wie schnell die Öltemp. beim stehn´z.B. an der Ampel herunterfällt. 8o
    Pic´s folgen .


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  • Irgendwie scheint sich das mit dem abkleben, der Ölkühler rumgesprochen haben. Mazda klebt ihre Ölkühler beim Dreischeiben Renesis auch ab.
    Es ist tatsächlich ein Dreischeiben Renesis, der Motor hat zwar Umfangseinlaß aber Seitenauslässe.



    mfg
    HDP

  • wird Zeit für Dich zum Patent-Amt zu gehn´;)


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  • Hatte leider nur mein Handy zur Verfügung :


    Hier noch im ausgebauten Zustand beim kalibirieren :

    Bilder


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    Verbrauch max. 22l , min. 10,4l - REKORD!!! :)

  • und hier im Rex :

    Bilder


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  • will uns ja nicht selbst loben ;) , aber unser Freundlicher meinte das sieht ja aus wie Original! Und jeder der bisher mitgefahren ist bestätigte dies und fand die Anzeige genial. :><: dient übrigens auch indirekt zur Ölstandskontrolle, da der Ölmeßstab durch ein Mantelthermoelement ersetzt wurde -> zu wenig Öl äußert sich durch große sprunghafte Temperaturwertveränderungen da der Fühler nicht mehr richtig mit Öl bedeckt wird.


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  • Feinerle!
    Sieht echt prima aus. Ich überlege mir sowas auch schon
    geraume Zeit.
    Wo hast du die Teile bezogen? Conrad od. ähnliches?


    Grüße


    Uli

    192 PS Challenge, schwarz, FJRKZH, Steinschlagschutzgitter, sonst total original (darum bis heute immer meist :rolleyes: ohne Probleme unterwegs), EZ 06/05



    RX-8 : DIE LEGALE DROGE !


  • es gibt auchdie Adapter für Öltemp / Öldruck was man unter den Ölfilter einsetzen kann. Misst man da auch richtige Werte?

    231PS Revo in 2/3 Satinsilber Metallic (22V) 1/3 Titangrau (und mir gefällt es so :]), vordere wankel symbol Titangrau, Luftauslassappis Titangrau, RX-8 Bremslicht (full home made), Böms³...gleich ist das HiFi dran...Subboxbau ist am laufen...ah ja Zeit und Geld und eine Garage für die Bauarbeiten bräuchte ich auch noch...trotzdem es wird kommen... aber wann :denk:

  • @ Uli


    sry das es solange gedauert hat, abb awie haben doch keine Zeit... muss doch Rex fahren ;)


    Die Anzeige besteht aus 2 Teile: das wäre dann wohl die Anzeige :D und das Modul für Thermoelementeingang welches auf die Anzeige gelötet wird, keine Angst ist total einfach. Das Modul für Thermoelementeingang ist wie gesagt optional, man kann auch PT100 oder sonst was nehmen, falls man nicht die Lösung mit dem Ölmessstabersatz in Form eines Mantelthermoelements mag.
    hier das Sheet dazu.Da die Anzeige nur mit 5V betrieben werden kann, benötigt man noch einen Festspannungsregler der aus 12-14V Bordspg. 5V macht. Ich habe mir dann noch ein Poti eingebaut um die Helligkeit zu regulieren. Das wars auch schon. Conrad oder bei RSonline dürtest Du die Teile finden.


    Viel Spass beim basteln ;)


    gruß


    Okt 2004 192er Revo - Titan - Cosmo - Bose - mp3 - Sonnendach - Klappschlüssel
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    Verbrauch max. 22l , min. 10,4l - REKORD!!! :)

  • Danke für die Info, zoomzoom!


    Jetzt brauch ich nur noch vieeeel Zeit...


    Schönen Sonntach,


    Uli

    192 PS Challenge, schwarz, FJRKZH, Steinschlagschutzgitter, sonst total original (darum bis heute immer meist :rolleyes: ohne Probleme unterwegs), EZ 06/05



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  • Zitat

    Original von shuen
    es gibt auch die Adapter für Öltemp / Öldruck, was man unter den Ölfilter einsetzen kann. Misst man da auch richtige Werte?


    ........NEIN!........
    ...die "Blitz"-Adapter, die unter den Ölfilter montiert werden, sind nicht für unsere Rexe geeignet! 8o 8o 8o GTN-Tuning bietet diese zwar mit Wortlaut auf seiner Homepage für den RX-8 an, aber der dann dort eingeschraubte Temperatur-Sensor mißt jetzt nur das gekühlte Motoröl, welches von den Ölkühlern kommt. Das, was wir ja messen wollen, ist die Motoröltemperatur und nicht die Ölkühler-Temperatur 8) :rolleyes: 8) :rolleyes:
    Wenn jemand in diesen "Blitz-Adapter" einen Öldruck-Sensor einbauen möchte, dann mißt er damit nicht den Öldruck, der an der Exenterwelle herrscht, sondern den weniger interessanten Ölkühlkreislauf-Druck :rolleyes: 8o :rolleyes: 8o


    Fazit : ...lieber die Finger vom 78,- € teuren "Blitz"-Adapter lassen! :O :O :O


    Edit: ....kostet jetzt zwar nur 42,- €....funktioniert aber trotzdem nich' im Rex... X( X( X(


    Viele Grüße..........Peter

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